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问答帖12款老C5打算长期开，现在有三元故障码，得怎么办？

1 10 发布于辽宁 2024-12-01 11:19:58 只看楼主修改帖子

12款老C5打算长期开，目前13万公里，现在有三元故障码，检车没过，更换原厂B类件专修给报价1850元，副厂件900元，纯4S货得小3000，各位大神给点建议

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来自于河南 2024-12-02 09:37:02 IP
三元报故障你居然还上线，头铁。副厂件我感觉用不住
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来自于贵州 2024-12-01 11:21:39 IP 沙发
最近每个地方审车都是比较严的，尤其是尾气排放。你现在这边车辆出现有三元故障码的话，建议你先把三元催化器拆卸下来做一下清洗，拆卸下来清洗的效果比较好，清洗之后再观察，如果还是会出现故障码，可以选择更换拆车件。这种性价比高，价格的话也是不贵的。
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来自于陕西 2024-12-01 13:08:22 IP 板凳
今年这新政策纯粹就是逼着老车报废，一个故障码都不行
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来自于广东 2024-12-02 00:13:00 IP 地板
排气合不合格先不说，OBD检测都够呛了
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来自于河南 2024-12-02 09:37:02 IP
三元报故障你居然还上线，头铁。副厂件我感觉用不住
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来自于四川 2024-12-02 13:41:20 IP
我的也有故障码，年审前，先去把故障码消了，基本就没问题了！法系车的环保性能比较真实，不像其他车是虚标!
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来自于山东 2024-12-02 16:34:20 IP
原车三元没问题的，报码是因为燃烧室积碳太多，早燃和爆燃，尾气不刺鼻一点问题没有，想开久点就加pea清理积碳
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来自于江西 2024-12-02 18:12:58 IP
加高标号98号汽油跑两箱油跑下高速看下能消码不，不要换副厂的三元没用的，，更换汽油滤芯，更换火花塞，上高速跑半个小时，不熄火，直接去验车
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来自于湖南 2024-12-04 09:53:06 IP
网上淘个后氧屏蔽器，再消故障，能解决报故障问题。我报故障很多年了，一直没换三元。
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来自于河北 2024-12-23 00:52:54 IP
我的是 13 年的车，不到 11 万公里，报故障码，显示三元催化老化，自己买了一个消故障的小检测器，自己消完故障码，直接检测，一把过。
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来自于湖北 2024-12-23 01:32:45 IP
话说这车三元不容易坏啊！我接手6年了，从来没有报过三元故障，我看了一下也没有换过的样子！
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