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背景

每年一次的自驾游是家庭必选活动，23年内蒙古、22年海边、21年口罩、20年江浙、19年生二胎、18年草原（接上回）。游记慢慢补吧，就当以后的珍贵回忆。为了多人出行，今年新换了MPV，11个人两辆车，轻松搞定。

一、路线选择

自从23年去了内蒙古，感受草原的壮美，就想体验更广阔的风景，让孩子们看看什么是“大漠孤烟直，长河落日圆”。选一个海拔不太高的高原，也为以后去真正的高原做准备。主要游览甘肃境内的河西走廊和青海省的大小湖泊，逆时针游览大环线。大致路线为：郑州-兰州-西宁-张掖-敦煌-大柴旦-东台吉乃尔湖-格尔木-青海湖-郑州。

11个人，其中4个孩（2个幼儿园+2个小学）子、3个老人（65岁+），因为游览地大部分是高海拔地区，担心有人出现严重高反。做了第二预案，如果有人高反严重，直接沿着河西走廊，继续向西。

历时16天，总行程6311KM，具体行程如下：

DAY1：郑州-乾县，行程550KM

DAY2：乾县-兰州，游览十字街夜市，中山桥，行程550KM

DAY3：兰州-西宁，游览塔尔寺，行程320KM

DAY4：西宁-门源-卓尔山，游览门源油菜花、岗什卡雪峰、祁连山草原，行程280KM

DAY5：卓尔山-张掖，游览卓尔山后山、七彩丹霞，行程250KM

DAY6：张掖-玉门，游览嘉峪关、悬壁长城，行程360KM

DAY7：玉门-敦煌，游览大地之子、榆林窟、鸣沙山月牙泉，行程360KM

DAY8：敦煌，游览西千佛寺、玉门关、月牙泉、敦煌夜市，行程220KM

DAY9：敦煌-大柴旦镇，游览石油小镇，行程363KM

DAY10：大柴旦镇-东台-格尔木，游览东台吉乃尔湖、水上雅丹，行程500KM

DAY11：格尔木-大柴旦镇-德令哈，游览察尔汗盐湖、大柴旦翡翠湖，行程535KM

DAY12：德令哈-青海湖，游览，行程350KM

DAY13：青海湖-定西，行程510KM

DAY14：定西-西安，游览大唐不夜城，行程560KM

DAY15：西安，游览兵马俑、韦曲街夜市，行程115KM

DAY16：西安-郑州，行程488KM

二、车

以往自驾游都是轿车或SUV，座位少、空间小，第二排中间座位，坐着太难受。为了出行方便、家人舒服，果断换了MPV，先上两张车子的照片。

右边是大黄蜂，儿子选的

左边是超级飞侠，女儿的最爱

这辆车在MPV里算是短小的，5米的车长拉着7个人，还要有半个月的行李，后备箱表示压力山大。为了空间利用最大化，把大的拉杆箱全部换成20寸和22寸的，正好可以塞下5个并加一堆包。照片为证：

7个人半个月的行李，完全不在话下

三、时间选择

暑假一定是旅游旺季，青甘大环线又是热门线路，为了打时间一个措手不及，孩子们放假后，立刻、立刻出发！7月6日去，7月21日回，别人还没反应过来，就回来了！等到行程进行到一半时，我们真真体会到了这个时间选的太好了。7月15日后，青甘大环线进入了旺季中的旺季，酒店价格翻倍、排队时间翻倍，8月份后，再翻一倍！

四、自驾游开始

【DAY1】郑州-乾县

出行人数较多、行李多，事情就多。小的4岁多、老的近70，每次外出总是日上三竿后。本来计划8点出发，结果拖到快10点。原计划第一天可以行驶至少700KM，第一站至少到宝鸡，甚至能到天水吃个麻辣烫，第二站到达西宁，但路况永远无法预知。

郑州往西，刚上高速不久就遇到了车辆限流，从洛阳到西安一路被一排警车开导，压着速度。后来得知，高速上正在运输不可公开的货物，货物的前后几十公里均要清路。导致我们一行两辆车，前车被警车追着加速、后车被压着不让加速。最后就过到了乾县住宿了。

郑州-乾县，全程550KM

乾县虽然名声不显，但在历史上也大有来头，乾陵就在乾县境内，是唐高宗李治与大周皇帝武则天合葬陵墓，位于乾县梁山，是中国历史上唯一的两个帝王合葬陵园！

本日除了高速上的限行，没有什么惊喜，一路的风景也和中原地区相同。

【DAY2】乾县-兰州

由于第一天少了近200公里，第二天只能改变计划，到兰州了。这一路沿途的风景开始有了变化，一多半都在山里，经过很多个长长的隧道。孩子们一路也很兴奋，从小在平原长大的，哪里见过这么多隧道。这一路海拔也在缓慢爬升，实时盯着手机、手表，兴奋的看着海拔的变化，自以为海拔1000+就已经高高在上了，但这个海拔还没要青海的脚脖呢

