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品牌情怀,入手凯迪拉克XTS精英
1 181 发布于 2016-04-14 15:03:14 只看楼主 热门标准
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 先说说大家比较关心的吧(仅供参考)。本来看的舒适,结果一比较精英就比舒适多了一万,而且还多了很多东西,果断精英。车子是去年双十一提的,十月份出厂的车。车价在指导价的基础上优惠了八万三,送了导航(可以看电视)、倒车影像,两幅脚垫,后备箱垫,三次基础保养,想要一个360死活不送。导航用了一次,真心不好用,还不如手机高德地图方便。大家买车的时候能多要几次保养还是要保养来的实在,就像导航什么的手机就可以搞定了。
 车子到现在五个月了,跑了一万四千多公里了(跑的有点多哈),说说感受:
1.低速确实有顿挫,有时候油门控制不好会更明显
2.跑高速非常稳,120km/h车内也很安静,座椅舒适度不错,时间长也不会觉得太累
3.内饰很精致,能摸到的地方都给人一种高级感
4.地板油的时候,变数箱反应两秒才又推背感,平时超车很轻松
5.在五千多公里的时候出现一次黑屏,重启了一下就好了
6.没出现塌屁股,现在后轮还是四指(后排经常坐三个人)
7.车漆比较软
8.还有就是空间大
9.百公里油耗九点多
10.高速过弯支撑性不好
暂时想到这么多
 买车的时候也对比过一些车型。因为第一辆车是经典两厢福克斯,之前也比较关注进口锐界,换车前去看看了看,各方面都不错,尼玛就是不让试驾,瞬间无爱了。那时候新款汉兰达刚上市,到店里看看了都没现车,加价一万,等两个月,一听这话掉头就走,谁惯得你这毛病了。沃尔沃S60L,车子还可以,配置不低,材质用料健康、环保、讲究,性价比很高,但有点不舒服的是,四轮都不是防爆胎,居然还没有备胎。奥迪A4L 35TFSI,烂大街,机油消耗量还有点高。且试驾了感觉cvt变速箱提速太肉,浪费了动力。功率、扭矩132千瓦和320牛米的A4L,提速居然提不过137千瓦,270牛米的320Li。(四个圈百公里8秒多,别摸我百公里7秒多)。A4L 45四驱个性运动版,配置有点低。而且奥迪选装不像宝马,宝马选装只要等两个月,奥迪哪怕选装个轮毂都要好几个月。酷威,试驾的2.4,没有3.6,起步太肉,而且隔音也不好,不脚油的时候发动机的声音在车里听的非常清楚,好像拖拉机似的。神车帕萨特,迈腾,CC,只是去店里看了一下而已。Q50L,外形、内饰都不错,座椅坐的也很舒服,空间也还可以 提速很快,没有顿挫感。走的时候销售说你在去看看ATS-L对比下。去4s店试驾了下动力、悬挂一楼,就是太小,不适合家用,适合小年轻后排不坐人飙车玩。
 最后选择小天使,品牌情怀,适合家用,还能装B。照片是好基友帮忙拍了几张,大家凑乎看看。

那天好像是CCTV-2在店里采访






提车时候拍的10KM,撕完膜洗车的时候让洗车的时候看下车跑了多少了,跟我说二百多公里了……

油耗

一万四千多了
















最后编辑于2016-04-14 15:40:31
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