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汽车蓄电池就那么几个耳熟能详的品牌,但是瓦尔塔不仅销售电池,而且是第一家提出蓄电池后市场、提供蓄电池专业服务的厂家。
前几天我已经给另一部爱车换了一块电池,本来想去4S店换,后来询问了价格吓的我一缩脖。只得和4S店拜拜了,转悠大半个北京城找到一个汽配城,才搞定电瓶的问题。一天的时间就办了这么一件事,各种堵车各种烦躁。
因为汽车蓄电池不算是常换件,所以也不太了解在汽车蓄电池行业里的变革。我现在想说,我咋早没知道瓦尔塔电瓶有这个服务呢?!
别等,该换就换。
说起我开车的这些年,已经遇到了各种车坏在半路上的情况了。但是最让我印象深刻的一次,不是车辆有什么大问题,就是汽车蓄电池没有电了。
月黑风高的黑夜在贵州山区,一个鸟无人烟的国道。我的胃肠突然拉响警报,必须停车方便一下。本不想熄火但是又各种担心,只好熄火去树林里方便,结果再次启动汽车的时候,居然....没电了!手机信号时有时无,周边附近也不可能有啥镇店,就这么战战兢兢的在野外完美度过了一宿。早上才碰到有一辆车经过,才帮我启动汽车。
为此,我现在每次出门,都会随车带着接电线、便携的启动充电宝。但最后总结了一下,选择治标还是治本的命题中,我还是选择当汽车启动的时有拖泥带水感时,及时监测蓄电池的状态。因为蓄电池的寿命,和每辆车的配置及情况都有直接关系,并且不是有个明确的使用时间限度。
所以,还是踏踏实实的,在车子出现启动不顺时选择查看一下电瓶状态才是正确选择。尤其在北方入冬之前,对车辆进行检查时,有必要在检测一下爱车的电瓶啦。这要是在零下十几度的情况下,汽车因为电池没电坏在路上那就太得不偿失了。
翼虎这辆车我平常开的比较少,记得是三年前换的一块电瓶,那还是在去秦皇岛的路上没电了。等了一个多小时,平安派人过来帮我搭电,之后又在一个小店里换了一块高价电池。咳,提起来全是痛啊...最近一段时间,车辆的不论启动与否,都会时常出现省电模式提醒,而且启动时明显感觉费劲了。这说明什么问题呢?说明该花钱了
!!!而且不得不花,今天不换在某个深夜的路上又启动不了,想想那画面太过凄惨...
电池没电,电话来搞定。
说到这,我必须再次感谢天感谢地,感谢家家众测啊...
就在九月底,天气渐冷的时候,家家众测送温暖
。真的很幸运能够成为瓦尔塔蓄电池力道达的服务体验人员之一,感受了一次来自专业的汽车蓄电池厂家的上门服务。
瓦尔塔在很多网上平台,都有自己的旗舰店。在这些平台购买电瓶,都是可以预约上门服务的。中国的蓄电池后市场,体量巨大、层级复杂、服务标准不一。以前有些平台也提供电瓶上门服务,但是往往都是平台委托一些线下汽修店来执行,服务水平和态度都是参差不齐的。
尤其是现在价格非常透明,选择在线上线下购买,价格就几乎没有什么变化。那就厂家的直营店,是个最让人放心的选择了。
我在强哥家的店里看看,瓦尔塔在这里有旗舰店,而且各种型号电瓶非常全。这就是厂家直营的好处,一般不会出现缺货少货的现象。把原来的汽车蓄电池销售情况从三级、四级销售优化为两级销售模式了。价格没有变动,没有增加费用的前提下,又提供了上门服务或者力道实体店安装。
我选择的是瓦尔塔蓝标蓄电池,当然还有性能更好的银标,蓝标质保18月、银标质保24个月也就是2年的时间。很多汽车品牌,在使用手册上和4S店售后人员都会建议车主2年更换汽车蓄电池。大家想想瓦尔塔银标蓄电池质保直接就是两年,是不是让人很放心。如果电瓶没电或者启动不了了,他们都会派员工上门服务的哈。
这几张图给大家安利一下吧,上面也有瓦尔塔力道达的服务电话,有啥不明白的直接打电话最省事了。当然咱们换电瓶也不要一味追求高端的产品,反正我觉得大多数的车子用蓝标就富富有余了。而且瓦尔塔蓄电池,在电池领域早就成名很久了,涉及蓄电池的专利和特殊设计有很多。
关于产品,我就不多说了,主要这次体验的是瓦尔塔蓄电池-力道达的服务。
所以网上下单、电瓶选择我就不多说了,总之现在手机搞定一切。
瓦尔塔力道达-在全国20多个省份100多个重点城市布局了350家的门店,总之在大部分地区都是可以享受到瓦尔塔所提供的服务的。
专业!这才是重点,让你坐享其成。
到了约定的日期,瓦尔塔力道达的工作人员准时的到达了约定的地点。没想到他们的装备还真够专业的,从头到脚的工作服都是定制,而且还非常的实用,搞得我都想来一套。
力道达小哥按照App的订单详情,很松找到了我们约定的地点。
着装干净整洁,带着工牌,这比那些散兵游勇的电瓶更换师傅来说,这简直就是王牌军哦。尤其瓦尔塔的工服,口袋很多而且分门别类,起码给消费者的第一印象相当好。眼镜、改锥、手电、手机和其他的工具都有专门的放置兜。必