乾县-兰州，全程550KM

兰州不是一个适合游览的城市，城市道路太拥挤，人也比较多。到中山桥看看黄河，到十字街吃吃小吃，也是从今天开始了半个月的羊肉、拉面之旅。

兰州是一个很重要的城市，近两年来了几次，马踏飞燕、黄河铁桥都是值得孩子们去游览学习的，这里的黄河水颜色是变化的，春初的纯净、夏天的浑浊，各有特点，但都比郑州的黄河水清澈。而且，这里的黄河不是地上悬河！

（1）正宁路小吃夜市

正宁路小吃，也称十字街小吃一条街，是兰州排名靠前的小吃夜市。其中比较有名是醪糟蛋，自从某家白胡子老爷爷做的醪糟蛋上了央视，正宁街的醪糟蛋的摊位都是白胡子老爷爷，吃了几次醪糟蛋，正宁街的最好吃，但到底推荐哪个白胡子老爷爷，就看排队情况吧，队伍排的长的摊位，味道应该不会差。

正宁街上的其他美食，基本就是羊肉类了，羊头、羊蹄、羊汤，等等，确实美味，但也会上火。

白胡子老爷爷的醪糟蛋

各种羊肉

羊肚

（2）中山桥

中山桥不远，距离正宁路小吃夜市比较近，可以先到夜市吃饱喝足后再步行到中山桥。

兰州中山桥，正式名称为兰州黄河铁桥，坐落在甘肃省兰州市城关区白塔山下，滨河路中段。这座桥不仅是兰州市的标志性景观，还被誉为“天下黄河第一桥”。兰州中山桥的建设始于清光绪年间，当时甘肃洋务总局与德国泰来洋行签订了包修合同，决定引进外国技术建造这座桥梁。清光绪三十四年（1908年）5月9日，兰州黄河铁桥工程正式开工，经过一年的紧张施工，于清宣统元年（1909年）8月19日竣工通行。这座桥梁的建成，不仅改善了当时的交通状况，也为兰州乃至整个西北地区的经济社会发展奠定了重要基础。民国十七年（1928年），为纪念伟大的民主革命先行者孙中山先生，这座桥梁被命名为“中山桥”。这一命名不仅体现了对孙中山先生的敬仰和怀念，也赋予了这座桥梁更深厚的文化内涵和民族精神。

夜游中山桥

如果白天游览，建议登上白塔山，能够看到中山桥全貌。（春天，黄河水主要来自冰川融水，河水冰凉、清澈。这也是黄河水最清澈的季节，但流经黄土高原后，清澈的河水带着泥沙，就变成了黄色）

附一张2月份的黄河

【DAY3】兰州-西宁

西宁市青甘大环线的重要一站，也是高原第一站。也是最忐忑的一天。我们这一行人年龄跨度较大，就怕有严重高反。中午达到西宁，每个人的反应就不同了。孩子们活蹦乱跳、老人们稳步前行，只有我感觉头晕眼花。海拔2000多，有点轻微高反，而且到了午饭时间，合并血糖下降，所以有了轻飘飘的感觉。吃过午饭，稍微休息一下，就满血复活了。直接到西宁最值得游览的地方——塔尔寺。

塔尔寺，是丝绸之路上最高等级的寺院，也是中国西北地区藏传佛教的活动中心。是中国藏传佛教格鲁派（黄教）六大寺院之一，也是青海省首屈一指的名胜古迹和全国重点文物保护单位。“捡一粒塔尔寺的菩提子，埋葬过往，摇动转经筒的僧人，摇不动心中的杂念。”藏传佛教的信徒都知道这个地方——塔尔寺。这里是藏传佛教的圣地，充满着神秘的色彩，这里也是很多信徒认为一生一定要去的地方。

塔尔寺

塔尔寺

【DAY4】西宁-门源-卓尔山

到了西宁，就要开始详细规划青甘大环线怎么“环”了，顺时针还是逆时针。两种游法各有千秋。

顺时针：大部分自驾路线会选择顺时针，说是前半段海拔高，不过体力也比较好，对高海拔的适应性也比较好。而且按照藏民当地风俗习惯，转山，转湖，环线都是顺时针，入乡随俗。

逆时针：先走甘肃境内河西走廊，甘肃的海拔大部分在1000多米，可以慢慢适应高海拔。而且沿着河西走廊，也能体验到河西走廊出塞路线，看着窗外的风景从草原到隔壁。

最终我们选择了逆时针，也是这个选择让我们适应了青海的高海拔。

逆时针的必经之路是翻过祁连山到达河西走廊。途中经过门源油菜花海、祁连山草原等。

（1）门源油菜花海

每年夏天，门源县祁连山草原旁的油菜花海都是一道亮丽的风景线。 从7月初开始，油菜花陆续绽放，盛开期为7月5日至25日，其中7月10日至20日是最佳观赏期。门源的油菜花海气势磅礴，北依祁连山，东至玉隆滩，南邻大坂山，绵延数百公里，宛如一片金色的海洋。 过去，这里的油菜主要用于农作物，是西北地区的主要油料产区，有“门源油，天下流”的美誉。如今，这片油菜花海已成为摄影爱好者的最佳拍摄点。

