自从2016年买了人参中的第一辆8手奥拓之后，一发不可收拾，实在太喜欢这种方头方脑复古的JDM小车，一直以来也做过很多升级与改造，还了轮胎轮毂、升级了KYB黄桶（车太轻根本压不下来，太硬了），改造了内饰音响。但以上仅仅是停留在外观和内饰升级上，对提升车身刚性、稳定性和发动机性能的改造还未开始，也陆陆续续看了很多很多关于奥拓移植K10T 升级底盘、改避震的各种视频帖子，抖音上也不少。想和各位群友大哥讨论下关于奥拓深度升级的问题，我先说说我的想法，请各位大哥批判，有类似经验的也请指导指导。
1.奥拓车身刚性差，想用25mm铬钼管或者无缝管弯管之后在车身内部及底盘做焊接加强，链接底盘、发动机及悬挂，提升车身整体刚性。
2.目前K10T发动机比较难找，打算移植新奥拓1.0的K10B发动机或者雨燕1.5发动机，但缺乏发动机尺寸参数，不知道雨燕的发变能不能塞得进去奥拓小小的机舱里。
3.移植雨燕前后悬挂，目的也是提升整车的舒适性和操控性。
想和各位前辈也请教一下，以上的改动有没有必要，或者有没有更优的方案，这些都只是我的设想，如果在实操上完全没有可行性或者代价太大，有没有好的建议，顺便吐槽一下，原厂的0.8发动机真的是太难用了，半年前汽缸垫冲掉了大修过一次，之后各种烧机油，怠速不稳、抖动厉害，怎么解决这个发动机的问题
还有就是万宝路涂装的这两奥拓圆灯和中网去哪找啊。。。。