2025款汉EV冬季续航心路历程
10月底提的车，11.17开车上高速，温度:-2~-4;
高速里程:70公里;
空调: 一档;(不开空调玻璃起雾);电量:93%降到66%;返程:
城内跑了点路，大概60%的电上高速;高速里程:36公里;空调:一档
电量:60%降到49%;
返程换路:(高速错过下高速路口)空调:未开(前挡风玻璃全程手动擦)低速里程:58公里;
电量:49%降到33%;(全程无电桩，遇上下
雪，遇上堵车一小时多)
油车不至于这么狼狈，电车堵车就熄火，一点暖风都不敢开，车内零下2度，硬扛，那个时候已经想的这点电量能开回去都不容易了，压根儿没想低于20%的电量就会亏电池。
开车的时候想的93%的电量咋都能开个来回140公里没啥问题，哪成想意外这么多。冬季可不敢再开车跑高速了，车还是605KM的续航。