一个越野车 要啥电子手刹 要啥无钥匙启动.. 这2个用过2回别扭死我了...还有那个自动感应锁门开后备箱的...
济舟禅师 2020/03/31 00:11:46 发表在 184楼
其实这车是好车,但20款菁英5座卖29 ,豪华34 确实高了。以我这个潜在客户来说,我就认为这个车没啥情怀可卖,普拉多的情怀就不说了,H9还能有个爱国情怀,途达有帕拉丁的老粉丝,所以那三位都能月过1000,撼路者和牧游侠就没有,所以一个月两三百。另外,福特这两年品牌下降到和雪佛兰一个档次了,再加上江福的售后,还不如长福方便,所以我觉得,撼路者比H9贵是应该的,毕竟核心三大件强一个档次,电子配置那玩意不值钱。贵多少呢,我觉得最多5万,不能再多了,菁英5座25万,落地28,豪华28万,落地31,极限了。再多的话,哪怕产品力足够,但撼路者的关注群体是不会接受的,毕竟咱们这帮人只是有点小钱,不是大款,...
分析的到位,这个价位才是撼路者合理的生存空间。
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