路过大片的油菜花田，不需要到专门的观景台

逆时针的第一个遗憾出现了。因为出发时间比较早，到门源的时间是7月9日，油菜花还没有盛开，7月下旬应该是最好的观赏时节。

（2）岗什卡雪峰

从西宁出发，向着卓尔山方向，走孟张线，岗什卡雪峰纯属偶遇。岗什卡雪峰位于青海，主峰海拔5254.5米。这里常年积雪，攀登难度相对适宜，被不少登山爱好者称为“人生第一座雪山”。

天气原因，主峰藏在了云雾里

景区打卡

（3）景阳岭垭口，海拔3767m

翻越祁连山的路上，路过最高的海拔——景阳岭垭口，海拔3767m，这也是前半段海拔最高处，7月份的天空，飘着冰渣渣，风呼啸，真切的感受到了夏天的寒冷~~

景阳岭垭口，海拔3767m

傍晚到达卓尔山附近，住在祁连山脚下的民宿，导航可搜索“拉洞台村”，附近民宿比较多，而且距离卓尔山比较近。海拔在2800m左右，这也是本次自驾的第一个考验，最担心的老人孩子会出现严重高反。而且天公不作美，晚上的下了雨，又湿又冷，据当地人说，这是最近一段来，雨下的最大的一次。

高反情况：通过一夜观察，除了感觉冷，基本没有高反的感觉！

当晚吃了本地美食，炖牦牛肉，那叫一个硬啊，完全咬不动，高压锅重新做一遍，还是不行。从那开始，就在寻找能炖烂的牦牛肉，结果...看总结吧。

【DAY5】卓尔山-张掖，行程250KM

早晨起床，下了一夜的雨竟然停了，出了房间就能看到远处的雪山，这一路肯定有幸运小神仙护体。

出了房间，就可看到远处的雪山顶

今天的计划是上午去卓尔山、下午去张掖七彩丹霞。

（1）卓尔山

卓尔山景区以壮丽的红色砂岩和砾岩构成的丹霞地貌而闻名，七月的卓尔山，满山的青翠、黄色的油菜花与断崖绝壁红色的砂岩构成奇美独特的风貌，犹如一幅美妙的图画，是“音乐家采风基地”和“摄影家创作基地”。站在卓尔山的烽火台上，眺望着整个祁连的壮丽景色时，仿佛置身天境，一览大好河山。

不过据查询的攻略介绍，欣赏卓尔山的美景，不一定非要到卓尔山景区，有一条密道不仅免费，更能看到不一样的风景。

导航到卓尔景区后山游客中心，爬上开满小花的山坡，美景尽收眼底↓

丹霞、雪山、草甸、油菜花

丹霞、雪山、草甸、油菜花

经幡

再来一张无人机视角，美不胜收

在卓尔山后山旁，新开了一个“祁连天境”景区，据说可以看到整座祁连山脉，我们到时候，景区还没建好，如果有机会，可以去参观。

（2）张掖七彩丹霞

从卓尔山到张掖的路上，高山草原逐渐消失，路旁的绿色也慢慢变成了土黄色。选择下午去七彩丹霞，因为在夕阳夕照下，七彩丹霞才能显出独有的色彩。下午5点多进入景区，本想看到夕阳映照在丹霞上，把丹霞的颜色染的更显现，但灰蒙蒙的天空影响了光线。

彩丹霞的山峰由峭壁悬崖构成，许多崖壁高达几百米以上，当我们身置其中，仿佛见识到一股擎天之力，令人望而生畏。在远处看，山崖似红霞一样，往近了走，却发现这里群峰叠翠、色彩斑斓，极富层次感。有人用一句浪漫的话完美地形容了七彩丹霞，即“上帝将染料打翻在这里”。

七彩丹霞犹如女娲补天时遗落的五彩石，历经六百万载风霜雨雪与地壳沧桑巨变，终于揭开其神秘面纱，展现在世人眼前。在这片神奇的土地上，红色砾石、砂岩与泥岩，这些大自然最质朴的素材，交织出一幅“色如渥丹，灿若明霞”的壮丽画卷，令人叹为观止。

眼前的景色如同翻动的画卷，每一帧都是独一无二的艺术品。山峦起伏，形态各异，有的如刀削斧劈，峻峭挺拔；有的如波浪般柔和，连绵不绝。在这片神奇的地貌中，每一处都充满了惊喜，每一眼都让人心生敬畏。

【DAY6】张掖-嘉峪关-玉门，行程360KM

带着2个正值对文化、历时感兴趣的小学生和2个需要种下传统文化种子的幼儿园小朋友，此次自驾游的一半行程是文化，主要的文化在河西走廊，河西走廊的主要景点就是嘉峪关。至于大家所说的，嘉峪关是否值得去，虽然只是一个关口，但也值得花一天时间去品味。

