前段时间下雨，把地毯给泡了，在拆地板的时候顺便让师傅看看刹车片的状况，说该换前轮了。店里报价都死贵死贵的，网上一搜居然能便宜一半，还包安装，那就干脆自己DIY就好了。等了两三天，到货了，拆开一看，包装有点老，估计是早期生产的，毕竟车子都快成年了。品牌是一个做OEM很厉害的品牌，我查过福克斯原厂也用过这个品牌，就不折腾其他品牌了。

包装确实很有年代感

全新的皮

全家福

全家福

第二天马上去约定地点换，一上来师傅就马上帮忙换了，基本不用等。这我还高兴了一会。

换刹车之前

师傅本来用风炮来卸轮子，不过经过建议之后，还是用螺丝刀帮忙卸。风炮卸轮子一来可能会打坏螺丝，二来上轮子的时候如果用风炮，万一要在路上换备胎的时候斜不下来就很麻烦了。

正在拆轮子

把轮子卸下来。

近看

轮子卸下来之后，一眼看过去，这刹车片不是好好的吗？

师傅在检查

师傅检查完之后也说这刹车片的厚度根本不用换，不过既然来都来了，就换了吧

开始施工

师傅汗都一直在滴

新旧对比

把旧的取下来之后发现厚度也很厚，而且还是打着福特标的原厂货，有点不舍得换。算了，收起来以后用吧。

开始换

两个轮子大概十来分钟就换完了，接上管子之后踩几脚刹车把空气排出来之后就可以装轮子了。

风炮放隔壁，但我要求不用

轮子装好了

回家的路上刻意地多踩刹车来开皮，感觉上脚感是比旧的那块要好。经典福克斯的刹车是像我开过的一辆老花冠那么软的，前半段几乎没有，但换来之后脚感确实线性了，前半段也感觉有刹车了，虽然不多，希望开皮之后能有更好的刹车性能。以后慢慢换个好轮胎，换个赛用品牌的盘皮油，应该就能换来更好的刹车感受。

如果抛开被第一家修理店耍我的经历来说，总体来说还是一次很愉快的换皮经历。