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关于入手
车是今年年初入手的,一直很忙所以都没顾上写个提车作业,最近抽空赶紧写一下。犹豫我在波士顿,gf在纽约,得两边跑,所以买车是刚需。买车的目标是本着主性能,兼并一点实用性去的。所以,最一开始锁定的目标是328/330或者c300去的,都去dealer试驾了一下,后来觉得c300还是给不了想要的驾驶感觉,最后就锁定了328或330。并且一开始想要买xdrive的3系,因为在波士顿,冬天雨雪多,怕后驱的到时候hold不住哈哈哈。但是跑了几家dealer由于各种原因都不太理想
。后来某一天的一个机缘巧合让我放弃了四缸的三系和四驱,入手了这个后驱的六缸小马!并且应验了那句话,真男人开后驱车!哈哈哈!当时简直激动到不行!!
关于颜值
在美国,买二手车很划算,尤其越贵的车买下来越划算。并且二手车体制和市场都比较健全,车辆好好找找也都有保证。所以除了土豪级别的人,一般人们都会选择二手车。小马买回来的时候很新,能看出保养的很好,里外都嘎嘎新。里程也很少,才跑了3w出头。在国内的话能称得上是精品车了,哈哈哈。动力不用多说,N55b30配ZF的8at,那畅快感,懂得人都懂
。
美国不像国内,出厂就有m package的素车(羡慕ing),想要什么都得掏腰包自选。前任车主没有选m package,选的是sport package。虽然没有m package那么凶,但是m package的3系看太多了就腻了。所以这个sport package看久了还是很帅的!并且选了sport package以后,内饰的饰板带红色条纹,方向盘和座椅都带红色缝线,这个还是很棒的!黑色内饰有了红色的点缀以后就不那么沉闷了,给酷酷的黑色增添了些许运动感。唯一遗憾的是方向盘不是丁字裤方向盘,一直是个遗憾。
关于驾驶
后驱+直六,经典的宝马布局,并且n55的声音是真的很好听,这点也很吸引我,每次冷启动时候的那一声虽没有大v8那么浑厚,但是足以称得上动听!
驾驶模式一共四种,eco pro(平时不咋用),平时用comfort模式比较多,因为足够用,市区比较堵也跑不了多快。变道超车游刃有余,过弯很有信心,油门响应和sport相比还是有一点迟滞的,不过还算得心应手。sport模式悬架会变更硬,方向盘变沉许多,并且油门基本上没有虚位,踩多少有多少,并且排气声也会好听一些。在美国这个大排量即正义的地方,路上也基本上没什么对手。当然还是要以安全驾驶为主!sport+用的机会少之又少,在公路上用也比较危险,希望以后有机会下赛道体验一波!
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