时光荏苒，岁月如梭，
很快就到三月份了，时间就像流水一样飞快的流走。
今天正好要驾驶着我的大白出去办事，所以有感而发，
想再谈谈我的大白陪伴我这一年半的时间里，我的感受。

找了个空旷一点的地方，
将车子停靠在路边，拍上几张美美的美照，
好好欣赏欣赏大白。

由于是我们小家庭的第二辆，所以选择SUV是肯定的。
当时选来选去，最终是在CR-V和荣放之间进行选择的。

价格对比：
CR-V指导价16.98-27.68万元，丰田荣放，指导价17.48-25.88万元，
我买的时候CR-V刚刚小改款，优惠就几千块，
不过荣放终端没有任何优惠，丰田的车型大多没有优惠。
从定价来看CR-V原本定价区间就比荣放低，
而且有优惠活动，所以CR-V价格更合适。

尺寸对比：

CR-V长宽高为4621*1855*1679mm，轴距2661或2660mm。
荣放长宽高为4600*1855*1680mm，轴距2690mm。
从数据来看荣放轴距更大一些，
视觉上荣放也的确比RAV4略大一点。
不过外观视觉差距并不大，都是紧凑级的。

啊呀，这个外观看起来就怎么说呢。
谈不上运动，谈不上豪华，
也谈不上死板，谈不上丑陋，
属于简单耐看型吧。

配置方面：
荣放全系标配7气囊、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、车内PM2.5等配置，可以说安全配置丰富。
CR-V标配的气囊少一些，安全配置也少，不过有可开启全景天窗，2021小改款中高配车型安全配置也非常到位，与荣放不相上下。
20年终小改款前的车型全系没有那么多的安全配置，但是价格优惠更大一点。

我觉得小改款后最大的变化就是标配了LED，
这个确实是诚意满满哦。

动力方面：
荣放搭载的是2.0L自吸发动机，最大171马力，最大扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱，可模拟10挡。
CR-V动力方面搭载的是1.5T发动机，最大193马力，最大扭矩243牛·米，匹配的是CVT变速箱。
考虑燃油的话显然CR-V动力更强。
悬架方面都是前麦弗逊独立悬架，
后悬架CR-V是多连杆，而荣放则是E型多连杆独立悬架。
当时也有考虑过混动：
本田搭载的是i-MMD，这也是突破丰田技术壁垒，绕过丰田技术专利，研发出的系统，可以说是另辟蹊径。
本田的混动在低转速阶段直接采用纯电驱动，所以不怕堵车。
丰田采用的是第二代TSH混动系统，稳定性可靠性自然不用说。
两者对比油耗都很低，追求速度，追求动力，那么本田这套肯定更适合，追求低油耗，丰田那套应该是更适合。
这个其实是看个人取舍的。

CR-V在外观这方面确实一直走在时尚的前沿。

然后当时其实也考虑过奇骏的，当然了，现在日产管他叫奇骏荣耀吧。
从外观看，个人喜好CR-V，从动力总成看，还是CR-V，
这一代的日产好久没有更新动力总成了，就是外观小改，配置提升，
当然成本低了，车内配置同价位比CR-V高，而且优惠力度特别大当时。
也就靠这个提升销量。
CR-V动力方面比奇骏强的不是一点点。
这两款车可靠性都不错。
不过我不可能去给那个几十年的老技术买单的，
活在哪个时代就买哪个时代的产物。

最终还是选择了我最最喜欢的大白，
没记错的话是年终小改款的，而我年末买的，
理性消费吧，刚改款没优惠，
等等党终将胜利。

说说优点：
平顺性无敌，
毕竟cvt，本田cvt调教很不错，没有顿挫感。
空间很好，空间真的是超大，座椅舒服，特别是后排。
空调制冷和制热都很不错。
省油，目前在7-8个油，因为每天都是市区、上下坡小道跑，如果开高速应该可以到7-8，
对了，我发现一个缺点就是后备箱门超级容易脏啊，
这对一个白车来讲是不科学的。

这套动力系统可以说是1.5T里面的佼佼者了吧。
有多好用用过的都说好。

虎虎生威？

还有就是本田祖传雨刷噪音。
一年期的车子雨刮就开始不行了，吵得，一开就是刺啦刺啦响。
后来保养后四儿子店他们换了雨刷。
感觉这个世界突然安静了。
还有就是日系祖传车漆薄。
总体而言CR-V的优点很多，缺点不多。

几个可用性加分项：
后门可以开到90°，
日间行车灯好看，
座椅舒适，包裹性很好。
减分项：
电子手刹开关上没有亮灯提醒，手刹灯只在仪表盘角落显示。

对了，当时还看了皓影，也试驾了：

配置见仁见智，设计我觉得CR-V更好看

皓影除了顶配的紫色，其他款都很一般，像个大面包车，尤其白色真不好看。

说到行驶感受，在过减速带的时候，皓影处理的更好点，CR-V有点小跳动，

1.5T的话，开起来都一样，

混动的话，皓影是国产三代，CR-V是日本进口的二代。

对于我当时对这辆车的预算来看，就是入门款。

那么很明显入门款的CRV是更合适的。

而且，皓影除了黑色其他颜色我觉得都不如CRV好看或者说耐看吧。

当然这是个人看法，没有引战，大家理性看待。

最近看到论坛有很多七代CR-V的帖子，
我也关注了下，
下一代CR-V很明显加大了一点，外观还是见仁见智，内饰肯定比现款更好。
车子本质是个工具，所以有刚需的车友我觉得该买就买，无需等待，
不是刚需的话，建议等一等，永远是买新不买旧好一些，而且等等党终将胜利不是。

总结一下一年多用车的优点感受吧：
1、油耗较低，基本上油耗平均就在7-8左右，可以说比较满意.
一箱油加满显示能跑700/800公里，而且92就行，现在油价这么高，这个优点就很明显了。
2、空间大同级别堪称无敌，他的空间表现基本上是越级的存在。
3、视野开阔，开着舒服，对标荣放，我觉得还是这车美，开着不累，让人感觉心情舒畅。
4、内饰和同样合资的竞品相比还不错，买车的时候去对比了荣放，真的，任你销售说的天花乱坠，就荣放那个突兀的显示屏，望而却步呀，丰田设计师估计以为国人觉得中控越大越好吧。

这是我认为在二代、三代之后最经典的一代CR-V了吧。

有时候感觉这个黑中网还有一点点讴歌的那个感觉。

前脸自带霸气风格，可能主要还是宽厚的包围和炯炯有神的LED车灯承托出来的吧。

好啦，暂时能想到的就这么多啦，再想起什么再和大家分享哈。