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【汽车旅行嘉】廉价的狂欢，谁还没个中置后驱了
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两年前带着30人的团队自驾去了西藏，沿着318进藏，又沿着109出藏。半年后再次驾车从云南沿着滇藏去了西藏，在昌都一场大雪在珠角拉山那海拔尽5000多米的地方一下就是三天，由于没有防滑链我们被困山上。无论哪一次进藏其实都有不一样的收获。
前段时间总是念叨着自己有一个开着面包车去西藏的梦想，买台车在把车子的底盘进行一下改装然后带着自己拉着行李从北京出发再去一趟西藏，早晚要把这心愿了去。
前几天和一个哥们聊着这个心愿，后来他跟我说自己刚刚买了台长安V3的箱货，问我要不要做期内容，我问他买个面包子何用，给我的回答是送货，或许这样一台廉价的面包能成为他创业路上的小能手。
开上面包去寻找拍摄场地，车辆的路感很清晰手动档车型总能给我带来战斗的欲望，不过随着车速的上升这面包可够飘的，真要开着它去了西藏应该会累死在半路上，我觉得选择一台后桥不带钢板弹簧的车型应该是个关键。
【外观】
这台车依旧传统的方方正正面包子造型，我实在是找不到任何亮点，远近光采用的是卤素大灯，有个优点就是带日间行车灯。车身双侧面两个侧滑门，上下车以及拉货非常的方便。由于这台车是厢式货车所以车子的尾部都是用铁皮封闭的。
这台车依旧传统的方方正正面包子造型，我实在是找不到任何亮点，远近光采用的是卤素大灯，有个优点就是带日间行车灯。车身双侧面两个侧滑门，上下车以及拉货非常的方便。由于这台车是厢式货车所以车子的尾部都是用铁皮封闭的。
【操控】
面包车的操控应该不用介绍了，大家应该一致认为很难开，而且爱翻车。这台车搭载了一台1.2升的自然吸气发动机，机头马力88匹，匹配了一台5速手动变速箱，动力确实有些弱。面包车的动力系统装备在驾驶座的正下方，那么一台中置后驱既好玩又能拉货的神车就出现了。
座椅下方有颗发动机，那如果发动机爆了缸，会不会把驾驶座的人蹦上天。
面包车的操控应该不用介绍了，大家应该一致认为很难开，而且爱翻车。这台车搭载了一台1.2升的自然吸气发动机，机头马力88匹，匹配了一台5速手动变速箱，动力确实有些弱。面包车的动力系统装备在驾驶座的正下方，那么一台中置后驱既好玩又能拉货的神车就出现了。
座椅下方有颗发动机，那如果发动机爆了缸，会不会把驾驶座的人蹦上天。
【空间】
大空间一直都是面包车的产品卖点之一了，但由于它低廉的价格导致车辆的做工以及用料较差，舒适度大打折扣，真要坐着这车去了西藏应该就累死在途中啦。
打开后备箱给我的第一反应竟然是“哇塞，好大的狗笼子”当时里面装了三个人，剩余空间还很大，目测还能再装个三四个，这样的后备箱太牛了，里面的人想跑都跑不了。
大空间一直都是面包车的产品卖点之一了，但由于它低廉的价格导致车辆的做工以及用料较差，舒适度大打折扣，真要坐着这车去了西藏应该就累死在途中啦。
打开后备箱给我的第一反应竟然是“哇塞，好大的狗笼子”当时里面装了三个人，剩余空间还很大，目测还能再装个三四个，这样的后备箱太牛了，里面的人想跑都跑不了。
【配置】
坐在驾驶位我看到了一个没有转速表的仪表盘，为啥没有转速表？难道开这车都不拉高转啊。时速最高表显160公里/小时，但这车最理想状态也就80公里/小时想上100心里都没底。不过空车的加速表现还是蛮给力的。手动的车窗升降摇把应该算是一大特点了，至于其他的配置别想了空调都是选装的还要什么自行车。
坐在驾驶位我看到了一个没有转速表的仪表盘，为啥没有转速表？难道开这车都不拉高转啊。时速最高表显160公里/小时，但这车最理想状态也就80公里/小时想上100心里都没底。不过空车的加速表现还是蛮给力的。手动的车窗升降摇把应该算是一大特点了，至于其他的配置别想了空调都是选装的还要什么自行车。
【最后】
真的要是和几位志同道合的朋友开着一台面包车去西藏，那一路上一定是欢声笑语乐事连连，虽然它并不舒服，长时间的乘坐以及驾驶都会很疲惫，可这必经是一个非常有意思的想法，未来找机会我们一起执着下去。
真的要是和几位志同道合的朋友开着一台面包车去西藏，那一路上一定是欢声笑语乐事连连，虽然它并不舒服，长时间的乘坐以及驾驶都会很疲惫，可这必经是一个非常有意思的想法，未来找机会我们一起执着下去。
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西藏没去过，内蒙倒是去过，我是长安面包铁杆粉，我不拉货，就是平时开着玩，面包虽然没啥舒适性但是驾驶乐趣这一块只要你有心情，面包真是非常好玩的。我的是1.2高功，98马力120牛米的，而且车也比你这个小，自重才1吨零一点点，所以加速更暴躁了，没事50迈超车直接来个5挡降2挡补油，那推背感是真爽，3挡能到120，哈哈。红绿灯1挡大油门起步随便响胎，torque车况大师亲自测试12秒破百。赶上遇到个砂石路面，冰雪路面，还能玩玩漂移，真正的人车合一啊。天天开面包，现在开轿车都不习惯了，还是面包爽啊。
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Trucker1998 2020/04/11 22:32:37 发表在 9楼
西藏没去过，内蒙倒是去过，我是长安面包铁杆粉，我不拉货，就是平时开着玩，面包虽然没啥舒适性但是驾驶乐趣这一块只要你有心情，面包真是非常好玩的。我的是1.2高功，98马力120牛米的，而且车也比你这个小，自重才1吨零一点点，所以加速更暴躁了，没事50迈超车直接来个5挡降2挡补油，那推背感是真爽，3挡能到120，哈哈。红绿灯1挡大油门起步随便响胎，torque车况大师亲自测试12秒破百。赶上遇到个砂石路面，冰雪路面，还能玩玩漂移，真正的人车合一啊。天天开面包，现在开轿车都不习惯了，还是面包爽啊。
呀回头咱们一起去个西藏呀 -
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Trucker1998 2020/04/12 08:56:25 发表在 11楼
挺想去的，头大学毕业之前打算去一趟！争取实现啊
加个wx吧有机会一人一个面包去西藏 -
Trucker1998 2020/04/12 08:56:25 发表在 11楼
挺想去的，头大学毕业之前打算去一趟！争取实现啊
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