精华推荐
【秀美风光 驾享桂林】因机油门,把2年前憋心底的CRV试驾说出来
13.8万 102 发表于2020-12-11 15:12:52 只看楼主 精华标准
点击查看精华标准,符合精华标准的帖子,会自动推荐到版主和编辑那里哟!
修改帖子

此帖已被收录至论坛精选日报-论坛红人馆精彩内容戳这里



   个月,叫兽参加了汽车之家论坛红人馆【秀美风光 驾享桂林】自驾采风游活动。几天自驾行程里,叫兽选择了本田CRV作为座驾。不为别,就为了通过这次自驾游拍摄,重启两年前一件事,也搁在我心里两年心事。什么事
   天有不测风云,随时踩到牛屎。两年前,叫兽应广大粉丝要求,去拍摄了当时还要加价等车,才能拿到CRV。可以这么说吧,当时CRV风光无限,4S店卖这个车都像汉兰达一样不愁嫁。谁知道,叫兽拍完CRV,还在编辑时候,那个该死机油门就出来了。我滴个奶奶,当时CRV处于风口浪尖,不管你说它,都会遭到全网粪水浇身。虽然叫兽想蹭热度出名一波,但后面我忍住了,已经拍视频等素材与当时机油门比较敏感,我只能“强忍泪水”,放弃了那一次内容发布。
   我相信,当某一天本田处理了,一切回归平静,再聊聊CRV,我想大家就能听得进去了。这一等,等到了今天。菜不怕晚,晚说总比憋在心里。所以这次天时利人和,叫兽决定时候翻开“旧账”,重聊CRV了!这篇文章你觉得充值?往看你就知道充不充了!  

一,知错就改,涛声依旧!


当年拍摄试驾车型,顶配驱版本。而这次叫兽在桂林开丐版,加这两年次开过CRV,可谓雨露均沾。(此图为两年以前拍摄时照片)

有些车型天生含着金钥匙出生,只要长太反人类,换代之后都不愁卖,假如动力底盘再升级点,嘛!妥妥耍流氓要加价才行,而这一代CRV当初刚出来就这样。假如没有机油门,不知道这个车能热销到月球不。

所以说,当时我就跟人讲,机油门出来非常!不落井石,而这个问题凭借本田大法本领,分分钟解决。重点可以杀一4S店加价气焰,等机油风波过了,车子没问题,不加价还有优惠,它不香吗?
   但当时你说我敢写出这样言论吗?等着被喷死。但到了今天,有事后诸葛亮智谋?说对?

目前合资销量叫得20万SUV,叫兽都开过差不了。之前你们知道我比较喜欢德系探岳,那换成日系车SUV,CRV怎样?和丰田家RAV4对比购买怎么选?今天叫兽告诉你CRV值得买吗!

   目前CRV销量稳居SUV销量前,合资第一名!不管你喜欢与否,它都在那里默默挣钱,只不过不再那么高调了,这种样子,才学生该有样子。
  经过大起大落,CRV依然傲视群雄,它靠什么?叫兽今天简单聊聊。

,这一代CRV第一眼你看到什么?


这一代CRV我觉得非常看!从我个人审美来说,我觉得历代最设计。整体风格非常圆润饱满,造型大气,不愧全球车型,必须要让所有人接受得了。唯一不足就本田一贯做工,让这个车子近看时,不能慢慢端详,否则做工对不起大家注视。

