看了心心念念的领克03
从初代的领克03一直追到现在，说实话颜值是一直在直线上升，我对它的热爱也愈发深厚，前几天也去4S店看了实车。
宽大的中网几乎占据了前脸，毫无违和感，内部是横向布局，拉宽车整车的比例，让领克03看起来更具运动风格。个性的大灯附着在引擎盖两侧，不管是白天还是夜晚，都有比较高的辨识度。尾部就是比较经典的设计了，还是比较耐看的。03除了经典的黑白灰之外，还配备了紫色，这个颜色实际肉眼看到的比图片要好看很多，不是过于深也不是过于浅，拿捏的还是比较到位的，男女开着都合适。
跟同级车来比领克03内饰不管是在布局上还是在内饰用料上都要用心很多。整车都是翻毛皮的设计，触感还是不错的。每块布料的接缝处还贴心的做浅色走线，让深色调的内饰看着并不是那么压抑。仪表盘的UI界面清晰度，集成的信息丰富，日常使用足够。机械档位和物理按键都分布在左侧，水杯架设计在右侧，方便行车操控。皮质座椅的质感不差，靠背角度合理，长时间乘车身体的疲乏感不大，而且座椅的支撑性和包裹性都够用，作为家用车来说还是可以的。
回旋镖式的轮毂设计，不仅仅是美观，还能缓冲外界冲击，保障行车的安全性。同时还配备了18英寸大尺寸轮毂，在行车过程中也能带来不少优势，不仅能提高行车的稳定性和精准度，还能有更好的操控性能。
在路上也体验到了这车的动力，可以说1.5T发动机的动力还是比较充沛的，在市区红绿灯起步不拖沓，中后段的加速给力。安全距离内变道超车，不需要过多计算就能轻松超车。当然想要激进驾驶也能挂上运动模式，跟经济模式比起来，速度来的更快，推背感和声浪也随之而来。
体验过后肯定是要了解价格的，毕竟“无事不登三宝殿”的嘛，1.5T冠军版Pro销售的报价是，分期之后的落地价在12.5万，不知道这个价格高不高？各位路过的兄弟们来聊聊。
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