热门
曾经的奥迪旗舰SUV Q7如今不及当年辉煌 入手1：24模型致敬经典
此帖已被收录至论坛精选日报-不一Young。更多精彩内容戳这里。
初代奥迪Q7，上市之初即是奥迪旗下的旗舰SUV，无论是霸气的外观还是动辄百万的高昂售价都给人们留下了深刻的印象。
2015年底，奥迪Q7进行了改款，车身造型与初代车型相比显得娇小了一些，不过真正让人大跌眼镜的旗舰SUV开始搭载2.0T的小排量发动机，同时售价也进一步下探变得更接地气。
再到后来，奥迪又推出了Q8，Q7不再奥迪是定位最高的SUV，这篇帖子就通过我的威利1：24模型来和大家聊聊Q7这款车，致敬一代经典。
2015年底，奥迪Q7进行了改款，车身造型与初代车型相比显得娇小了一些，不过真正让人大跌眼镜的旗舰SUV开始搭载2.0T的小排量发动机，同时售价也进一步下探变得更接地气。
再到后来，奥迪又推出了Q8，Q7不再奥迪是定位最高的SUV，这篇帖子就通过我的威利1：24模型来和大家聊聊Q7这款车，致敬一代经典。
通过模型聊实车
这款模型还原的是4.2L顶配的初代Q7，06年Q7刚推出的时候4.2L版本的裸车售价已经接近150W了，如今的BBA大型SUV奔驰GLS已经宝马X7才能买到这个价格，中大型SUV的售价都落到了百万以内。
当年Q7刚上市的时候豪华SUV市场也不像今天这般百花齐放，它在大家心目中的地位就算不能说和如今的库利南相当也至少和添越类似。
当年Q7刚上市的时候豪华SUV市场也不像今天这般百花齐放，它在大家心目中的地位就算不能说和如今的库利南相当也至少和添越类似。
初代Q7使用的是当年奥迪标准的家族设计语言，大嘴进气格栅放在当年来看绝对足够有辨识度，也非常的个性。
随着奥迪的不断改款，各款车型的进气格栅都越来越大越来越夸张，当年刚问世的大嘴造型反而显得很保守了。
随着奥迪的不断改款，各款车型的进气格栅都越来越大越来越夸张，当年刚问世的大嘴造型反而显得很保守了。
如今再看0几年刚用上大嘴进气格栅的A6以及A4等车型，多多少少会有点老气的感觉，而初代Q7却比轿车们多了一些时尚感，很难想象06款的初代Q7已经要面临一年两审了。
作为一款SUV，初代Q7的车身下沿也围了一圈塑料护板，但真正开这台车去越野的人寥寥无几，黑色护板的意义并不大。
对于黑色的Q7来说还好，如果是银色或者白色的车，一圈黑护板就会显得非常突兀，削弱了当年百万旗舰SUV的气场。
对于黑色的Q7来说还好，如果是银色或者白色的车，一圈黑护板就会显得非常突兀，削弱了当年百万旗舰SUV的气场。
车身尺寸方面，初代Q7的长/宽/高分别为5086、1983、1737mm，轴距为3002mm，在当年的中大型SUV中绝对算得上是大块头了。
由于车身尺寸非常庞大，刚上市时Q7配备的18寸轮毂视觉效果并不理想，看起来没有饱满的感觉，至少要到19寸才能勉强和它的车身相衬。
由于车身尺寸非常庞大，刚上市时Q7配备的18寸轮毂视觉效果并不理想，看起来没有饱满的感觉，至少要到19寸才能勉强和它的车身相衬。
车尾部分初代Q7是非常素雅的，没有任何的镀铬装饰，有种不威自怒的感觉。
即便是当年的初代Q7价格不菲，目前二手车也没有很夸张的保值率，06款的二手Q7十万以内就能买到。
许多人对初代Q7的好感度都高于现款车型，不过玩二手老Q7并非易事，车况好的车源倒是不难找，可是维修保养成本高到离谱。
初代Q7使用过四款发动机，分别是3.0T柴油、3.6L V6、4.2L V8和6.0T V12柴油，其中3.6L V6是最主流的版本，280马力的动力不能说有多迅猛，但也称得上充裕。
6.0T柴油的版本绝对是一种信仰，0-100km/h加速时间5秒出头，结合上它的块头来看也算得上是性能怪兽了。
6.0T柴油的版本绝对是一种信仰，0-100km/h加速时间5秒出头，结合上它的块头来看也算得上是性能怪兽了。
威利1：24奥迪Q7模型概况
这个威利的1：24奥迪Q7模型做工只能算是中规中矩，毕竟威利的1：24模型做工一般都挺不错，我对它的心理预期比较高，拿到手后还是挑出了一些不该出的问题。
从整体上看这个Q7模型的做工是过关的，外观方面的真实感足够到位。
车身侧面有一个很突出的问题就是后视镜的比例不正常，有些偏大了，出现了失真的感觉。
尾灯不够有真实感的问题没能避免，完全没做出灯厂尾灯的神韵。
作为一款4.2L V8高配车的模型，车顶上没有做出一个天窗还是有些片面了。
车门没被做成无框的还是很靠谱的，SUV模型万一整个无框车门确实太出戏了。
内饰部分是这个模型值得表扬的地方，方向盘上的logo印刷算是精细，仪表盘边框上的银色饰条也没有缺席，细节把控的很到位。
中控台上多媒体屏幕有内容显示，下方的控制按键还是有些失真的。
对于1：24的模型来说，门板不是黑漆漆的一块就已经很不错了。
座椅的纹路也和实车保持高度一致，内饰部分确实可圈可点。
发动机舱内各种管路的做工也比较真实，红色的点火线圈也是拿捏地很到位的细节。
底盘部分的做工倒也说得过去，排气管做的很精细，悬架的结构不够清晰。
价格低廉 做工一般
这个模型是我买的库存货物，价格仅为70元非常便宜，唯一的瑕疵就是前面的奥迪logo掉色了。
不过我感觉它的做工要低于威利模型的常规水准，并且前轮还不能左右转动，又降低了一部分成本。
不过我感觉它的做工要低于威利模型的常规水准，并且前轮还不能左右转动，又降低了一部分成本。
如果对奥迪Q7模型感兴趣的话，还是有很多选项的，京商的1：18Q7模型售价仅在500元左右，迷你切的新款Q7 1:18模型售价也很实惠。
初代Q7也算是一代经典车型，同时也是奥迪在SUV领域的开山之作，所以收一个它的模型还是很有意义的。
Q7的换代速度与A6等奥迪旗下的轿车相比要慢许多，因此我感觉这是一款沉淀了许多精华的车型。
然而随着Q7卸下了旗舰SUV的包袱，奥迪也该向奔驰和宝马一样推出一款全尺寸SUV了，有朝一日如果Q9上市了，它的表现也是很让人期待的。
End.
然而随着Q7卸下了旗舰SUV的包袱，奥迪也该向奔驰和宝马一样推出一款全尺寸SUV了，有朝一日如果Q9上市了，它的表现也是很让人期待的。
End.
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
