犹豫了一段时间，最终还是选择了顶火版。
纵横G700是第一个量产素车就爬上了百万坡的，其实买个普通版，就算不改，玩越野也是绝对够用的了。
我就大概说说我选择顶火的原因吧。
我是那种重度越野玩家，买辆普通G700，我肯定还是要折腾一下的，索性就直接上顶火版了。
其实动力总成、整车架构，顶火版和普通版一模一样，毕竟是同一款车。
主要就差到外观、悬挂、轮胎轮毂这些更倾向于越野的配置上了。护板也直接上的能防子弹的合金护板了，除此以外，前后杠也改了，直接上的金属杠，越野的防护更强了。对了，顶火版自带车顶平台，这个设计不错，和在后来加的车顶平台比，流线型更好一些，风噪应该更小。
说到这里大家也发现了，就是一个强化版的越野车了，动了这么多东西，和普通版比，尺寸是要更宽大一些了。
当然，我选择了顶火版，后续应该不会再大改了。