（1）嘉峪关

今天的主要目的地是嘉峪关。嘉峪关是一个坑比较多的景点，停车坑、观光车坑、门票坑等等。在出发前，先做了攻略，现在可以直接导航到“嘉峪关关城里景区-西门地上停车场”，穿过几百米的纪念品、小吃街，就可以到达正门，游览完毕绕一圈后，又能回到这个停车场，而且停车场附近还有很多小饭店。

嘉峪关位于甘肃省的西北部，河西走廊中段，是明代万里长城的西端起点，古丝绸之路的交通要冲，素有边陲锁钥、河西重镇之称。长城上的两个重要关口，“天下第一关”——山海关，还有“天下第一关”嘉峪关，山海关：居山海之间，嘉峪关：锁钥镇边陲。23年去了山海关，24年到另一侧的嘉峪关。

嘉峪关前的大将军冯胜

嘉峪关入口

关照一词原意为“通关凭证”，随着历史发展，其原意逐渐不用，现在多指“关心、照顾”

天下第一雄关，守卫这里数百年

嘉峪关西大门

关外即是一片凄凉

（2）悬臂长城

悬臂长城包含在嘉峪关套票，距离嘉峪关景区9KM，开车15分钟左右。距离不远，因长城依山而建，陡峭狭窄，爬上去很困难。我们决定老人和最小的孩子在嘉峪关附近休息，其他人去爬长城。

悬臂长城，蜿蜒于峻岭之巅，以其独特的悬挑构造区别于其他长城段落，成为历史与自然融合的奇观。不同于常规长城的平地或缓坡筑造，悬臂长城依山势而建，部分墙体凌空伸出，如壮士悬臂，蔚为壮观。行走其间，仿佛穿梭于历史长廊，每一步都踏着往昔的回响，感受到千年沧桑与不屈精神。

这条曲折的楼梯，就是我们的挑战

站在长城上，登高望远

一侧平坦、一侧群山

爬完悬臂长城后，继续向西，在大部分8-10天的环线行程中，嘉峪关的下一站直接就到敦煌了，不过我们时间充足，人有多，选择向西再行驶100多公里，晚上住宿玉门市。玉门市为县级市，虽然没有景点，但市区内设施完善，酒店条件好且不贵，是青甘大环线的重要补给点。

【DAY7】玉门-大地之子雕像-榆林窟-敦煌，行程360KM

第七天，行程基本过半了，也将到达此行的最西端——敦煌。过了敦煌，向西到新疆、向南到青海。敦煌必去景点：莫高窟、鸣沙山月牙泉。还有去敦煌路上值得打卡的地方——大地之子雕像。

（1）雕像——大地之子、大汉天子

为了看这几座雕像，下高速再行驶10公里即可。而且能遇到全是卖瓜的瓜州服务区，

瓜州服务区，全部都是瓜摊

瓜州艺术长廊雕塑是瓜州县的一大文化景观，主要有大汉天子、大地之子、无界（感觉像一个门厅式的海市蜃楼）

汉武雄风雕塑

大地之子

俯瞰大地之子

雕塑，只是雕塑，特点只有大，因为这条路太荒凉，这些雕塑更显孤独、宏伟。雕塑还在逐年增加，相信在未来，会吸引更多的游客前来打卡。

（2）榆林窟

计划中是没有这个景点的，但又有不可不去的原因。看完瓜州雕塑后，开始预约明天、后天的莫高窟。出行前做攻略市就知道要提前抢莫高窟门票，之前查询的日期，周中的门票都很充足，也就没有提前抢票。我们计划是周五去莫高窟，但因为第一天行程耽误了，后面所有日期都延后了一天，预留给敦煌的时间正好是周六和周日，悲催的是敦煌的门票没了...在经过多个渠道，均无法搞到门票后，只能找其他石窟。所以选择瓜州附近的榆林窟。

从大地之子到榆林窟，仅有50公里，行程1小时以内，一路全是黄山、黄沙、黄土，风景独特。

榆林窟又名榆林寺、万佛峡，因榆林河从峡谷中穿流而过，两岸榆树成林而得名。它大约始凿于北魏时期，历经唐、五代、宋、西夏、元等朝代的开凿和扩建，形成了如今规模宏大的石窟群。现存洞窟43个，壁画总面积达4200平方米，彩塑佛、道造像244身，艺术价值极高。榆林窟的壁画内容丰富多样，涵盖了佛教故事、佛像画、供养人画像以及装饰图案等，与莫高窟在内容、艺术风格、绘画形式方面一脉相承，被誉为莫高窟的“姊妹窟”。其中，第25窟的唐代壁画堪称经典之作，构图疏密得当，色调清丽淡雅，人物形象栩栩如生。

榆林窟就建在河道两旁

窟内禁止拍照

上半年刚去了麦积山石窟，不由做了对比。麦积山石窟建在山上，佛像高大，常年的日晒风蚀，破损严重；榆林窟建在洞内，保护较好，雕像完整、壁画鲜艳。麦积山石窟导游收费，且只负责到山下；榆林窟导游免费，引导至每个窟内讲解，感觉较好。

