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40改装第一步，全包围护板搞起！
买车之后加入了本地的组织，出去活动放不开手脚，和以前的哈弗比起来应该游刃有余的，但总是觉得少了一些东西！
所以先做一套全包围的护板，自己安装上去，这样出去和组织活动的时候就可以勇往直前了！
历经了几个不眠之夜设计的造型和精心切割折弯的角度，最后酸洗喷塑喷塑出来的护板，看着就让人有成就感！
所以先做一套全包围的护板，自己安装上去，这样出去和组织活动的时候就可以勇往直前了！
历经了几个不眠之夜设计的造型和精心切割折弯的角度，最后酸洗喷塑喷塑出来的护板，看着就让人有成就感！
提车靓照
满身泥泞带着越野车的味道
安装上护板更显威武
护板全景 冲压结构的，不是平板设计哦
前面护板两块设计 全套护板都是冲压外翻迎撞击设计，这种设计能够很好的迎接撞击，就像举着盾牌迎接打击一样
油底以及前桥 外翻一体冲压
变速箱上凹设计， 驼峰更能体现过去角的高度！ 依然是外翻冲压设计
分动箱护板收尾设计 外翻冲压 更好的迎接撞击
全景五块护板错落有致，更显凹凸身材！
中冷小护板 保护中冷不被崩起来的石子砸中 外翻冲压加强
平衡杆护板增加迎风孔 凸出设计 冲压外翻
油底护板备有放油口 依然是冲压外翻
变速箱护板上凹设计未来更大的过去角度 驼峰再也不怕被托坏变速箱了
分动箱护板是重中之重，也是全车最该保护的地方，分动箱位置很低，安装护板就放心了
先摆好位置，准备安装全套护板
护板是从后面往前面安装的
这样会压茬 您懂得！
安装好就是这个样子的
从后面往前看
前面迎风设计
分动箱位置
变速箱上凹设计 为了更好的过驼峰，
油底护板也是很有必要的，保护两道横梁不被刮坏！
前护板是防撞击的最好保护，多数撞击都是这里得到保护
更多迎风孔，外翻冲压设计
后两块护板从分动箱横梁走过，上凹到横梁内部，这样就能更多的让出来驼峰，目前市面上的护板还没有考虑过驼峰哦
前面几块护板从侧面就能看出来保护的位置
分动箱与护板之间的空隙，尾部折弯收尾，其他护板都是直的 好像还需要垫螺丝哦，
变速箱与护板之间的距离，保留了一定空间，还让出来驼峰的空间
油底护板与前桥之间的距离，排气留出了两个散热孔，这也是重点设计的
前面迎风角度很好的过度，风阻更低，流线设计，增加进风孔
整体效果 从前面看美观大方，
群里车友的车贴今天扫了一张，很喜欢
历经了几个不眠之夜设计的护板，装车以后满腹成就感！
后来设计了a柱灯架打上了自己的网名， 一会发上来大家鉴赏！
后来设计了a柱灯架打上了自己的网名， 一会发上来大家鉴赏！
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设计了a柱灯架 安装上了支架，可是长条灯还没有到
自己的logo 慢慢改进 等以后单独发帖来 -
人才
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你这是要开卖的节奏啊，先送套护板给我用用，我帮你免费宣传
，感觉那个螺丝是不是要用防锈的啊。别以后锈的拧不下来 -
xrqqa 2017/09/20 22:20:26 发表在 主楼
买车之后加入了本地的组织，出去活动放不开手脚，和以前的哈弗比起来应该游刃有余的，但总是觉得少了一些东西！所以先做一套全包围的护板，自己安装上去，这样出去和组织活动的时候就可以勇往直前了！历经了几个不眠之夜设计的造型和精心切割折弯的角度，最后酸洗喷塑喷塑出来的护板，看着就让人有成就感！提车靓照满身泥泞带着越野车的味道安装上护板更显威武护板全景 冲压结构的，不是平板设计哦前面护板两块设计 全套护板都是冲压外翻迎撞击设计，这种设计能够很好的迎接撞击，就像举着盾牌迎接打击一样油底以及前桥 外翻一体冲压变速箱上凹设计， 驼峰更能体现过去角的高度！ 依然是...
护板是自己设计做的？ -
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，感觉那个螺丝是不是要用防锈的啊。别以后锈的拧不下来
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