贵阳-台北   
贵阳龙洞堡机场、台北桃园机场、西门町

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2号到达台北桃园机场，阴雨天，看新闻说1号暴雨机场被淹得挺惨，相关领导被撤职。

下了飞机就有很多换汇的地方，ATM插银联卡直接就可以取，华夏银行取现免手续费，取10000新台币（下NT)要人民币2033加25手续费。

机场大巴有很多条线，建议如果要坐机场大巴提前做攻略确定好线路，有点复杂，前面排了个漂亮的萝莉台妹。

台湾无论什么的非常讲秩序，没有插队的，不知道是不是机场被淹交通堵塞原因，大巴来得特别慢，特么等了我3个小时，建议看着状况不对劲的话还是去打车吧，比大陆打车略贵一点把。

订的西门町附近的天使青旅，第一次住青旅，有点重回大学宿舍的感觉，这青旅很多房间还是男女混合入住，然而去的那天人比较少，这个房间就3-4个抠脚大汉，果断扔下行李逛逛西门町去。（青旅价格很便宜，RMB90块）

西门町，和大陆的大多数步行街差不多，服装、鞋价格和大陆的差不多，没什么折扣，随便逛逛，看看美女，走了。

西门町旁边就是龙山寺和艋舺夜市，龙山寺是香火很旺的一个寺庙，没有拍照，信佛的可以去拜拜，旁边的艋舺夜市比较一般，零零散散的规模不大，没看到有食欲的，果断回青旅睡觉。台北夜市还是推荐宁夏夜市和师大夜市。

台北-日月潭-阿里山   
台北、日月潭、阿里山

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第二天，车行的MM按约定的时间把车送到酒店门口（租车5天以上市内免费送车还车），简单交待了一下交规、注意事项后就交车上路了，建议要租车的TX交车前拍一个车身外观视频。

此次台湾自驾环岛规划的线路，没做什么攻略，在台湾待10天，计划的是6天环岛回去再玩台北，行程还是比较紧。

这次台湾行租的车：本田CITY，1.5L CVT，加速马马虎虎、变速箱略有顿挫、刹车软、方向盘轻盈、座椅软很舒适、空调制冷快、车子轻、高速上100以后有点飘，总体来说是部不错的家用经济型轿车。这车本来价格是在2100NT/天的，因为我想要的1500NT/天的雅力士劲炫没有车了，店家就给俺免费升级了，LUCKY！

车子配置还是蛮高的，多功能方向盘、定速巡航、电耳、真皮座椅、倒车雷达、蓝牙啥的都有，满意。车行送的GARMIN GPS不是很好用，岔路口没有导向图、简体字很多都无法识别，百度地图不能用，只能将就了。

台湾的高速主要集中在西部，所以我的线路没有经过多少高速，全程1400多公里环岛下来只着了约100RMB过路费，台湾没有收费站，都是ETC。台湾的高速、普通公路、城市道路大都没有铺沥青，但是路面维护的很好，全程没有遇到任何坑、井盖。

到达日月潭，耗时2个多小时，日月潭不大，类似红枫湖景区的感觉，湖水清澈，可以坐船游览。俺兴趣不大，就在湖边随便逛逛。

抠门的我专门找不收停车费的地方塞。

湖边有很多民宿酒店、还有很多租车的。个人不建议在日月潭留宿，垦丁、台东、花莲海景更棒。

随便逛了逛没什么意思，果断开车到对岸买传说中的阿婆茶叶蛋。

茶叶蛋果然名不虚传，卤得很入味、香气扑鼻、一口气整了四个，吃完出发阿里山。

日月潭到阿里山有2条路，一条是高速绕到嘉义去然后再走阿里山的上山路，一条是日月潭到阿里山的山路，这条山路要比另一条少走50公里左右，但是山路比较险峻，据说有多次大陆游客乘大巴和驾车遇到交通事故遇难在这条路上，所以雨天还是不建议走这条路。
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山路险峻，估计是山体滑坡，工人在处理，台湾无论大小施工双向都有施工人员指挥交通，非常专业。

