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问答帖19款君威发动机故障灯亮，报p0420催化效率过低，怎么解决？

1 7 发布于云南 2024-12-25 10:36:59 只看楼主修改帖子

车辆行驶了7万多公里，近日发动机故障灯亮，安吉星检测到排放系统异常，到修理厂电脑读故障码：报p0420故障码，三元催化效率过低，需要更换，对故障码清除后，次日启动，故障码又出现。请教各位车友怎么解决？不可能真要更换三元催化器吧

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来自于山东 2024-12-25 10:39:31 IP 沙发
19款别克君威报p0420催化效率过低是属于三元催化器的问题导致的，这种现象。
第一，这种情况可以先做一下三元催化器的清洗，用专门的清洗剂做一下相关的清洗修复。
第二，如果清洗修复之后还是报相关故障，说明三元催化器老化过滤性能下降，需要更换新的三元催化器。
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来自于山东 2024-12-25 10:39:57 IP 板凳
像这个车型如果跑了7万公里出现三元催化器催化效率低，那么可以考虑先对三元催化器做一个清洗，做一个修复可以对三元催化器进行高温修复，如果不行的话，那么就考虑更换三元催化器了，这个东西价格还是比较高的。
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来自于河北 2024-12-25 10:42:23 IP 地板
先别着急换三元催化器。你可以试试用专门的三元催化清洗剂清洗一下，看能不能改善。要是还不行，检查下氧传感器，有时候它出问题也会报这个故障码，把氧传感器清理或者更换后，也许故障就没了。
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来自于河北 2024-12-25 10:45:25 IP
别上来就洗。直接低档高速拉一圈儿。维持20分钟左右，你再看看效果怎么样。那三元催化老这么洗，受得了吗？
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来自于吉林 2024-12-25 13:59:05 IP
这东西换的话太贵了，先看看能不能清洗一下，清洗完事后看看故障码还有没有
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来自于安徽 2024-12-25 14:52:21 IP
低档位高转速（转速保持在3000以上）跑个10几公里试试。。注意发动机温度。。。然后找个店铺看看是不是传感器废了。。都不行那就要洗了，洗了再不行，哎。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。掏钱换。。。
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来自于上海 2024-12-25 23:44:11 IP
我自己的车之前也这个故障。后来换了前后氧传感器，清洗三元催化才好的。
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