看完吉利银河E5的线下见面会,吉利大佬们果然还是出手了,该承认的还是要承认的,魅族手机没成,不见得汽车不行。相比于华为的鸿蒙,小米的MIUI,之前魅族的Flyme系统在安卓系统当中可谓是十分好用,现在用到了车机上,吉利这下也算是如虎添翼了。在手机厂商纷纷跨界造车的今天,魅族背靠吉利也介入到竞争中,吉利能给魅族什么呢?
就目前的智能座舱来看,华为、小米、吉利的确是三足鼎立的形式。这次见面会的一个亮点就是银河Flyme Auto车机,这是吉利自研的7mm芯片,算力比高通8155高了两倍多,这样算力的芯片放到车机上完全是够用的。吉利这次还联合了各大知名的音响品牌WANOS、瑞声、哈曼卡顿,投了十个亿研发出Flyme Sound无界之声,27个扬声器环绕,2000W功率,9.1.6环绕声,20个声道,27个喇叭,坐在车里就像是在私人音乐会一样,能和奔驰的柏林之音打的有来有回。吉利这次也是下了血本了。
吉利想要实现“智能吉利2025”的目标,无论是智能座舱,还是智能驾驶都离不开AI的参与,不管是在现在还是未来,AI的重要性都不言而喻,但可以肯定的是,跨界而来的魅族一定可以把AI和汽车结合起来。