开了一周，上牌了，就要交给媳妇开了，说说自己这几天的感受，希望厂家能改进。
1、手机连接卡：小米12Pro用carwith连接车机，高德地图比较卡，掉帧比较明显，适配不好，查了查好像是小米的carwith比较拉，在其它品牌车机上也是一样的。不知道零跑厂家有没有优化的空间。
2、雨量感应不准：雨天自动感应雨刮会较频繁出现突然快速挂6、7下，实际雨量没变化，这个要改进。
3、座椅夹手：电动调节座椅高低时，如果用食指按键，中指跟无名指会自然伸展，手容易被夹到座椅跟护板之间，这个大家都要注意点。
4、雨天行驶：今天第一次遇到雨天，小到中雨，上下班国道60km多行驶中超车，出现后轮打滑，一刹那，屁股左右晃了一下，实际电门没有踩的太狠，旁边就是大货车，着实吓了一跳。想着再测下雨天稍急刹车怎么样，50km的速度，踩了快一半刹车，也出现车头左右摆。没有长期驾驶电车的经验，不清楚是后驱电车在雨天的特性还是c10的调教的问题。开自己的油车从未出现这个问题。
5、车机使用：两周车机出现一次倒车时大屏左侧自动泊车景象在车辆前进后变成了360环影，但是原来的提示正在搜索车位的文字还显示在上面，行驶中没拍照，不知道大家能理解没。
6、行驶感受：悬架软造成底盘确实有些晃，过坑上下跳动大，后排比较明显。
7、座椅感受：几天下来，发现腰部支撑的地方设计的不是很好，半个小时以上腰背处会累。另外头枕虽然舒服，但还是加个颈托能更好承托脖子，不然时间长了还是累。
8、座椅通风：现在成了一个比较大的问题，三档风太小太小了，用手放在椅子上都不太能感受到。+的包一多半是为了这个通风加热功能，确实不好不好。
9、车窗按键：设计好看但是这样的设计有缝隙，水会进到里面，而且日常容易误碰。
使用有点不方便的地方：
1、遮阳棚每次会锁车关闭。
2、高德还是升级成读秒的版本吧，习惯了。
另外车辆信息里这个里程A怎么切换，没研究出来。