对于新能源车ID3真是可圈可点。作为比较火的新能源车，总的来说ID3还是一台非常优秀的两厢纯电小钢炮。

首先作为一辆两厢型车子，但是你在市面上找不到一台比ID3的轴距更长的两厢型小车，而轴距的长度直接和内部空间挂钩，因为它采用的长轴短悬的设计，所以也就决定了它内部空间非常的宽裕。短悬的设计的优点在它的身上也展现的淋漓尽致：确实经过颠簸路段的时候没什么太大的颠簸感。

另外ID3的前脸下方配置了两颗感应雷达，这也是比较重要的一点，有了这两颗雷达，L2级别的辅助驾驶才能应运而生。而这个功能在日常形式中真的发挥了很大的作用。有好几次看手机回复消息差一点撞上前面的车子，幸好雷达感应到了，ID3自动碰撞预警+自动刹车功能挽救了我很多次的财产损失和人身安全。
还有它的轮毂是有18和20寸的可以选择。当时我选择的是18吋的，胎厚度也是给我带来了极大的驾驶乘坐舒适性。

另外还有ID3的车内配置方面，首当其冲的，我觉得应该说的就是ID3的360全景影像，有了它真的是不管窄路掉头还是转弯都是一气呵成，不需要麻烦的来回前进回退。而且尤其是窄路会车的时候，更加的轻松自如。

作为电车，优点最突出的就是：省钱。而ID3这款车我目前为止开了大概4000公里左右，点的话也就耗费了600不到。 电费也是总共花费了不到300块钱。我个人认为这也算是ID3的最核心的一点。300块钱我老公的油车一箱油也就能开个一周左右就耗光了。
还有一个ID3的功能非常好用，给大家这里介绍下。冬天马上就要到了，其实ID有一个预约空调的功能，你可以提前把空调设置到多少度，比如每天8点出门，可以设置7.50开启空调，这样进入车里面的时候，也不会再像进入地窖了一样冰冷。

在这个大天幕时代，唯一只有ID3给配备了遮阳帘，这让我们车主在夏天的时候开车头顶也不再是蒸桑拿一样。其实ID3还有很多的功能方面是比较强大实用的，细节很多方面做的很是出彩。但是今天给大家分享到这里，下次接着聊。