早晨7:40，纯电满电的I7从青岛崂山深处小村庄出发☀核载2人加约300斤物品，一路狂奔，直赴776公里外的沪地浦东外高桥🏁
        九水东路车流如织，辽阳东路寸步难行，堵啊😟小区越来越多，道路越修越多，而行路越来越难！🧐导航一如既往地指挥从海尔路上跨海桥连接线，🤧咱不听她的（女生），青岛东入口前直接上啊，明明地图上有了，为啥还舍近求远？😕
        G15沈海扩建快1年了🤨南去走疏港，北回日青不接了。80的限速让人抓狂😡仅第1区间控制在87，之后不管了，直接上120吧，这时，群车里没有一个弱的，这难道是法不责众？还是图一时之快，回去挨罚吗😇不管了😎
        充电第一站是花果山服务区，因为导航提前显示桩位全部空余，电余42%，不犹豫，先充不后悔☺一个小时的充电时间让我吃饱了转了又转，后悔怎么不开油车啊，省油不省时啊，何况还要充一次，紧张的是约了上海饭局啊😅
        跑吧，照着平均车速132来吧😆一阵狂奔，东台服务区充电位由4/4,又到了0/4,临近了显示2/4了，果断冲了进去，竟然是4/6😙一番操作，不知是不是优化充电设置问题，这次从36%到100%,又需要1个小时。😤将近充满时，到充电棚时发现，桩位满员，还有2辆排队的，有个排队的车主竟然用我听不太懂的口音嘀咕着，100%,这个听清了，好像嫌我怎么非要充这么多😨不理他，买了新能源，你就要同时承受它给你带来的快点和忧伤😏
        这时15点零3分了，可以一口气跑到目的地了，可紧张的事来了😓车载导航显示三条线路，均需三个半小时还多，到了要7点了，岂不误了饭局？想到大众车配的导航有些傻🤥就用手机高德地图规划了路线，果然，有支规划只用两个半小时，虽远却快，走启东、过崇明，进浦东🤩
        接下来又是最高速跑，电耗显示到了最高:18.8kwh/100KM，跑吧，反正是够用了🤗果然，17时35分，到了目的地，余电39%,饭局开始✨🍵
        总结一下，ID.7VIZZION以2122kg的整备质量、加上这次300公斤的载重，2965mm的轴距，优良的悬架及车机性能，高速超稳👍瞬时140以上时，还是静谧如斯🌹最明智的是选装了哈曼卡顿，新能源十品牌音响，这才是绝配，一路畅听，一路纷芳，一路绝尘，超车无数🤞最终，综合电耗19.95kwh/100KM（自己算的，表显18.80），带着一路扶脚暖风😜果然不负大众品牌！🌟