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一汽大众ID.7 VIZZION PRO首次长途体验
1 6 发布于 上海 2024-12-07 05:22:53 只看楼主 热门标准
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        早晨7:40,纯电满电的I7从青岛崂山深处小村庄出发☀核载2人加约300斤物品,一路狂奔,直赴776公里外的沪地浦东外高桥🏁
        九水东路车流如织,辽阳东路寸步难行,堵啊😟小区越来越多,道路越修越多,而行路越来越难!🧐导航一如既往地指挥从海尔路上跨海桥连接线,🤧咱不听她的(女生),青岛东入口前直接上啊,明明地图上有了,为啥还舍近求远?😕
        G15沈海扩建快1年了🤨南去走疏港,北回日青不接了。80的限速让人抓狂😡仅第1区间控制在87,之后不管了,直接上120吧,这时,群车里没有一个弱的,这难道是法不责众?还是图一时之快,回去挨罚吗😇不管了😎
        充电第一站是花果山服务区,因为导航提前显示桩位全部空余,电余42%,不犹豫,先充不后悔☺一个小时的充电时间让我吃饱了转了又转,后悔怎么不开油车啊,省油不省时啊,何况还要充一次,紧张的是约了上海饭局啊😅
        跑吧,照着平均车速132来吧😆一阵狂奔,东台服务区充电位由4/4,又到了0/4,临近了显示2/4了,果断冲了进去,竟然是4/6😙一番操作,不知是不是优化充电设置问题,这次从36%到100%,又需要1个小时。😤将近充满时,到充电棚时发现,桩位满员,还有2辆排队的,有个排队的车主竟然用我听不太懂的口音嘀咕着,100%,这个听清了,好像嫌我怎么非要充这么多😨不理他,买了新能源,你就要同时承受它给你带来的快点和忧伤😏
        这时15点零3分了,可以一口气跑到目的地了,可紧张的事来了😓车载导航显示三条线路,均需三个半小时还多,到了要7点了,岂不误了饭局?想到大众车配的导航有些傻🤥就用手机高德地图规划了路线,果然,有支规划只用两个半小时,虽远却快,走启东、过崇明,进浦东🤩
        接下来又是最高速跑,电耗显示到了最高:18.8kwh/100KM,跑吧,反正是够用了🤗果然,17时35分,到了目的地,余电39%,饭局开始✨🍵
        总结一下,ID.7VIZZION以2122kg的整备质量、加上这次300公斤的载重,2965mm的轴距,优良的悬架及车机性能,高速超稳👍瞬时140以上时,还是静谧如斯🌹最明智的是选装了哈曼卡顿,新能源十品牌音响,这才是绝配,一路畅听,一路纷芳,一路绝尘,超车无数🤞最终,综合电耗19.95kwh/100KM(自己算的,表显18.80),带着一路扶脚暖风😜果然不负大众品牌!🌟

  • 自驾游
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