帮广安朋友淘到的is300进行整备

客户也是中学的校友，他是看到我帮另一个兄弟淘到的is300银色的那台上了头，因为谁能不对马克莱文森动心?！很多朋友不敢碰老车的原因之一，就是觉得老车、特别是豪华品牌的车子，配件和整备费用都很让腰包受损，比家里老婆用钱还快。今天我也给各位看官看看这个费用到底如何？老规矩，明细在最后······

这台车07年初出的厂，08年1月上户，这一批的3GR因为活塞环的缺陷确实有烧机油的毛病，再加上前车主用的爱温的冷却油，冷却油温度不像冷却液，温度直接到95℃后会直接继续升温，造成了水箱风扇随时都在工作，也会加剧烧机油的状况。所以整备项目里，把冷却油换成了冷却液。

［外观］成色方面，下次较多，左后翼子板有凹陷，只做了这一处修复。因为年限原因，再做漆面整备容易出现色差，然后客户方面沟通也决定就全车贴膜，有色号，出现擦挂也好修复。另外就是挡风玻璃胶条老化需更换，结果左边那一根全国都没现货，等了三天才调到货，而且价格不菲，一根就要300

［底盘］出左后减震渗油之外三个悬挂无异样。三角背胶套与波箱脚胶老化进行了更换。

后胎胎面磨损较大，因为245/45R17的胎，市面可选择的还是比较少，还好当时供应商当时倍耐力P7还有现货。

［机电］除了正时罩有渗油之外，整体较为干爽，曰系老车基本上都没什么渗油，检查了就只需要更换火花塞。

［整备清单］

①左后翼子板钣金喷漆

②四轮钢圈修复喷漆

③机油保 养 嘉实多极护5w40（因为之前车主用5w40标号机油，所以继续沿用） 更换机油格

④更换空调格

⑤更换火花塞 NGK LFR6CGP 6颗

⑥更换刹车油 DOT6（高性能刹车油，跑车用）

⑦更换波箱油（雷克萨斯原厂纯牌）

⑧清洗水路，防冻液油换水。

⑨更换波箱脚胶、三角臂胶套、前挡装饰条

⑩更换两条后胎 245/45R17 倍耐力P7

整备的原则就是，改换才换，不是特别影响驾驶质感和直接影响驾驶安全的一概不处理。其实只要你能自己判定，少被修理厂老板忽悠（信我，所有修理厂老板都一个脸嘴，就是我自己的合作修理厂很熟的朋友，也会套路我，感觉他们完全变成了一种职业习惯）其实任何车子都有它自己的量级，懂整备不会太离谱。
整套大宝剑下来，跟开半新车没区别，烧机油这个3GR的机器，实测2500km烧半升，一个保 养周期加2升，我觉得这是可以接受的。

最后是价格的明细了...

买这车的朋友，还做了内饰的翻新，和外观贴膜。因为内饰的整备确实是对于个人用车而言，非必要的，加上外观贴膜也是一样的，有个人喜好和个人需求占最大的比重。所以这这两方面就没价格分享了，而且这部分利润水分也肯定是最大的，质量与性价比不好评价，大家欣赏下就好。

有人问情 怀是什么，我觉得，是别人没玩过我玩过，别人没有我却有。最主要的享受车各方面能带来的乐趣，这才是“飞驰人生”