侧面看起来敦实,轮廓比例都属于经典SUV样貌。可能有些人对它屁股接受不了,感觉重点高了点,但看几眼也就顺眼了。虽然个最车,但外形真不寒酸。

尾巴饱满肥厚,国人喜欢大屁股造型。L型尾灯辨识度高,方全系双边双出真排气加分项!别看只有1.5T,但这样子看着不寒酸。

本田新车对大钢牙情有独钟,不管怎样都要凸显大面积镀铬件DNA基因。现在2021款变成了黑化处理,但造型依然没变,只能说门牙变黑了。

相比顶配LED大灯,这个带透镜卤素大灯看起来也不算太寒酸。LED日间行车灯处一看就知道本田车子。

即使细化到中网横条,都非常圆润饱满设计,整体风格就人畜无害了。高配车型带有主动进气格栅,而这个就减配了。

作为配车型,17寸轮圈属于正常表现,但235胎宽设计就良心了。毕竟想油耗再点,可以用个215充门面即可。

车门非整体冲压,全包式车门方容易藏污纳垢。怎么说?这个车门看起来相比一些对手真不显得高级厚实,特别方门边处理。


底盘非常有意思,后悬挂摆臂用料在配和高配存在着差异,这个就见了!后面再说。

我黑CRV,客观说,这个车子钣金缝隙可以说同级别没人比它“秀儿”了。尾箱门缝隙能放进食指了,诶嘛。这就叫兽说外观不可近看原因啦,缺德系车一些档次感和高级感。

CRV一贯中控风格,有点类似于MPV样子。不过中间过道封死起来,不像原来老车那么经典,中间可以左右串通,我喜欢以前风格,空间显大。单论设计感,这套内饰设计我感觉也比较

用料比较中规中矩,做工就比较一般了。所以这个车子内饰设计不错,但没有那种精致感样子,手摸车门板等零部件感觉就比较粗糙一些。这就为什么说大众内饰设计垃圾,但做工却给它挽回不分数原因。

这个车子挂挡手感应该这个价位级别里比较松散吧,卡啦卡啦,比较让人无语,谁开谁知道。高级感真没有啊。

本田大法梦幻空间变换从不会让人失望,车内储物空间相当优秀!

仪表盘走比较科技风格,高配有全液晶

方向盘造型不丑,顶配纳帕皮手感也不错。这个塑料就那样吧。

转向灯拨杆手感也一般啦,没什么高级感。

这种分段式座椅你喜欢嘛?主要就为了配合座椅放倒后和后尾箱平齐,本田空间设计讲究。

排空间够优秀!即使驱车型依然没有明显凸起。说到这里,我就想不明白,为什么空间那么优秀冠道销量那么一般?国人不都喜欢大空间吗?你说贵那不还有汉兰达之类嘛,奇怪咯!

配也不能丢了全景天窗,不然一眼就被看出配不符合国人心理。

缝隙偏大,这些靠膝盖方应该软性材质才行!但本田特性你懂


防火墙背面黑心再生棉。这里说一CRV,这车子刹车系统不传统真空助力泵提供助力来制动了,而电动助力,脚感嘛我觉得没大差异。

备胎池放隔音棉,这个价位我只见过CRV这么搞过。

,开起来感觉优劣分明,就看你看重哪方面了


一个1.5T就可以打天,打不过还有家里2.0T!虽然CRV没有装配2.0T这套总成。最大马力193匹,最大扭矩243牛米。本田家发动机原则,不跟你们比数据,但要比也不怕你们;假如数据比不过,不要紧,咱们赛道走两步。
所以这才出现了本田一贯闷骚型男特色,数据标定永那么矜持,了赛道浪永尖叫不断!

百公里加速驱版本9秒,两驱8秒,开起来动力足够了。这样数据已经不弱于2.0T功率车型百公里加速时间,最主要,本田能保证性能同时,也能让油耗得不可思议。这次自驾游没能测平均油耗,但这个车油耗口碑那相当,不用测心里都有数。

CRV动力输出保持了日系车一贯作风。初段油门轻轻一点,整个车子立马有种窜出去感觉,非常跳跃。当你开时间久了,慢慢适应之后,你就能让它动力收放自如了。这方面来说,德系途观、探岳动力输出稳重一些,这个性格活泼。一踩就有,涡轮迟滞,这我给它动力评价!

动力,发动机声音也就一般了,声音大声,而且不太。我们自驾游时候,还有便宜大众途岳,那个底盘行驶高级感就,最主要噪音比这个真。本田大法啥都,做工和噪音两大世界难题。激烈驾驶拉高转速时,隆隆响,跑高速噪音也可观。如果你受不了噪音,这个车真一个明智选择。
 特别急加速时,发动机隆隆声简直不要太惊奇啊。

CVT变速箱匹配相当,开起来没有任何问题。只不过相比带挡位车型而言,了点换挡感知。本身定位就家用为主,平顺不抛锚就行。

市区堵车起步都比较平顺,给油轻一点,没大问题,給大了就跳出去感觉了。这就日系车一贯风格。

几天自己游,这套动力总成给我感觉动力够、够平顺。除此以外,你找不到它优点和缺点。在动力响应面,确实做优秀。

CRV方向盘相比目前大众车系SUV,那转向力度偏沉,主要体现在时候,但还不算影响心情。主要这种沉和高级感没大挂钩,就老日系车型一贯“笨重”风格。当车子跑起来之后,也就没啥了。

跑山路时候,底盘侧倾比之前任何一代都,至那种侧倾厉害样子。即使坐了个成年人,劈弯也游刃有余,动力跟得,车子也不会过渡摆动。

话说CRV悬挂确实舒服,谈不么柔软,但绝对不会有大众那种大压缩后生硬感。所以走烂路时候,只要控制车速不刮到底盘,你坐在车里都不会感到那种石头碾压撞击生硬感,这点我觉得CRV舒适度做得不错!

