【目录】
·前言
·凤儿妹和雅阁的故事
       大家好，我就不过多的自我介绍了，不熟悉的车友可以翻看一下我之前的帖子来了解。自从上次出差给好“哥们”晞爷拍一组雅阁大片后，我一个初中同学联系我说他妹妹家也入手一辆同款雅阁，而且连颜色都一样（难道极光蓝真的这么有魅力嘛？），也想请我给她拍一组。于是我便答应老同学的请求，说择机找个周末我不忙的时候来实施，这不就有了今天的这篇帖子！
出镜人物：凤儿妹
取景地点：北京焦化厂
拍摄器材：Canon EOS 5D Mark III、EF 16-35mm f/2.8L III USM、EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

       凤儿妹家的这辆雅阁是去年下半年拿旧车置换的，家里平时也就四口人（父母、她和姐姐），但主要还是她来上下班开，因为她家住房山，工作地点在海淀紫竹桥，距离有点远。问她了解到，选择雅阁还是跟家里商量后综合考虑车内空间大乘坐舒适，日系车的皮实耐用度。询问到在日常驾驶使用中这款车对她来说有什么深刻印象时，凤儿妹主要说了几点，如自动大灯在夜间跑环路时遇到转向能够自动开启远光灯辅助照明，完成转向后再自动关闭；车道保持功能在跑高速时如驾驶员方向偏离，该车能自动干预纠正方向回到原车道上来（打转向并线除外）；还有就是自动泊车功能了（你们懂的）......拍摄当天我也亲自试了试自动泊车，很智能，得益于该车配备360°影像，自动泊车能让驾驶员更放心的撒手去执行。至于1.5T的动力跟颜色上纯属是她父亲决定的了。
      在拍摄取景选择时，问她想去哪里拍，她说想拍一个比较酷一点冷艳一点的效果。经过商榷后最终决定在北京焦化厂取景拍摄，也能更加突出新旧工业时代的对比。
      说到北京焦化厂，下面我给大家简单介绍一下这里的历史：
为环保而建——
      北京焦化厂紧邻北京现在的东五环化工桥，位于京津第二通道的北京起点，总占地约147公顷，始建于1958年，到2006年7月正式停产，已有48年的光荣历史。在焦化厂兴建前，北京燃料结构单一、环境污染严重、能源浪费巨大，成为当时的三大难题。为彻底解决这些问题，当时的北京市委决定，兴建一座煤化工厂，通过煤的气化，降低污染，达到能源综合利用、节省燃料的目的。1959年11月18日，焦化厂建成投产，从此结束了北京没有煤气的历史。
为环保而停——
       时任北京焦化厂厂长的张希文曾说过，北京焦化厂是为环保而建，但时过几十年，老厂技术已经落后，加之北京城区快速扩张，原来的东郊现在已是城区，焦化厂的环保功能已经削弱。2006年7月15日，按照北京市政府的要求，北京焦化厂为首都的碧水蓝天正式启动停产程序，进入停产搬迁转型三年过渡期，并同步安置3491名在职职工。

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