瓦尔塔力道达的小哥先检查一下车辆的外观,对比了网上下单的车辆型号,就告诉我福特翼虎只能断电换电瓶。因为很多车型断电换电瓶会有些不算问题的问题出现,比如丰田的车断电换电瓶后,行车电脑会重新出厂设置。就连怠速也会消失,只能开几公里才能让车辆电脑自主学习后恢复怠速。
福特翼虎由于电瓶位置比较靠后,如果不断电换电瓶,只能把风挡下面的很多东西拆掉才能保证带电换电瓶。不过好在福特的车在完全断电后没有什么不良后果,所以小哥采取最简单的方法。就是把正负极摘掉,电瓶取下来,在把新的电瓶装上去。
说一个小细节,瓦尔塔力道达的这位小哥,按照一天的安排,将二十几个电瓶按照预约顺序前后码放好。各位老板,如果想提高工作效率,就是能找到可以用最快捷最有效率工作方法的员工。在这里特此表扬一下这位小哥,虽然年龄不大但是工作统筹还是做的很好哈。
好啦,这就是我这辆车上的电瓶型号了6-QW-63(550)L,其实大家也没有必要记电瓶型号啦。不管你在什么平台上搜索自己的车型,相应的型号就检索出来了。
这块蓄电池的生产日期,就在外包装盒的上面2019年8月18日。日期很新哦,包装盒也几乎没有磨损,都是非常崭新的。这么重的东西,能够保证外观包装盒没有什么磨损,从侧面也可以看出厂家储存和物流的水平。
不愧是百年企业了,在1887年成立于德国哈根 ,也是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌了。瓦尔塔的高端质量与前沿科技,确实是世界各大著名汽车制造商的首选。反正这几年各个品牌的蓄电池也都用过了,不过感觉瓦尔塔电池确实能够比其他电池使用时间会长一些。
瓦尔塔电瓶外观浅色,显得更干净,而且各个塑料件的缝隙也都比较均匀。说明电池的装配工艺达到了一定的水平,浅色的外观,我个人觉得更便于之后的日后检查。如果深色的外观,虽然和车辆发动机舱内的其他部件颜色比较接近,但是也会让你疏于对于电瓶的检查。浅色的电瓶,让你一打开发动机舱,第一眼就会注意到这里。
我看这个瓦尔塔力道达的小哥是要火哦,北京的大部分试用车主,都是这个小哥亲负责安装的。不过我想就我拍了这个小哥好多照片哈,小哥工作流程很熟练,更换速度非常快。让我这个老司机,也是刮目相看了。有些电瓶都是两个提手,不过瓦尔塔还是采用一个提手,这样更方便拿取。最重要的是,一个提手对于塑料件的强度有更高的要求了,毕竟这个家伙有将近30斤的重量呢。
工欲善其事,必先利其器,瓦尔塔力道达的工具也是定制的。电池检测表,这东西能够准确测出电瓶的电压电量以及通过分析告诉你电池的使用情况。打开发动机舱,小哥就准备施工了。
打开发动机舱盖之后,瓦尔塔力道达小哥依然没有着急拆装,而是先仔细观察一下需要拆装的部件。然后先测了一下翼虎的电瓶情况,正如我的用车感受,电瓶确实衰减很多了。就算现在不换电瓶,估计到冬天的时候也会有很大可能启动不了了。反正每两个月,趁早换掉避免不必要的麻烦了。
自动大灯、熄火后的迎宾灯和大灯延迟关闭,包括车上装的原装索尼大音响
,这都是用电大户哦。所以对于翼虎车来说,每三、四年更换电瓶是正常的。
就是翼虎的电瓶位置比较靠里,不方便施工,大热天太阳下发动机舱温度也非常高。看着小伙就这么趴在车头前,确实相当辛苦,好在小哥手法熟练的拆空滤、拆电瓶紧固螺丝。这块老电瓶我用了三年多的时间,估计努努力能用到四年多,不过我还是害怕被扔在路上的感觉。所以当你估计时间差不多,又有了启动不良的状况,就要赶紧换一快新的汽车蓄电池。
完美结局
我以为都安装完成了,就没啥事情了。结果小哥又拿起工单仔仔细细的写起来了,车辆信息、更换时间之类的内容。看小哥那么认真,安装迅速的工作效率,必须给满分哦。9月23日完成的安装,今天我就赶紧把帖子发了和大家分享一下。
最后一个项工作,就是上传车辆照片和电瓶的信息,包括刚刚工单。在网上自动生成一份电子保单,在手机App上可以随时查看,即使万一电瓶缺电或者有问题了,在日期内都可以拨打他们电话来上面帮你解决问题。
总结:
瓦尔塔蓄电池 力道达的服务分享就汇报到这里了,专业的蓄电池厂家、专业的人员上面维护及更换电瓶,会让我们这些车主放心很多。毕竟在汽配城里,蓄电池鱼龙混杂,买个大品牌的电瓶还是让人能放心的。电瓶又有一年多的质量保证,有问题就找瓦尔塔力道达呗。
力道达的安装人员,着装干净整洁、语言礼貌且耐心,可以很好的解答我提出的一些问题。工作效率很高,得益于工作人员的前期准备工作和自身的安装经验。上门更换服务让车主节省了时间和精力,在家坐等上门就好。