一路上车很少，险峻的山路伴随的是美丽的山景，好不容易找到个可以靠边的地方，休息一下闪2张。

到达阿里山已是晚霞时分，云上的晚霞还是挺美的。

阿里山景区，从日月潭这条路过来直接就到景区门口，如果留宿建议直接在景区留宿，据门口工作人员说里面据有大大小小10多家酒店、民宿。

我犯贱想下山看看有什么好吃好玩的，哪晓得一开就开了一个多小时才找到个有人烟的小乡镇。到这的时间已经差不多8点，这图是第二天拍的，老板娘人很好，第一次遇到大陆过来的自驾客，门市价5折给了我一个小房间，还给了我很多游玩建议。

然并卵，出来就被导航带迷路了，走了很长一截无人单车道山路，破导航走错路也不提醒。

路过阿里山上很多茶园茶厂，被破导航折腾得没心情去品茶了，而且这个季节的茶品质也一般，懒得停留了。

到达阿里山景区

阿里山景区里有小火车可以到景区的两个景点

发车间隔好像是半个小时，我到时刚走，反正距离不远，果断用走的。

阿里山景区主要是看一些山景、云景和山上的一些千年神木。



景区不是很大，走马观花逛了逛，吃个饭，前往下一站：高雄。

阿里山-高雄   
阿里山、高雄市、驳二艺术特区、西子湾、高雄之眼

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高雄市是台湾的第二大都市，此站作为中转休息站，随便逛逛，留宿一晚。

驳二艺术特区，类似北京798，一个文艺的地方。





赶上高校毕业的时候，很多毕业生在这里拍毕业照。

驳二有一家挺大的诚品书店

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诚品历史区。。。。。。禁书

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诚品历史区。。。。。。禁书

随便逛逛准备前往西子湾，台湾停车场都是自助收费，没有收费员，进场取卡，出去的时候到自助机上缴费换出门卡。

逛完驳二到西子湾看晚霞，离得不远

西子湾旁边就是中山大学，很多漂亮的台妹在这边看晚霞，随手拍到两个气质不错的。



晚上去高雄之眼看看夜景，这个大风车在一个购物广场的顶楼。

高雄之眼上的夜景，85号大楼，台湾第二高楼。

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没有提前订酒店，随便找了个酒店住下，价格300多RMB，电视打开就有3个骑兵台，4个步兵台，还有欧美的，然而我并不感兴趣，关机洗洗睡了。

第二天起来吃酒店早餐，炒菜、糕点、粥、土司牛角包、爆米花、水果、冰淇淋、豆浆、咖啡等等都有，种类还比较丰富。

高雄-垦丁   
高雄、垦丁、帆船石、鹅銮鼻、垦丁大街

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高雄到垦丁一路大半是海景，停下来给小情人拍张照，车子自带尾翼大包围，不知道是不是台湾原厂就这样的。

到达垦丁大街，随便找了家餐厅解决午饭，这价店貌似晚上有泰国人妖表演。

一个人午餐好解决，咖喱鸡肉饭，149NT

吃了饭沿垦丁海岸溜，这是帆船石景点。

鹅銮鼻灯塔

鹅銮鼻灯塔

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晚上垦丁大街觅食，夜晚的垦丁大街非常热闹，夜市各种小吃，一些酒吧、餐厅还会有表演。



台湾的夜市卫生方面做得还是不错的，贵阳的夜市看着都提不起食欲

这个蒜香鸡不错

觅完食海滩走走吹吹海风

晚上夜宿垦丁大街的青旅，乖乖把车停到垦丁大街旁的停车场，发现只有我一个车，其它车都违停在路边，俺太老实了。

还好停车费不算贵，RMB20吧。

垦丁-国立海洋生物馆   
后壁湖潜水、恒春镇、国立海洋生物馆

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昨晚在垦丁青旅认识了几个大陆自由行的小伙伴，都是一个人自由行过来的，一起约了早上去后壁湖的潜水，俺起了个早，去海滩走走看看海。

