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EA211发动机油耗高
大众EA211的SCR发动机1.6自吸出现油耗高，不堵车，偶尔红绿灯的路，能到9个油，目前11万公里，已换碳罐电磁阀，前氧传感器，火花塞，缸内积碳也花钱清理了，前几天换机油和滤芯，顺便又把喷油嘴清理了，目前油耗无改善，求助万能的朋友圈。车是斯柯达明锐，17年的车，这个车现在有个问题，瞬时油耗在松油门的时候还在往上加，进气压力流量传感器也清洗了，机油盖旁的废气阀也是单向的好的
- 油价/油耗
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来自于 河南 2024-07-17 18:31:52 IP
都是因为保养太勤，修坏了，折腾吧
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来自于 江苏 2024-07-19 06:01:28 IP正时要检查一下，进气VVT轮时间不对
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来自于 浙江 2024-07-19 08:31:07 IP
市区9L很正常啊
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来自于 江西 2024-07-22 22:44:11 IP听我的兄弟换油水分离器
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来自于 江苏 2024-07-24 22:34:12 IP我的老明锐，EA111发动机，市区油耗八九个，不堵车路段六七个。
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来自于 山东 2024-07-24 23:08:45 IP我17款手动市区也是9个来油
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来自于 天津 2024-07-25 13:32:47 IP换台车
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来自于 四川 2024-07-25 15:13:03 IP我的14款的明锐，1.6+6at，买的二手车，12万公里，情况跟你差不多。不堵车，偶尔等等红绿灯油耗很容易8到9个，稍微堵车点10个油以上很容易。郊区跑，6到6.5。换了变速箱油，换了火花塞，还用了一段时间的燃油宝，油耗没有改善。郊区高速的油耗应该算正常，市区的油耗真的偏高了。你们的车和我是不是一样的？
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来自于 湖北 2024-07-28 09:16:04 IP别折腾，又不是双离合和1.4t，1.6加6at技术老旧，费油是必然的，我是老款，纯市区10-12个，当然开得也猛
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来自于 安徽 2024-07-29 17:18:14 IP换碳罐电磁阀，前氧传感器，火花塞，洗缸内积碳、洗喷油嘴，没用的…
对症维护发动机燃烧系统，恢复燃烧工况，以降低油耗… -
来自于 内蒙古 2024-07-30 15:18:26 IP
AT变速器传动效率只有80%，油耗会高一些，省油还是双离合。
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来自于 广东 2024-08-11 04:52:07 IP对于积碳，我是不理睬的，自然吸气发动机没有关系吧
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来自于 四川 2024-08-11 14:23:56 IP去拉几百公里高速试试
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来自于 浙江 2024-08-31 14:50:14 IP是不是三元堵了
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来自于 云南 2024-09-11 09:38:06 IP
我老明锐15万了，乡道5个多点，城区7-9个，我感觉和新车时候差不多啊，会不会你用的火花塞，看着像原车那种，我都用铂铱金的，还有保养都用嘉实多全合成，效率高油耗就低，我是这么认为的
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来自于 湖南 2024-09-12 20:33:11 IP6AT的是不是要2500转左右才升档？
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来自于 江苏 2024-09-19 11:16:06 IP开这么多年，正常，13款的跑了15万了，堵车表显8个油左右，高速6.5，无所谓了，我都不看油耗。积碳什么的重来不搞，只要动力没损失，照开不误
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