她说LAcoco 2016/09/22 18:31:14 发表在 178楼

我12年毕业

她说LAcoco 2016/06/28 10:37:46 发表在 主楼

换完绞牙，一直在裸跑，也在试效果，颠不颠？支撑好不好？有没有多余弹跳？有没有异响？1.试车期间，前后两指，阻尼几乎是调在中间，过减速带哐哐哐过去了，很干净利落，只是小区里那种比较高的减速带，过得时候有很生硬的颠簸，大家都会说这是车辆整体性好，所以颠，看我口型：呵呵。2.单纯换短簧试验支撑都得到很好改善，更何况绞牙，绞牙套装好处我感觉在于弹簧的形变稳定，不像单纯换短簧，开开就变得更低了，四轮定位永远很难准确。3.多余弹跳，体现在低俗过高一些的减速带，确实不是那么干净利落，当然，这也跟今天讲的李子串有关。4.异响在于弹簧与底座，这又是菲亚特这奇葩小众车，配套的胶套没有，配套的减震胶没有，要啥啥没有...

wyslove520123 2018/07/08 00:01:46 发表在 228楼

你好，我也是换的博德避震，但是我想知道是否有必要换可调李子串，因为博德是全长可调避震，上连接点是在避震桶下方，位置是固定的，好像和原车高度没什么区别，但是我看你更换了，我想请问该如何判断是加长还是改短！谢谢

她说LAcoco 2018/07/16 00:01:54 发表在 229楼

不太好形容，就是正常是李子串与防倾杆成90度，如果你换完绞牙有明显比较大的倾角，就是相当于防倾杆一直处于非正常状态。

她说LAcoco 2018/07/16 00:01:54 发表在 229楼

不太好形容，就是正常是李子串与防倾杆成90度，如果你换完绞牙有明显比较大的倾角，就是相当于防倾杆一直处于非正常状态。