在SUV车型里面,CRV底盘高度真心一般,不那种,老一代车型甚,跟轿车都快一样了。所以满载时候,走非铺装路面必须要心,毕竟这个车子底盘装甲比较可怜。

稍大石头正常碾过,不会出现悬挂冰冰咚咚撞击声。

底盘噪音隔绝一般,胎噪什么传递到车内比较清晰一点。

不管怎么说,CRV动态我觉得不错!动力够强、匹配够平顺、悬架也舒服。唯一不足就噪音方面比较一般,还有操控高级感方面其实还有进步空间。
 操控在这个级别里面属于中等偏水准,可以打到80分水平!不算极致操控牛车,但绝对不油腻。

这个之前叫兽拍顶配驱版本底盘,和大同异。整体来说底盘覆盖水准一般吧,看起来没有那么精致。前方副车架全框式摆臂和副车架连接轴向液压衬套,比大数车型厚道了,这也它为什么舒服原因。

高配后悬挂摆臂铝合金材料,而我们这次自驾游钢制件,这个用料区分比较见。传统E型连杆悬挂都比较常见,后轴承座铝合金材质,全系统一。

后悬挂用料方面,这个车还比较良心

底盘装甲几乎为零吧,如果在海边,可以考虑喷一。这个车子底盘就看起来不咋滴,但慢慢品味,发现细节和用料确实这个价位里比较良心厚道。这就叫做不看过程,看疗效!

,关于CRV购买终极建议!


,目前在售CRV、RAV4、奇骏个车,CRV最均衡,动力操控和舒适度比较均衡,噪音最大。然后全新一代RAV4一言难尽,贵不说,动力太感人了,个车最没诚意。奇骏即将要换代,目前性价比最高,但牌子信仰和动力操控等方面,CRV还有优势。所以说目前日系SUV购买排名,我给出建议CRV > 奇骏 > RAV4。
    有人会问CX-5?别问了,问人都不会买那种车,买那种车认准直接交钱去了。销量太达不到入选排名资格,忽略不计!

目前机油门已经没有了,最人们回忆谈资,所以,一切回归正常轨道CRV依然这个级别真香车型。但给各位一个建议,这一代车型在2018年中以前生产车型,手车能不买就不买吧,仅供参考。

假如CRV在车身精致度和噪音管理面再努力一点,我觉得这个车子真同价位里面快天无敌感觉了。毕竟本田号召力在那里,其它方面实力也不差,怎么说都神车存在。要不然怎么遇机油门还能立马翻身?换品牌早就凉凉了。
   所以当初我就说了,这点问题对本田来说不算问题,至来说解决掉它没压力,只要安抚用户,问题解决掉,随着时间推移,加大优惠,销量重回第一对它来说易如反掌!比如近段时间某帕车型,碰撞又开始满分了,销量重回第一指日可待!
   但请注意,一个危机声明安全,一个顶换发动机。一个可能有心偷工减料为之,一个则无心之过。你们细品!  

如今CRV了当初锋芒,了一份老实巴交样子。重新回到以前老一代车型在国人心中样子。车子质量过得去,动力,油耗,空间大等等,最主要便宜!特别大硬伤和短板没有,毕竟做工差和噪音大,对于人来说忍忍也就过去了,还不算要命方。
   如此一来,本田金字招牌,加神乎其神保值率,每个月销量第一也就顺理成章了。

产品都在不断发现问题中,不断完善,最后才呈现出最状态。知错就改,善莫大焉!CRV推荐一台车!只要你能接受我说那些不足,那么它给你惊喜!
   吧,这期内容写到这里,作为广西人,希望大家来桂林旅游,也可以来南宁找叫兽。送几张桂林随拍,我们期再见啦!













  • 试驾
  • 自驾游
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点
举报
IP
回复
返回列表
1 2345 6
前往
/6页
确认

更多> 精选帖子

更多> 精选视频