车年限长了并且公里数大了以后，一定要检查密封，不要怕花钱，全部换一遍。
        图一：应该是叫电磁阀吧，密封圈老化导致机油泄漏，漏了1L多机油，换完密封圈不漏啦
        图三：换完密封圈一个星期，车辆启动出现检查12V充电系统，着几分钟车这个故障灯就没了，当时以为是天气寒冷，并且跑的里程短电瓶没充多少电，后面即使跑的里程长还是会出现这种问题，在论坛里看歌友分享的经验才知道是机油漏进发电机里，导致发电机故障，修理工说只要故障灯灭就没事，就这样坚持了一个月，在我晚上回家停好车后就一直常亮了，并且有熄火的征兆。
        当时买它的时候家里人极其反对，但是我喜欢，现在一听说得修这修那，家里人那叫一个嫌弃，它只是生病了，并且拖着生病的身体陪伴了我一个月，还没有把我扔在路上，10几公里的路程，行驶到一半就开始出现记录仪一直重启，说明它快坚持不住了，当时车上拉着老婆和孩子，直到停好车才完全垮掉。
        不是我喜欢老车，而且我喜欢的车变老了。