（3）鸣沙山月牙泉

到达敦煌时已经到晚上6点多，看着时间很晚了，但太阳还高高的挂着。突然想起，这里已经有2小时的时差。因为鸣沙山的演唱会晚上9点才开始，决定简单吃个饭，直接前往鸣沙山月牙泉。
鸣沙山月牙泉也需要提前抢票，买票的时候就规定了中门、东门、西门，中门最近，不需要乘坐观光车，东西门较远，需要乘坐观光车往返，观光车价格20元/人。我们只抢到了东门的门票，老老实实到东门坐观光车，东门离景区真的很远、很远。不过第二天进入的时候发现，即使买了东门的票，也可以从中门进，省钱又省时间。

传说中的骆驼队

初来鸣沙山，主要体验万人大合唱

人山人海

歌词就在对面的山坡上

无人机表演（拼接图像）

夜晚的月牙泉

俯瞰月牙泉

晚上的鸣沙山，主要就是玩个气氛，万人大合唱、无人机表演。以沙漠为天然舞台，融合丝路文化、敦煌元素与现代音乐，吸引数千名观众参与。演出结合自然景观与灯光特效，打造沉浸式体验，

【DAY8】敦煌：西千佛寺、玉门关、月牙泉、夜市，行程220KM

（1）西千佛洞

今日行程主要安排的敦煌周边，因为莫高窟门票没有搞定，只能继续找平替。最后选择了敦煌附近与莫高窟并程为“敦煌石窟双璧”的西千佛洞。

西千佛洞?位于敦煌市西南约35公里的党河峡谷西岸，与莫高窟隔河相望，是敦煌石窟群的重要组成部分。始凿于北魏时期（约5世纪），现存洞窟22个，保存壁画约800平方米、彩塑34身，多为北魏、北周、隋唐及回鹘时期作品。其艺术风格融合中原汉地技法与西域佛教元素，壁画题材以千佛、说法图、本生故事为主，部分洞窟形制独特，如中心塔柱窟。因长期受风沙侵蚀及人为破坏，部分壁画残损严重，现为全国重点文物保护单位，实施限流开放与数字化保护。作为丝绸之路宗教艺术交流的见证，西千佛洞与莫高窟形成“敦煌石窟双璧”，是研究佛教东传史与古代多元文化融合的珍贵遗存。

西千佛洞的游览开始

西千佛洞的游览结束

西千佛洞与榆林窟，均属于敦煌研究院，风格类似、管理也类似，均不让拍照、均有免费讲解。

（2）玉门关

“黄河远上白云间，一片孤城万仞山。羌笛何须怨杨柳，春风不度玉门关。?”王之涣的这首诗，从小就背诵，为了对得起咱背过的古诗，也要去玉门关一观！

玉门关遗址?位于甘肃省敦煌市西北约90公里的戈壁地带，始建于汉武帝时期（约公元前116年—前105年），是汉唐时期通往西域的门户及丝路贸易枢纽?。

从西千佛洞出发，再向西北60公里，即到玉门关遗址。来到玉门关，只是为了体验其荒凉，体会古代行军至此时的孤寂。

沿途全是这种风景，从来没有在如此荒凉之地行驶

玉门关之行，形式大于内容

出口处的边塞诗

小插曲：去西千佛洞的路上，油表灯已经亮了，提示可以再行驶100多KM，计划出千佛洞后再加油。从千佛洞刚出来，油表就已经不显示续航里程了（100KM以下不显示），以为到玉门关的路上肯定有加油站，即使没有，应该也能跑个来回，如果半路真的没油了，就从同行的另一辆车上抽点。结果，一路上真的没油加油站，不过也有惊无险的返回了。

油箱已空

在西北真省油，一箱油能跑1000KM+

（3）再探月牙泉

晚上的鸣沙山，体验的是气氛，看不到什么风景。白天看月牙泉，是看沙漠里的湖泊。没到沙漠前，从来不敢想沙漠里会有小湖泊，自从五一去了中卫，发现沙漠里有很多小湖泊，只是没有月牙泉那么漂亮，也没那么有名气。

休息的骆驼

白天的月牙

绿洲远处的沙山

等待演唱会的人群

（4）敦煌夜市

敦煌夜市位于敦煌市中心，是丝路文化交融的夜生活地标。集美食、工艺品与演艺于一体，灯火通明处，羊肉串、驴肉黄面、红柳烤肉香气四溢，夜光杯、彩塑等手工艺品琳琅满目。飞天乐舞再现壁画神韵，驼铃声中仿佛穿越千年商路。

最近几年去了各地的夜市，大部分都是羊肉串、大鱿鱼、果汁等等，同质化严重。但敦煌夜市一定是个例外，是我去过夜市里管理最好、也是最有特色的，美食非常有地域特色、卫生情况也非常好。

