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记得第一次看见卡罗拉，还是在同学聚会上。给我的第一印象，就是外观灵动。内饰最大优点，就是后座地板是平整的，和其他轿车都不一样啊。不知道他那个是第几代的卡罗拉了，貌似应该是第九代吧。不过我经常吐槽他那车的内饰和配置，十多万的车居然仪表台上都是硬邦邦的，而且几经换代内饰几乎没啥变化。
有一天兴冲冲的他跑过来，告诉我卡罗拉大改款了。拉着我去4s店看车，这一看不要紧。很多的没想到啊，没想到外观这么凌厉了。不像以前的那种中庸的外观了，有了些许的个性。内饰很多地方都是软包了，嘻嘻。只是觉得唯一不足的导航屏幕有些小。1.8的动力加上cvt变速箱，开起来的感觉比老款的卡罗拉平顺许多。按下运动键，动力也是相当给力的啊。正好老婆家里要买车，结果阴差阳错的，稀里糊涂的就买了它。。。。
红色的看着跳动，有冲击力。
也配上了日间行车的，提高了被动的安全性。
灯组设计的也很霸气了吧。
我就是觉得底盘底，走这种土路的时候，担心托底。
结果被催的是，上了土路，立刻蒙了一层的灰。
内饰改变很多，除了那个高高的挡把依然坚挺。
内饰多处，防缝线装饰很不错。虽然是假的，但是感觉很好。
终于仪表台上面是软软的感觉，花纹较深，避免了反光。
在仪表台中间，一大条的空调出风口。看着有点不习惯，不过倒是蛮实用的。
1.8的车，油耗很低了。
电加热，在北方非常实用。要是再有通风就更好了。
吐槽的导航屏幕太小了啊，而且导航不太好用。不过地图倒是还算准确。
中间那个空位，是什么呢？是不是还有好东西没装在车上呢？
一键启动现在貌似都是很多车的标配了。
为啥就不能装一个四键都是一键升降呢？
sport的感觉很猛。
内饰终于不是那么居家了。
各个按键的手感还是不错的。
电调座椅也有了，就是几个按键有点糙。
多功能按键，让双手不再离开方向盘了。
没得说，红色就是很赞啊。
我觉得，介车还是很不赖的嘛。外观内饰翻天覆地的变化，确实像打了一针兴奋剂一样。在十一的时候，拍了几张十一代卡罗拉的骚片，希望能给各位也打一针兴奋剂。另外我想打听一下啊，北京有卡罗拉的车友会吗。
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幸运船长 2014-10-15 00:34:09 发表在 主楼
记得第一次看见卡罗拉，还是在同学聚会上。给我的第一印象，就是外观灵动。内饰最大优点，就是后座地板是平整的，和其他轿车都不一样啊。不知道他那个是第几代的卡罗拉了，貌似应该是第九代吧。不过我经常吐槽他那车的内饰和配置，十多万的车居然仪表台上都是硬邦邦的，而且几经换代内饰几乎没啥变化。
有一天兴冲冲的他跑过来，告诉我卡罗拉大改款了。拉着我去4s店看车，这一看不要紧。很多的没想到啊，没想到外观这么凌厉了。不像以前的那种中庸的外观了，有了些许的个性。内饰很多地方都是软包了，嘻嘻。只是觉得唯一不足的导航屏幕有些小。1.8的动力加上cvt变速箱，开起来的感觉比老款的卡罗拉平顺许多。按下运动键，动力也是相当给力...
东莞车友6809040 2014/10/15 08:51:34 发表在 10楼
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