开着Ranger去上班是种什么样的体验
谁说皮卡只能当工具车，皮卡也能像轿车那样，成为上下班通勤车，为了证明这一点，我特意试验了一天。
我上下班通勤，单程距离虽然只有8公里，但是一路上要经过11个红绿灯，而且路况也比较复杂，首先开一段高架，然后转城市道路，中间还会经过一段双向两车道的老城区道路。
我上下班通勤，单程距离虽然只有8公里，但是一路上要经过11个红绿灯，而且路况也比较复杂，首先开一段高架，然后转城市道路，中间还会经过一段双向两车道的老城区道路。
在这之前我一直开的毛豆3上下班，今早上我便开着Ranger从小区出发去上班，在路上的时候我发现升级后的L2.9驾驶辅助系统真的好用，比之前的L2.0版本要智能多了，在高架路那会，它会自动识别匝道变道，然后下高架，我惊讶了，并且一路上开的很舒畅，跟之前开毛豆3这种小轿车没什么太大的区别。
到公司附近停车场后，我打算用手机遥控泊车功能去停车，因为小区里我停Ranger的车位是独立的，平时自己都是随便停，所以没怎么用过这个功能，但现在在户外停车场，考虑到自己的停车水平，还是决定试一下Ranger的这个功能
最后果然没让我失望，整个过程我只能说太酷了，感觉毫无压力，有些司机还一脸羡慕和不可思议的看着我，以后我决定就用这个功能停车了，真的太省心了。
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