烤羊腿

【DAY9】敦煌-石油小镇-大柴旦镇，行程363KM

青甘大环线的行程已经结束，按照计划，今天就要离开甘肃，游览青海的湖泊了。甘肃到青海，需要翻越昆仑山脉东段支脉——阿尔金山。翻过阿尔金山就到了青海。

（1）超级镜子发电站

敦煌熔盐塔式光热发电站（又称“超级镜子发电站”）是我国自主研发的百兆瓦级光热发电示范工程，位于甘肃省敦煌市光电产业园区。该电站通过创新性技术将太阳能转化为电能。超级镜子，由12000余面定日镜组成，镜场总面积达140万平方米，是全球最大聚光面积的光热发电系统?。

在来敦煌前，专门看记录片做做足了功课，想找机会看看这个最大的镜子。从敦煌到大柴旦的途中，就在快上高速的时候，就看到一个巨亮的发光体矗立在路边。当然不能错过这次绝好的爱国主义教育的机会，拉着小朋友们下车仔细参观。

这是我看到的最亮的人造发光体

（2）阿克塞石油小镇

阿克塞石油小镇位于甘肃省阿克塞县的博罗转井镇，1950年代因石油开采兴盛，曾被誉为戈壁“小香港”。1995年因水源放射性污染被废弃，遗留残破建筑与街道。2015年因电影《九层妖塔》取景走红，保留怪兽巴士、巨型骷髅头等影视场景，转型为末日风影视主题公园。其荒凉废墟与戈壁背景交织，形成独特“寂静岭”美学，成为丝路旅行中兼具历史厚重与网红打卡属性的探险胜地。

蓝天下的怪兽

为了这个景点，又专门复习了电影《九层妖塔》

（3）翻山越岭

从甘肃到青海，一路爬高、翻山。到青海境内，会有帽子叔叔查岗，不过只是为了提醒司机：海拔较高、缺氧、路况好且车少，提醒司机朋友，容易高反、反馈，请务必谨慎驾驶。后来，在青海多次遇到帽子叔叔，全都是提醒司机朋友的。为叔叔们点赞！！！

道路笔直、荒凉

一路沿柳格高速翻越阿尔金山。翻越时最高海拔是3350米左右的阿尔金山隧道，这要比从西宁翻祁连山到甘肃时海拔低很多，因为翻越祁连山时，要通过垭口，而阿尔金山上有很多隧道。

当晚住在大柴达镇，大柴旦镇是青甘大环线上一个重要的中转点。也是我们整段行程住宿海报最高的地方，3170M，不过通过整个前半段的适应，这个海拔对所有人均没有任何影响。大柴旦只是个小镇，小镇上酒店、餐饮、医院、加油站，应有尽有，但只有每年夏季才活跃，10月以后，镇上就人迹罕至了。我们到达大柴旦镇的时间为7月14日，每年7月15日以后就到了青甘大环线的旺季。镇上的酒店，第二天的价格就涨了2-3倍！

大柴旦镇晚上9点多的晚霞

【DAY10】大柴旦镇-东台--水上雅丹--格尔木，行程500KM
到了青海，主要就是为了看盐湖了。青海湖、茶卡盐湖、大柴旦翡翠湖、东台吉乃尔湖、察尔汗盐湖、茫崖翡翠湖。这些湖泊各有特点，必须要有取舍。茫崖翡翠湖距离最远，去茫崖翡翠湖的路上500KM的行程，可以途径U型公路、火星基地、东台吉乃尔湖、水上雅丹，这些景点都是必去的，但500K既要赶路、又要欣赏，很难两全。最后选择放弃茫崖，最西边走到水上雅丹，然后转到格尔木停留。

（1）U型公路

U型公路是青海境内网红路段，坡度陡峭如直通天际，被誉为“中国版66号公路”。但实际到达时，并没有那么陡峭，只是拍摄角度可以让公路显得坡度很大。而且这条路上有多个类似的路段。不过我们去的前一周，U型公路刚进行改造，路两旁建造了栏杆，而且有工作人员把守，不准人车停留。

U型公路，并没有那么“U”

（2）东台吉乃尔湖

东台吉乃尔湖是青海格尔木柴达木盆地的“蒂芙尼蓝眼泪”，因富含铜离子与盐结晶，湖水呈现梦幻的薄荷蓝绿色，与雪白盐滩、金黄雅丹碰撞出魔幻层次感。夏季晴空下湖面如宝石镶嵌戈壁，曾因水源断流一度干涸，近年生态补水重现“高原马尔代夫”奇观。东台吉乃尔湖的形状、大小不是固定了，并不是每个人都能有幸看到，当然，我们是一群幸运的人儿，看到的最美的湖泊，是的，最美！震撼、纯粹，对心灵的冲击无以言表~

东台吉乃尔湖-手机视角

东台吉乃尔湖-无人机视角

东台吉乃尔湖浮着盐雪，冰青碎玉间漾开银河，跌入神明遗落人间的幻境。

（3）水上雅丹
乌素特（水上）雅丹地质公园是?全球唯一的水上雅丹奇观，由2007年昆仑山洪改道淹没雅丹群形成?，湛蓝湖水与风蚀土丘交织成“戈壁舰队”，形似巨轮、城堡，倒映如悬浮魔幻城?。夏季野鸭群栖、雅丹鱼游弋，冬春薄冰覆湖，冰棱与雅丹相映，清冷灵动?。晨曦暮色中，湖水随天光变幻橙红深蓝，盐滩与雅丹碰撞出超现实主义画卷?58。景区设观景摆渡车，无人机视角可览“石头舰队”全貌。自然的鬼斧神工，在荒凉与柔美中演绎时空秘境。

