赵三丁 2015-7-9 16:52:29 发表在 443楼

你还真有精力写这么多，先顶一下，回头慢慢看！

轩辕龙腾 2015/06/09 21:34:06 发表在 139楼

呵呵，，这些东西我当群里的兄弟都知道呢。

轩辕龙腾 2015-6-7 14:42:39 发表在 地板

实际必装的也就那些，剩下的说点大家比较关注的选装品。
1，护板
现在世面上护板很多，大家比较喜欢比较典型的几款护板，心雨护板，速锐护板，还有不锈钢护板，以及其他的一些就不累举了。实际护板这东西不属于科技含量高的东西，自己看着喜欢，觉得值就行。但你要说护板不是为了心理安慰奖，属于可能用到的东西，那在选择上，就要有所注意了。 上面提到的4款护板，其中心雨护板属于重型护板，属于下面价格千斤顶，可以肆无忌惮的能把车顶起来的这种。但是代价就是最重，但价格相对便宜。 速锐护板属于加工最精良最漂亮的，做了很有效的轻量化工作，代价就是价格昂贵，支撑力比心雨的护板要差一些。 还有那些不锈钢护板，看起来很漂亮，...

小白帽 2015-7-12 15:05:03 发表在 447楼

说实话，你的龙腾车魔盒设计不错，但用料不是很好，能不能改成硬塑料的，这样的话就算贵一点，不能站人在上面也行啊。

ochinao 2015-7-12 14:23:08 发表在 446楼

我在QQ里和你说话了，大家要我买个车盒看看，你没有回复，看到请在三天内回复，我好确认最终怎么订，谢谢。

轩辕龙腾 2015/07/12 18:36:33 发表在 449楼

大哥，，，塑料的话，除非有合适的模具，，要不一套模具的话开模费就几十万。。。。我对这个成本的回收真没信心。

轩辕龙腾 2015/06/16 16:30:56 发表在 300楼

实话说，我现在不看好自动挡车，倒不是因为技术不先进，不方便，而是技术还不够成熟，我说的不成熟不是不稳定，而是自动挡的车辆理论上应该一直在最佳转速区间，应该省油才对，但现在的自动挡，都是比手动费油，这说明自动变速箱消耗的动力过多，还有就是档位过少，我理想的自动变速箱至少是8AT的。在那个档位下，理论上就可以达到和手动挡持平或是略低的油耗，达到功能的最大化。而且我个人也不建议新手直接上自动挡，问题在于自动挡的傻瓜化的操作，因为过于方便，使得人们在判断安全时就容易疏忽（过于依赖机器），新手和女司机尤为如此。而且再处理某些问题和危险时，手动挡的选项更多。只凭H5这个车就事论事的话，实际自动挡足够绝大多...

轩辕龙腾 2015/07/13 11:07:58 发表在 453楼

自动变速箱也好，涡轮增压器也好，现在都已经进入成熟期了，，在耐用度上不会有太大的问题，唯一的问题在于调教。也就是驾驶感觉的部分。。。这是最精髓也是最体验企业成熟度的部分。。所以你提的问题是，能不能用，回答是肯定的，没问题，，但是不是很贴心很好用（用的是不是舒服），，这个每个人的看法就会不同了。

fwwxt 2015-7-13 18:37:21 发表在 455楼

正打算换个H5，受益良多，感谢楼主分享

轩辕龙腾 2015/06/24 17:35:22 发表在 340楼

外挂，当然是动狼兄研究的外挂了，歌途，所谓刷ECU ，也就是把外挂中的4个数据档的一个刷到原车ECU里，通过比较精确的控制达到提升动力的目的。 霍尼韦尔小涡轮的作用区间应该是1200左右就可以发力了，但因为小涡轮的问题，涡轮结束期会比H5原车的大涡轮早，也就是所谓牺牲高速性能，换取低速性能。但很少有人享受到这个待遇。。换成小涡轮之后也要重新刷ECU进行匹配，但是原厂官方的了，至于性能有大师评测过，据说相当不错。这个论坛好像没有，你要去越野E族里面去找，或是百度吧。 实际这个高反问题，厂家解决也应该很简单，原车加一个海拔传感器，和ECU相连，并给予一套对应...