原帖由 db307 于 2009-07-17 17:51 发表在 21 楼 不保险。
原帖由 黑色307 于 2009-07-17 17:50 发表在 20 楼 好,明白了。非常感谢哈
原帖由 db307 于 2009-07-17 18:08 发表在 24 楼 螺丝一掉仪表上就会有报警,马上熄火就没事了。
原帖由 火的战车 于 2009-07-17 18:39 发表在 26 楼 靠,换油还得盯住这里,学习了, 从没注意过,怕怕的.
原帖由 db307 于 2009-07-17 20:01 发表在 29 楼 发动机没那么娇嫩。跑高速只要发现报警就马上熄火摘档,一点问题都没有。
原帖由 平原蓝狮 于 2009-07-17 20:13 发表在 30 楼 抽油也能抽干净,关键是怎么抽,第一部是先抽油底壳的油,第二步折下滤芯抽机油滤清器的油,第三步再抽油底壳的油,保证能抽的干净。如果是5000KM一换油,基本能保证油底壳的干净,所以抽油就不用动油底壳的螺栓啦。
原帖由 SHP雪狮 于 2009-07-17 20:40 发表在 31 楼 建议女侠拱丝.不要担心漏油.因只要螺丝平面平就没问题.加工好后用废机油冲洗下放掉.换新油即可.我以前的一部摩托车就是如此
原帖由 中微子 于 2009-07-17 22:31 发表在 37 楼 我不知道那个丝堵是多大的,重新供丝应该先扩孔,然后攻成大一个规格吧。
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