手机在观景台上的视角，这抹蓝色更深邃

戈壁舰队-无人机视角

万舰离港-无人机视角

游客中心就在茫茫隔壁中

（4）格尔木市

格尔木市是青海省海西州新兴工业城市，1950年代因青藏公路与柴达木资源开发崛起。是青藏公路的必经之地，海拔2780米，而且住宿费比大柴旦镇低很多，是绝佳的中转地。

【DAY11】格尔木-大柴旦镇-德令哈，行程535KM

（1）察尔汗盐湖

转道格尔木，主要是为了察尔汗盐湖，据说这是青甘路上所有湖泊中最值得一看的。察尔汗盐湖是世界第二大、中国最大盐湖，面积5856平方公里，盐储量超20亿吨，青藏高原“白色海洋”?。湖面盐盖凝结如翡翠脉络，盐花千姿百态，盐滩泛银光，万丈盐桥（32公里天然盐路）横贯湖心，车行其上似悬浮镜面?35。钾镁锂矿藏富集，工业采盐船划开碧绿卤水，盐田如棋盘切割戈壁，阳光下若宝石碎落人间?46。晴日湖天相映成“天空之镜”，盐晶折射出粉蓝幻彩，偶遇盐滩“海市蜃楼”，荒寂与瑰丽在此共生。

绿色晶莹剔透

美的那么不真实，包括画中的人

满眼的绿、晶莹的白

用盐打造的碧水瑶台

（2）大柴旦翡翠湖

大柴旦翡翠湖是大柴旦化工厂盐湖采矿遗留的瑰丽秘境，数十个翠绿、蒂芙尼蓝盐池如宝石碎片散落戈壁，湖水晶莹镶盐边，浅滩纹理似珊瑚蔓延?。晴天时雪山倒映湖中，与雅丹红崖共构“荒原调色盘”，无人机俯瞰如上帝打翻的琉璃棋盘，日落时分盐池渐染金粉，与远处柴达木山构成魔幻光影?。景区设步行栈道，晨昏拍摄可捕捉镜面与霞光交织的窒息美。

因为有之前两个湖的冲击，近看，并没有那么震撼

高处，有不同的风景

从未想过，湖水有那么多颜色

这就是上地打翻的调色盘

但我们采用了错误的游览顺序，大柴达翡翠湖，没有东台吉乃尔湖的浅蓝纯净，也没有察尔汗盐湖的深绿幽深。翡翠湖很美，但由于前面两个湖的心灵冲击，已经没有那么震撼。应该先到翡翠湖，再去东台和察尔汗盐湖，这样对心灵的冲击才能节节攀升。

（3）德令哈

从大柴旦翡翠湖出来，就要往回走了，回去的路上会经过茶卡盐湖，这个盐湖是名气最大，但也有诸多的限制条件，比如非常挑天气，天公不作美时就不会形成天空之境。由于我们觉得，前面的几个湖泊，已经足够代表青海的盐湖，就不再在茶卡盐湖停留了。在大柴旦镇吃过晚饭，直奔德令哈，这也是全部行程中唯一一次走夜路，在漆黑的夜里行驶在孤独的高速上，一路只有同行的一辆车。

德令哈市海西州首府，柴达木盆地东北缘绿洲城市，古羌人游牧地，现为农牧与新能源并重的戈壁明珠。诗人海子《姐姐，今夜我在德令哈》赋予其“雨水中荒凉的城”的文学意象。德令哈给人的感觉是干净、安静，虽然地处高原，但更像沙漠里的绿洲，满眼的绿色。

【DAY12】德令哈-青海湖，行程350KM

青海湖，是青甘大环线的重要目的地，这颗镶嵌在青藏高原东北缘的蓝宝石，是中国最大的内陆咸水湖。4583平方公里的湖面如天神遗落的镜匣，倒映着祁连山脉终年不化的雪冠，将海拔3196米的高原天空裁剪成深浅不一的蓝绸——浅处是青金石般的透亮，深处则沉淀着钴蓝色的神秘。

安排行程之前，就听说很多自驾游玩家，带着装备，在青海湖边露营，既节省费用，又能亲近湖水。但现在青海湖已经被严密保护，普通的观景台都不复存在，只能远观。

青海湖的湖水和草原

逆光下的青海湖

青海湖裸鲤（湟鱼）是青海湖特有国家二级保护鱼类?，由黄河鲤鱼演化而来?。其体表无鳞，适应高盐碱环境?，占湖内鱼类总量95%以上?。每年5-8月洄游至淡水河产卵，形成“半河清水半河鱼”生态奇观?。

