3年途岳用车心得
1 2 发布于 湖北 2024-06-24 19:31:18 只看楼主 热门标准
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【买车原因】
我毕业参加工作有三四年了,最初是有很强对汽车的好感与热爱,加上工作在郊区,住在市区,通勤路程长且乘坐极为不便,因此,买车就提上日程啦…


选择途岳是因为家里面都对大车有好感,实用度高,加上我还有一个自驾游全国的梦想,就这样,也必然是途岳到我家!



【车型介绍】
购买车型:2021款途岳280TSI豪华版plus
购车时间:2021年11月  成都
使用场景:高速5:都市1:郊区4
行驶里程:52660公里



【使用感受】
经过几年的驾驶,我觉得车辆基本上也稳定发挥了,3年5万公里的车主来总结一下……



1. 底盘操控好
2022年刚买车的头一年,作为一名新手还不太敢在公路上随心所欲的驾驶,但是大众好开是出了名的,途岳的转向盘指哪打哪,给予我了充足的信心,新手上路其实很专心细心,缺的恰恰就是信心!使得我的路感格外好,驾驶水平突飞猛进…



过去了3年时光,目前已经50000+公里了,从小白一路到老司机,经过了短期的磨合,熟悉了车辆,车辆的行车电脑也熟悉了我的驾驶习惯,目前‘人车合一’,感觉开起来贼爽~,德系车出名的就是底盘扎实可靠,跑高速很稳,对小坑过滤,大坑悬挂回弹好!途岳前排座椅采用运动风格座椅,座椅偏硬包裹性好,加速转弯也不会过多的侧倾,能支撑身体的各个部位,长途驾驶几乎感受不到劳累,加上途岳底盘高,因此视线也好,可眼观六路耳听八方!



2. 外观设计深得我心
咱家的途岳与我那感觉像有‘夫妻相’,天生的一对儿~硕大的大灯配上镀铬饰条就像是浓眉大眼,正面粗大的镀铬饰条在阳光下闪闪发光,霸气十足~,引擎盖上的凸起菱角分明,肌肉感十足,妥妥的硬汉气质,隔着很远看着就有力量感!



3. 内饰简约不简单
由内而外,内饰还是大众传统的经典,简约百看不厌,皮质座椅搭配糖塑材质,处处都能感受它
‘内心”的软,它心软了不知你有没有心软把它带回家.全新的mos系统,简单操作,语音对话方便驾驶,智能空调分区控制,触摸调节智能温控,加上座椅加热,让你冬天不再感受不到温暖~



4. 动力充沛
1.4t搭配7速DSG,黄金动力总成,随踩随有,途岳陪我春节假期自驾,在高原搭载我们一家人也是游刃有余,在考虑燃油经济性的同时动力也充沛!大众好多车在同级都是标杆,我认为的标杆绝不是谁谁谁跑的快,而是充足的空间表现、不错的动力组合、合适的燃油经济性…等等综合考虑才是大家所认知的标杆,所缺任何一种都只能算是肌肉车~
作为黄金动力组合,大众调教多年引以为傲的EA211发动机来说,传动效率高,机械素质好,干式双离合的损失小,轮上马力高.综合油耗下来也就7L/百公里…



5.节能省油
买车3年了,跑了5万公里,没有一次掉过链子,油耗也喜人,多说无益,上图为证!川西五日游,路过了炮弹坑,走过了搓衣板路,通过了交叉轴,跑过了冰雪路面,悬挂滤震较好,细小震动几乎感受不到,前麦弗逊式、后E型多连杆让整车拥有了不错的驾驶感受!过细小凹坑途岳也是没有过多的回弹,很平稳,行驶质感很不错,前麦弗逊后多连杆式悬挂对细小率震过滤的很好,家用车的最优方案!偶尔去自驾游,跑盘山公路,转向也是精准,指哪打哪!



6. 空间够用
途岳定位于紧凑级SUV,轴距2680mm,发动机前部占用空间少,乘坐空间大,因此空间感受感觉像是越级般的存在,后排放倒足有1800mm
的纯平空间,我是一个爱好自驾游的小伙,途岳完全可以当我的床车使用,满足我日常需求,车不大不小刚好够我用!



7. 辅助驾驶优良
值得一提的就是途岳携带L1级辅助驾驶,拥有全速自适应巡航和主动刹车以及碰撞预警等功能。
记得去年过年回家,高速公路上车辆非常多,突然前车突发事故发生追尾,正在本车道的途岳就有碰撞预警的“嘟嘟嘟”的声音,并自己降速制动,也保全了车主的行车安全!



还有全速自适应巡航在长途跑高速路的时候特别实用,在多功能方向盘上设置好速度和跟车距离,感觉特别省心和靠谱,雷达集成在陶瓷大标中高档大气,安全性高!



【不足之处】
1.内饰老气
最多吐槽的就是中控棕黄色面板了,与座椅的缝线黄色相得益彰,显老气与中庸,对于年轻人来说缺乏吸引与个性,其实我好喜欢金属质感的银色搭配黑色钢琴烤漆的…



2.没氛围灯
都将近20万的价格了,依旧没有氛围灯,我很稀罕那东西,女朋友不止一次跟我吐槽,没有也就意味着晚上没得啥氛围质感,很简朴…



3.高速胎噪大
高速行驶时,速度大于80码你就能听到‘嗡嗡嗡’的声音和‘呼呼呼’的风声,就是你把音乐开上也会有那么一点,我觉得还是喜欢双层玻璃,加上就很完美了,还能提高放歌曲的质感,都不用更换假装音响了…



4.低速起步动力较弱
动力在低速是还是偏弱,要等发动机3000转涡轮介入,还是想要更大更强的动力,也暂时没四驱就无法和硬派越野一较高下?而且变速箱最好不要走走停停,容易过热,最好及时切换成手动模式就能完美解决!



5.顿挫异响
双离合变速箱的通病,低速有闯动的感觉,挂入p挡或者过减速带有‘卡擦’的异响,让我很害怕是不是变速箱出问题了,询问厂家说明是通病…



【总结】
车作为耐用品,选择适合自己的才是最好的,一定要综合考虑别被人带了节奏,车辆都会有一定的缺陷,自己能忍受就是一辆好车!从‘每年一箱油的司机’到新手最后到老司机的过程,也幸好有途岳陪我一起进步,从以前害怕开车到驾驶心到手到也多亏途岳,今年独自驾驶回家过年的那种自豪感是无可比拟的,买车主要是靠自己的需求决定的,买自己的喜欢的车车,让别人说去吧!


  • 用车经验
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