看完吉利银河E5的线下见面会，吉利大佬们果然还是出手了，该承认的还是要承认的，魅族手机没成，不见得汽车不行。相比于华为的鸿蒙，小米的MIUI，之前魅族的Flyme系统在安卓系统当中可谓是十分好用，现在用到了车机上，吉利这下也算是如虎添翼了。在手机厂商纷纷跨界造车的今天，魅族背靠吉利也介入到竞争中，吉利能给魅族什么呢？

就目前的智能座舱来看，华为、小米、吉利的确是三足鼎立的形式。这次见面会的一个亮点就是银河Flyme Auto车机，这是吉利自研的7mm芯片，算力比高通8155高了两倍多，这样算力的芯片放到车机上完全是够用的。吉利这次还联合了各大知名的音响品牌WANOS、瑞声、哈曼卡顿，投了十个亿研发出Flyme Sound无界之声，27个扬声器环绕，2000W功率，9.1.6环绕声，20个声道，27个喇叭，坐在车里就像是在私人音乐会一样，能和奔驰的柏林之音打的有来有回。吉利这次也是下了血本了。

吉利想要实现“智能吉利2025”的目标，无论是智能座舱，还是智能驾驶都离不开AI的参与，不管是在现在还是未来，AI的重要性都不言而喻，但可以肯定的是，跨界而来的魅族一定可以把AI和汽车结合起来。