密密麻麻的湟鱼

【DAY13】青海湖-定西，行程510KM

今天开始，就踏上了归程，沿着青海湖边走边看，计划晚上前到达中转站——定西。

青海湖日出

青海湖边油菜花已盛开，但没有门源的面积大

无人机视角看上去也很壮观

无人机视角2

晚上达到定西。定西之名始于北宋，宋神宗元丰五年（1082年）赐名“定西城”，取“安定西边”之意。自此，自然风光的游览已结束，以人为之旅结束。

【DAY14】定西-西安，行程560KM

距离假期结束还有2天，以我们把假期占足、一点不剩的光荣传统，最后2天，肯定要安排的满满当当。晚上到西安，先去大唐不夜城。

大唐不夜城

大唐不夜城

人、全都是人

【DAY15】西安一日游，行程115KM

（1）兵马俑

到了西安，兵分两路，去过兵马俑的和最小的孩子去自然博物馆和公园，其他人去兵马俑。

秦始皇陵兵马俑位于陕西西安临潼区，是秦始皇帝陵的陪葬军阵?。三个俑坑总面积超2万平方米，其中一号坑规模最大，长230米、宽62米，排列着6000余件陶俑陶马?。每个陶俑面容、发型、甲胄均不相同，展现秦军“千人千面”的写实艺术?，彩绘工艺历经两千年仍有部分色彩留存?。军阵按实战要求布局，车兵、骑兵、弩兵混合编队，再现“秦王扫六合”的军威?。作为世界第八大奇迹，其完整军事体系与精湛工艺印证了秦代军事制度、科技水平及中央集权力量?，出土后震惊世界，1987年列入《世界遗产名录》?。

兵马俑最大的特点是人异常的多、而且非常热！热式因为没有空调！

几千年前的奇迹

修复中的兵马俑

跪射俑

（2）韦曲老街夜市?

多年前来西安，去了回民街夜市，比较有特色，但商业气息比较浓。这次专门查了攻略，发现韦曲老街夜市?在西安夜市里排名靠前，而且距离住的比较近，就想去尝尝鲜。

长安区韦曲老街，承载数十年商贸历史，隐藏着吖鱼仔烤苕皮、西翻炒凉皮等特色小吃，价格实惠?。市井风情浓郁，适合体验老西安赶集文化?。

但这个夜市跟敦煌夜市比起来，真的没什么特点。

【DAY16】西安-郑州，行程488KM

真的是最后一天了，虽然全程在路上，但也继续回味假期的欢乐。下午5点到家，结束16天愉快的行程。

【总结】

（1）车辆

油耗：总行程6311公里，行驶时间94小时56分钟，平均时速66KM/h，平均油耗，7.1L/100KM。全程满载，后备箱塞满，这个油耗超出预期。

驾驶：由于之前的自驾旅行都是开手动挡轿车，操控很好，给油就走，但手类、脚更累。IMAX8，最起码是自动挡，而且有L2智驾，我是个比较依赖电子产品的司机，肯定把L2用到极限，能不用手的坚决不用，西部地区车少路好，高速上几乎不需要太多干预，开着非常顺手省心。

乘坐：5座车坐5个人和7座车坐7个人感受完全不同。之前的5座，后排中间非常难受，现在的7座，在分配好座位后，7人乘坐也更舒服。

意想不到的油耗

（2）风景

本次旅程主要为人文和自然，丝绸之路的人文之旅嘉峪关城楼巍峨矗立，见证长城“西咽喉”的烽烟岁月；塔尔寺藏传佛教圣地，酥油花与堆绣惊艳绝伦；张掖大佛寺卧佛静卧，西夏文化遗韵犹存；青海湖畔藏族经幡摇曳，牧民帐篷点缀草原；阳关、玉门关遗址苍凉孤寂，吟诵“西出阳关无故人”的边塞诗情；茶马古道与丝路商旅的驼铃回响，交织汉、藏、回、蒙等民族的生活智慧与信仰传承。自然风光，串联起高原湖泊、戈壁沙漠、丹霞雅丹、雪山草原等极致风光。

人文景观的游览，需要结合各景点的文化背景，最好在当地找个导游，详细介绍；自然景观，特别是青海境内的，门票非常便宜，甚至对老人孩子免费，但景区交通比门票更贵，而且没有优惠。

（3）时间选择

一定要在7月上旬去青海，7月15日后就是青海的旺季。首先住宿价格至少翻倍，而且景点人数剧增，以察尔汗盐湖为例，7月底以后，进入景区的排队时长就超过2个小时，而7月中旬，基本不用排队。

（4）最后

在经历多年的家庭旅行后，时光的刻度里，我们的车轮碾过山河万里。从初探江湖的三日短途，到纵贯千里的九日自驾，再到悠然漫游的双周长途，年轮般的旅行轨迹里浸染着光阴的馈赠。家人们慢慢磨合，分工越来越明确、路线选择越来越成熟、孩子们也在慢慢长大、老人们也逐渐适应了我们的慢节奏。一路下来，没有人高反、没有人掉队，每个人都收获了不菲。

我们想，趁父母身体尚佳、孩子们的学业不重，让我们有更多的机会组织更多的自驾游，祖国有大美河山，让我们多看看。