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三菱V45,V46,V77本土版详解
1 61 发布于 2018-12-10 21:37:01 只看楼主 热门标准
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6G74-V45(1998)两辆年份相同
4M40-V46(1996)
6G75-V77(2003)
以上是各车款对应的发动机型号,下面我会一一讲解各款发动机已经车辆本身的相关问题,其次,以下图片都是来自岛国的实拍图片,如果车辆涉及改装我会说明

环境原因汽车的洁净程度和国内会有很大差距

V45蓝色车身在日本要比双色车身少见点,图中的V45改过一套负值轮毂和AT轮胎,车身方面进行过升高和轮眉宽体喷漆改色看上去视觉感受更好,样子的话很负责任说是我见过最精神的车之一,镜子可以说是JDM的代表

红色的挡泥板和改装风格更搭调,大大的雨挡也是原厂的当然这是本土化的制定配置以及前杠,GDI的标识代表缸内直喷

升高的效果从侧面看更加明显,侧面可以看出是掐腰的版本,其他方面与其他V4系差别不大

格外入眼的排气可以看出是改装件,品牌是HKS具有回压的功能,镀铬件打理得非常不错,尾部和其他V4系没有多大差别

GDI V6 3500是V45的特点代表其发动机型号是6G74

右舵,带有悬挂软硬调节功能,织物座椅(顶配为真皮座椅),拍摄车辆为电动座椅调节

6G74的发动机车型为1998年款,最大马力245匹最大扭矩324牛米(1992-1998),5AT手自一体变速箱,北海道地区的版本为双电瓶版本,另外6G74还有一款V55EVO的调校版本为280马力

仪表盘可以清晰看到档位显示和悬挂调节信息

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以下为顶配版V45相同配置功能不一一介绍详细参考以上讲解

配色为银白双色轮毂是原厂轮毂V45全系相同,黄色照明灯是原厂配置可以选装

原厂拖钩

纯素车,侧转弯灯下的金色铭牌代表顶配和V97金标相同

玻璃大灯

内饰方面因为是顶配车型所以座椅变为了真皮座椅,中控台上发生了最明显的变化就是GPS,悬挂软硬调节在顶配上即是标配,电动座椅调节

6G74动力参数不变依旧是245PS和324扭米,变速箱依然为5AT,和其他V2,4,5系一样四驱系统为第一代超选四驱

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以下为三菱帕杰罗V46

V46外观方面与V45最大的区别是引擎盖上的进气口,为了给涡轮增压中冷更好的工作

尾部与V45相同

侧面的标识变为了INTERCOOLER TURBO 2800即发动机型号为4M40柴油涡轮增压版本

4M40柴油涡轮增压发动机带有中冷装置,最大马力125PS最大扭矩294扭米(1993-1995),变速箱与V45相同为4AT,最大扭矩可以从2000转持续输出,后期在V78上改进到170匹380扭米

后期4M40为140马力,280扭米,4AT(配图)

仍然只有最高配是真皮座椅标配GPS,拍摄车辆带有悬挂软硬调节,电动座椅调节功能

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V77简介及详解,欣赏

一黑一白,黑色的是主角,车身升高2寸改装ADD的越野轮毂和百路驰的AT胎,V77和V78都是银耳朵

尾部与国内常见的V73相同没有尾翼不是高配版本

织物座椅不带天窗的中配版本,带有ESP,6G75的3.8L V6发动机,最大功率210马力最大扭矩339扭米,配备第二代超选四驱,内饰介绍可以参考我V78介绍内饰的帖子

山猫都是大家共同的爱好,帖子上有什么不足请大家多多指正欢迎各位朋友交流,关于V77的大多数问题可以直接参考我V78系列的帖子,关于驾驶感受越野能力以及6G75的相关信息都可以向我提问或私信我,谢谢

  • 用车感受
  • 车辆实拍
最后编辑于2020-04-13 21:20:19
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