有油混版我却买了纯油版之2026款四代CS75PLUS不带HEV用车体验
1 1 发布于 黑龙江 2026-09-30 15:48:01 只看楼主 热门标准
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“写个吸引人的标题吧”,“我就不~”。起初关注这款车是通过车家号《几分钟义务教室》2024年的短视频这个风格挺好玩的。12.99万!实现美好生活!后来也研究过吉利博越L,价位一样,还带抬头显示,但它是双离合,就放弃了,我开了十一年双离合了,想换换。从2026年开始,老车各种老化异响,该退役了,所以有了换车的念头。我生活在四线小城,授权经销商就这么一家,没得选,直接干。2026年3月去店里试驾了2025的四代车型,感觉不错,当时HEV快上市了,我想等等。4月份上市之后,看了之家论坛一些车友反馈,综合考虑还是买燃油版。因为东北的冬季比较漫长,这套油混系统还需要时间的检验,我2015年的老车到现在跑了将近15万公里,每年里程数不是很多,为了省油多花一万,感觉没必要。我所在的四线小城路况不是很好,担心电池受伤,之前的油车发动机护板上伤痕累累。油混起步确实快,也相对安静,但我是个社恐的中登,起步不会跟别的车较劲,安全第一。5月份2026款燃油版上市,又观望了一阵,到了9月份不等了,也就这个价了,整吧。

提车初见,没有仪式,朴素的交付流程。

这款车的名字叫做:长安CS75PLUS2026款 第四代 1.5T 新蓝鲸 天枢旗舰型
购车费用如图所示

外观方面,和2025款相比,前脸变化最大的就是这个V字形中网,也就是水箱格栅,有人说丑,像暖气片。我觉得还好吧,挺精神的。比较遗憾的是改掉了前杠下方主动开闭的前进气格栅,虽然我并不懂这些机械原理。改款最成功的是隐藏式门把手又改回了传统机械式,毕竟安全第一。改款最实用的功能还有后视镜上的后方来车预警提示。前排双层隔音玻璃改成了单层,隔音效果可能有所打折。这款朝阳轮胎,胎噪不小。

白色耐看

侧面很简洁

轮拱里的涂层,涂得很写意。

前轮拱里外漏的线束,粗糙的捆扎,很豪放的设计。

头枕扬声器

我选的黑内,之前想选热浪橙的,可是2026款没后这个颜色了。黑色也挺好,耐脏好打理。

黑色内饰耐脏,夏天很热。

等待上牌的车主们

牌照厂门前

主驾带腰部支撑

副驾有零重力座椅,没有腰部支撑,那个圆钮按不动,是个摆设。

车灯照度可以

后排空间相对一般

后备箱空间是真大

后排有一个type-c 充电口

第一箱油就近选择了中石化

加满显示续航538公里,挺真实。胎压是不是偏高,得放点儿气。

第一箱油加了55.91升,续航里程538公里,最常用的是智能模式,表显百公里平均油耗8.5L,实际估算10.55L,我是不是算错了。

后备箱可以下沉一段,很能装。

后排的加热通风。

动力方面,有网友说是虚鲸,虚不虚你去试一试就知道了。1.5T新蓝鲸+爱信8AT,这些年也积累了一定口碑,这是卖点。这套动力总成感觉很顺,智能、经济、标准、运动四种驾驶模式可选,体感上有一定差别,尤其是运动模式拉高转速挺猛的。310N的峰值扭矩够用了。

小挂钩 挂了块香皂

中间的储物空间

没有眼睛盒,双闪灯开关的位置不是很顺手,不能盲操作。

底盘很整,跑高速很稳,转向力度适中,符合这个定位。

车机方面,应该是比较基础的芯片,用着比较流畅,内存不大,没敢下载应用,也不知道能不能扩展内存,好像是不行,后期别卡顿就行,目前没有发生死机的情况。L2驾驶辅助很好用。电子怀挡上手快,好接受。全景影像很好用,挪车更有信心了。

座椅舒适度比较普通,没什么好说的。全车四座座椅通风加热,前排座椅按摩,虽然力度较轻,但有总比没有好,不能专用按摩座椅相比。副驾零重力座椅,停车小憩很不错。

可开启的全景天窗,我一般都只开遮阳帘,全开怕漏雨。

空间够大,很宽敞,尤其是后备箱空间,绝对够用。

不太满意的地方,①发动机噪音大,尤其是冷启动和急加速的时候,噪音明显;②起步时和前后换挡挪车时,油门踏板不好控制,踩轻了不走,踩重了,窜~;③副驾没有腰部支撑;④前机盖依旧手动支杆,可能是考虑到车主开关后备箱的次数要大于开关前机盖的次数?既然有电尾门,那么前机盖用液压杆不是更显档次?⑤方向盘转向柱伸缩行程较短,座椅前移才能勉强找到相对舒适的驾驶坐姿;⑥前轮拱里外露的线束到底是干什么用的,不明白为什么要裸露在外面,是为了维修更换方便还是··· ···。

停在星越L旁边对比一下

油门踏板旁边有个内存卡的标志,但并不能打开,

在窝里

刚好能停下

写到最后,按理来说是该来个升华的。不华了,想念一下流失的老网友,想念一下那些美好的过往。关注汽车之家十几年,参加各种小活动,拿到了很多小礼品,也结识很多有趣的网友,其实大家都在不知不觉间默默的见证着国家汽车工业的蓬勃发展。近些年汽车似乎成了快消品,一个人名下有很多新车,一款车可以半年,甚至是按季度更新迭代,比手机换代还要快。再加上短视频兴起,可能对这些老牌垂类网站影响很大,但我却感觉美好的事情正在慢慢消失。很多老玩家、老车友都不玩论坛了,退群了,消失了,难免令人伤感。如今的广告帖,广告视频太多了,把真实车主的心得淹没了,评论区很多“我就是负责点赞的那个人”、“这车停在哪里是焦点”、“一看就是懂车之人”··· ···,这些是活人说的话吗?相反那些网络喷子却显得格外真实,先不说动机,至少他们喷车,喷车企的话不是用AI复制粘贴来的,是一个字一个字手打出来的。以前看之家,很喜欢逛论坛,和车友们互相交流。现在上之家更多是看看参数,看看游记,看看热闹,也挺好。不管怎样,之家依旧是我心中的那个最权威的汽车网站,希望能越办越好!

那么再说回这款车,新鲜感终将慢慢消散,有真品质就无惧时间的考验。我的第一辆车开了11年,第二辆车可能不会再开那么久了,如果经济实力允许,我也要勤换新车,尝试新能源车。时代不同了,将来是电动车的时代,保值率这个词过时了,机动车本身就是个交通工具,保不保值又能怎么样呢。当然你也可以讲情怀,把老车开到20年,甚至更久,可是,人这一生能有几个20年?俗话说:过什么河,脱什么鞋,有多大屁股就穿多大裤衩。如果你也是个中登的话,一定要保养好身体,努力搬砖,多赚钱,勤换车,多换车。以上都是个人观点,先写到这儿,如果有新的用车心得,我会再和大家交流分享。如果发现错别字,赶快告诉我。

  • 用车经验
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