大众途观l行驶中突然仪表盘变速箱紧急模式故障。这个大多数都是变速箱机电单元的问题。
第一，这种情况首先要检查一下变速箱油的状态，如果变速箱油太脏或者亏损，就会导致这种现象需要及时检查更换。
第二车辆变速箱，机电单元的问题需要用电脑读取一下故障代码，重点检查一下机电单元。

显示变速箱进入紧急模式，可能是变速箱电脑故障，无法接收发动机转速数据致换挡混乱；或变速箱阀体故障，影响换挡；也可能是机电单元内传感器电气故障、变速箱温度过高、缺油等。需要用专业检测工具读取故障码和数据流确定具体故障点，可能需升级或更换变速箱电脑、维修或更换阀体、更换传感器、检查或补充变速箱油、维修散热系统等。

有车友出现过这个现象，并且很多都是没到4万公里的新车，如果缺失档位就是机电单元压力传感器的问题，如果不缺失档位只提示进入紧急模式可以继续行驶，那可能是换挡机构的问题，当然也不排除机电单元总成的问题。

解决方法，读一下故障码，要是没有显示什么实质性的问题并且没有换过变速箱油的话就换一下变速箱油，要是之前换过变速箱油但并不是原厂的也建议换一下。

20年前的机电单元故障问题不少，21年的车开始出问题了啊。

如果出现变速箱处于紧急运行模式的话，应该是变速箱的电控制单元或传感器出现了故障。出现这种问题一定要及时处理。可通过专用检测电脑读取变速箱的故障码和数据流，确认变速箱电脑是否存在故障，并进行相应的维修或更换部件。如果是质量问题，争取走索赔流程，减少自己的损失。

这个就是典型的机电控制单元传感器故障，这个只能通过更换传感器来解决，而且是大众前几年的车的通病，一般外面维修费大概三千左右，希望对你有帮助，望采纳

变速箱进入紧急运行模式，就是机电单元坏了，这个东西只换不修，到4S店换+工时费要一万多，修理店还能便宜点几千块钱。如果在质保期，尽快去免费换。出了质保只能自费换了。跟平时驾驶习惯有关系，是不是一脚深一脚浅，导致变速箱频繁换档过热才损坏的。

是不是档位出现了一半丢失，比如没有1357或者246倒挡，这个尽快联系你当地的售后处理（最好带着故障信息去）。