垦丁海滩还是挺棒的，早上人比较少，下午应该有很多水上活动可以玩，再踢踢沙滩足球、吃吃海鲜、喝喝啤酒，爽歪歪！可惜行程紧，下次来一定多安排几天在垦丁。

来到后壁湖，潜水前会做一个讲解培训，本汪旱鸭子，不想死在海里，认真听讲中。下水前会让你熟悉潜水装备，旱鸭子一定要尽快熟悉咬住吸氧器用嘴呼吸的感觉，不然下了水不适应就老火了。体验潜水在蚂蜂窝APP上订是390RMB/人。

每两个人会有一个教练带着，第一次体验潜水只能下潜到8-9米，下潜过程水压会顶耳膜，所以每下潜一段距离需要手捏鼻子出气把耳膜顶回来。

把带来的鱼食拿出来喂鱼



后壁湖的水底感觉略浑，好像台东过去绿岛的水特别清澈，喜欢潜水的朋友可以去绿岛看看。

潜完水小伙伴们出发恒春镇觅食

看到家店很有来头

辉哥光顾的店肯定得跟风光顾一下

估计辉哥光顾后就涨价了，一碗招牌牛肉面RMB约30元，不过味道还不错，肉也大坨大坨勒。

觅食完毕，前往海生馆，和小伙伴们一起订了夜宿海生馆的票，RMB485，包含门票、晚餐、夜宵、早餐、夜宿大通铺票。

海生馆特别适合带小孩的家庭来游览，工作人员服务很好狠专业，所有夜宿的人会分组然后分配到不同的海洋馆夜宿。

台湾国立海生馆的海洋生物非常丰富，应该比大陆的海洋馆都要强，可以涨不少知识。





















晚上和鲨鱼共眠。

海生馆-花莲   
太平洋海岸线、北回归线、花莲市、花莲夜市

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全程6个小时左右，沿着太平洋海岸线一路向北，一路海景，台东到花莲这一截有一个镇有几家很不错的海景酒店，留宿一晚看海景看日出一定很NICE。

太平洋

这个望远镜好像是10块台币，可以看几分钟

沿海岸线景色都很美

骑行环岛的车队，给个赞。

这个是垦丁到花莲的包车，挺好看的，有一个司机带着沿线一路玩到花莲，好像限6小时还是8小时内到花莲，价格不菲，7000NT。

挑衅下对面的美帝

二逼青年





棺财板，宫保鸡丁味道一般，应该选辣的。

这个不错，名字忘了。

台湾臭豆腐，味道一般。

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敢黑领导，作死~

我大贵州香酥鸭冲出大陆了

夜市挺大，很多卖唱的歌手。

夜宿花莲一家很不错的民宿，价格挺便宜，2个人住了一间4人间，237RMB，老板挺逗的。

花莲-台北   
七星潭看日出、出海赏鲸、苏花公路、台北市

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4点半就起床开车前往七星潭看日出，日出大概在5点10分左右

长那么大第一次看日出













继续犯二

吃个早餐，准备出海赏鲸

蛋饼

台湾无论哪里街道都很干净舒服

价格自己去的话好像是700NT/人

出海的船

远眺花莲

越来越远

发现海豚









野生鲸鱼不是很好找，鲸鱼肺活量很大，一口气可以在海底可以憋一两个小时。

吃完午饭，出发前往台北，走传说中世界十大危险公路之一的苏花公路。（到花莲前并不知道这一条路的威名，导致出发前一直有点小紧张，但是9号要还车，没有其它路可以走了。）

清水断崖

还是很险峻的，这一段估计经常山体滑坡

险

不过只要是没有自然灾害的话，开慢点还是问题不大，台湾人开车素质很高的，不会乱超车，不乱按喇叭，我在台湾这些天驾驶素质也得到了改造。

到达台北刚好赶上晚高峰

台北机车很多，不过都挺遵守交规。

没有加塞的，来台北这些天只听到过几声汽车喇叭声，据说乱按喇叭会被打。