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唠车小舒童-2023成都车展-杂文杂图随记

1 8 发布于四川 2023-09-03 16:40:37 只看楼主修改帖子

2023成都车展

不知不觉，在想着发这边随文帖的时候，已经是2023成都车展的最后一天了，从8月25日到9月3日的车展也即将画上完结的句号。而关于此次成都车展，亮相的新车和首发的新车也很多，同时关于车展是各大厂商云集的校场，也能看到平时路上能见度很低以及不常见的车型，而关于这一次的车展探访，就以我自己的随文方式带大家看看吧。

总会在网上看到或者听到有人讨论到如今经济的形势一年不如一年，各行各业都有着非常大的压力。而个人认为这种现象并没有直面的反应在汽车行业或者说此次车展上，自己是在车展开幕的第二天去的车展现场，不能否认的是，成都车展作为国内的四大A级车展之一，其分量和名气绝对算得上是相当爆的，车展的各个场馆可以说是人山人海，甚至有些车商展台不排个半个小时四十分钟都上不去，可以看出车展现场还是相当具有人气的，看不出来哪里有经济萧条的趋势呢

。同时也可能因为当天是周末，所以除了媒体之外也有很多的观众和消费者。

自己随拍的第一辆车就是起亚的EV6车型，拍摄的时候正好赶上起亚展台马上有发布会的演出，现场也是人山人海，挤破了头才跑到最前面拍了两张照片。起亚EV6是起亚推出的一款全新的纯电车型，车型定位为紧凑型SUV 同时也将是一款进口车型。
并且在此次成都车展上EV6也公布了其售价，分为三款车型从低到高售价为28.28-41.98万元。顶配41.98万元的车型电动机最大马力达到了585马力，官方宣称的0-100是可以达到3.5秒。

内饰方面在方向盘右侧下方有一个黄色按键，按下去就进入到这台EV6顶配车型最暴躁的运动模式。

不管从车型品牌或者设计方面和售价而言，我认为此次上市的EV6车型可能也是一款小众车型，但不得不佩服的是起亚关于造车方面的执念，在如今韩系轿车的市场份额越来越被蚕食的情况下，起亚还能做出一款这样特立独行的纯电车型绝对是有着巨大的勇气和信念，而我也希望起亚在之后的发展道路上会越来越好。

VTEC is the BEST 这句话我相信不管是不是本田粉热爱汽车的粉丝都听说过而VTEC 一定就是指这台本田红标思域 TYPE-R

原厂自带的尾翼直接从后备箱贯穿两侧的玻璃。

中置三出的排气看了只能让人欲罢不能。

6速手动换挡手感与行程简直就是简直了

核心重点，红标发动机 2.0T 俗称买发动机送车！说的就是TYPE-R

此次现代展台也带来了其品牌的重磅新车伊兰特N系列

2.0T发动机发动机参数280马力 392牛米匹配的自家研发的8速双离合变速箱。

原厂的碳纤维尾翼下方钛合金材质的双边单出排气原厂自带改装氛围拉满

方向盘两侧蓝色按键可以快速切换模式其直接的竞争对手我想也锁定了上面的TYPE-R

奔驰这次在车展上也带来了全新重磅车型，SL63-AMG 时隔多年的SL再一次进入消费者的视线，这一代SL由AMG团队进行开发，而且仅有AMG版本双门四座，软顶敞篷、V8发动机每一个词都是让人直至销魂。

直瀑式的进气格栅是AMG车型独有的设计风格

三角眼尾灯和大灯首尾呼应

双边四出的排气看上去也着实唬人

侧面铭牌上标记着V8的标识

275/35 ZR21的米其林PS4S轮胎后轮宽度更是达到了305

M177的4.0升V8双涡轮增压发动机，这台发动机在AMG车型中得到了大量使用，SL63上的数据为430KW 800NM 百公里加速3.6秒极速可到315KM。妥妥的优雅与猛兽的结合体植物。

马自达展台上的CX50-行也

魂动设计在CX-50体现出了最新的设计语言具有极高的家族风格

尾灯依然延续了马自达风格十足的双环样式灯组看上去也具有很高的辨识度。

凯迪拉克的展台感觉时尚元素还是很足的同时展台上的人也相当的多

三拼色车身设计的GT4

宝马的XM限量版成为了目前宝马旗下最贵的车型售价高达280万
4.4TV8+混动系统最大功率748马力最大扭矩达到了1000牛米使得这台重达3吨的庞然大物 0-100KM加速为3.7秒

头顶氛围灯带的设计绝对是一大设计亮点

同时此次车展上，兰博基尼带来了旗下全新车型Revuelto
也是兰博基尼旗下首款PHEV高性能V12混合动力超级跑车实现了全新的突破

同样Y字形的日间行车灯也是Revulto的标志性元素

内饰同样运用了许多Y字形元素黑橙配色加上翻毛皮和碳纤维战斗气息依旧。
动力方面搭载了全新的L545发动机是兰博基尼有史以来最轻、最强大的12缸发动机最大功率825马力最大扭矩725牛米再加上前2后1的一共三台电机综合功率达到了1015马力 0-100加速时间2.5秒 0-200加速时间不到7秒最高时速将超过350KM/H

最后关于此次成都车展亮相和发布的新车还有许多也就不一一阐释和介绍了关于此次车展还是可以看出其整个成都车展的体量和氛围 1-16号展馆除了个别展台不用排队和打挤之外绝大多数展台现场人山人海对于消费者而言车展无疑能够让自己有着更全的选购氛围对于观众而言能够有着一览眼福对于媒体而言也是一大汽车行业的重磅展会，每年一次的成都车展都有着其特定的意义和结果此次的随文介绍就到这里了，之后的车展再见啦。