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上周,有个朋友@我说,想买一台驾控与智能兼具的纯电动SUV,预算40多万。我第一时间就想到了一脉秉承BMW驾控基因的宝马iX3。众所周知,宝马的豪华、操控和运动是出了名的。而作为中期改款车型, iX3在设计、人机交互和智能辅助方面都有了全面的升级,接下来大家一起跟着我的镜头来4S店看看吧~
▲美好的外形总是会让人一见倾心。2022款的BMW iX3焕然一新的前后包围设计、半封闭双肾进气格栅和线条感,使它在外观上更有运动和战斗的姿态。
▲灯是一台车的双眸,2022款的BMW iX3上的3D立体效果自适应LED大灯犀利且炯炯有神,内部结构焕然一新,让整车视觉效果更为醒目,辨识度更高。
▲配合下方i Blue的特定装饰,进一步凸显纯电动车的身份。
▲专属的蓝色元素,时刻在提醒众人这是一款贴合时代主流的新能源车型,也与宝马的蓝天白云标相互呼应。
▲此外,BMW的M标识充分展现了2022款的BMW iX3更加年轻、动感,满足消费者对运动性能的审美追求。
▲俗话说:好马配好鞍,轮圈和轮胎就是一辆车的“鞍”。线条感丰富、张力十足的20英寸轮圈,配合细节处的M标志给人以饱满且运动的视觉效果。
▲将目光移到车尾,尾部颜值依然能够让人目不转睛。延续了此前车型立体且硬朗的尾部线条,全新设计的3D立体悬浮LED尾灯富有科技感且线条优雅动感,而下方蓝色装饰件及尾部扩散器的设计彰显其纯电运动SUV的身份。
▲新车也同样配置了领先的辅助驾驶硬件和系统。在硬件部分,配备了8个高清摄像头、12个超声波雷达及5个毫米波雷达,这些硬件为iX3的辅助驾驶打下了良好的基础。
▲内饰设计方面,一切还是如以往那般充满着“宝马味”。升级后的中控显示屏为12.3 英寸,车机操作便捷流畅。除此之外,电子换挡杆、启动按钮等部位还增加了蓝色装饰元素,科技质感出色。
▲同时,提供了带有M标志的三幅式运动方向盘,我觉得这样驾控起来会更加有激情。
▲人机交互方面,除了加入“功能岛”概念设计的中央控制台,还配备了第七代BMW iDrive人机交互系统和BMW智能个人助理。这套系统针对国内消费者进行了本地化适配,除无线CarPlay和百度CarLife之外,还整合了QQ音乐、喜马拉雅、西瓜视频等较为热门的应用;而BMW智能个人助理可通过语音助手,对导航、音乐、车窗等进行控制,同时还能实现在线搜索、调用天猫精灵控制智能家居、设置提醒事项等功能,既省心又安心。
▲新车搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,带来高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣。励磁同步电机响应敏捷,仅需6.8秒即可完成百公里加速。配置专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池,轻松实现500km的续航里程(NEDC测试标准下),真实可靠,无须为“里程虚高”焦虑,平均百公里电能消耗仅16.7千瓦时。
▲2022款BMW iX3全系标配了宝马前瞻的自动驾驶辅助系统Pro,赋予了车辆更高维度的智能驾驭体验。这部分包括前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞系统,变道辅助及交通拥堵辅助的主动巡航控制系统。同时,新车还提供自动泊车辅助系统Plus,包含了BMW首创的50米循迹倒车功能,为用户在日常驾驶和泊车环境下提供良好的辅助。
▲当然,豪华品牌高端SUV的用料和配置无需担心。除了哈曼卡顿音响系统、11色氛围灯、座椅加热和多向电动调节座椅外,2022款BMW iX3内饰皮革还升级为Sensatec 2.0合成皮包裹,这种皮质相比传统真皮更环保,透气效果更出众,触感更细腻。除此之外,同级独具的后排座椅靠背角度调节也照顾到了后排乘客的感受。
▲精心布局的三区自动空调,支持驾驶者、副驾以及后排乘客单独设计温度,满足个性化使用需求。
前卫的美学,无可挑剔的操控性能,与时俱进的智能化,属于宝马骨子里的那份天生的豪华和一丝不苟,都在焕然一新的2022款BMW iX3上体现得淋漓尽致。很多人在开过纯电动车之后,都表示再也回不去了。这台iX3还保留了宝马X系列的纯粹、豪华,看完帖子后你心动了吗?欢迎评论区留言哦~