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时间总是过得很快,白驹过隙,一晃而过。四川成都雨季集中在7、8两个月,基本上六月就开始慢慢有那种倾盆大雨的感觉了,多为暴雨阵雨,春季也有点雨水,以绵雨为主。到七八月经常会出现道路排水不利的情况。亚热带季风气候的属性BUFF,夏季炎热多雨,冬季寒冷干燥,春秋季节很短,过渡很快。这不,车子刚停好,马上就下雨了,让我们一起赏析一下雨中欧蓝德!
回忆起买车的那段时间也是忙碌的很,从打算买车就一直从汽车之家对比和了解各个车型,合资,国产,进口,轿车还有SUV都有在看,筛选了以后就开始在论坛里看各位老哥发的用车帖子,然后开始去转,看实车,试驾了好几款车,观望了很久。可以说其实已经很了解欧蓝德这个车了,所以把它放在最后才去试驾,先去看的其他品牌,对比外观,内饰,价格,配置,动力,试驾感受之后,兜兜转转我还是选择了欧蓝德。
当时选择欧蓝德之前也是很有顾虑的,一个是发动机抖动问题,另一个是2047的配置超出了我的预算。对于我来说看准的就是外观,配置,动力这三点,在刚提到欧蓝德的时候不敢妄下定论,但是现在已经用车一年了,驾驶感受真的相当不错,配置也非常实用,有很多老司机常说配置什么的没用,那是他们没有享受过高科技带给他们的便利,开车最忌讳一心二用,这个时候一键升窗还有自动空调非常棒的作用,一键开启天窗也是很实用。
再说动力,虽然是CVT的变速箱,但是城市起步并不慢,同样等待红绿灯,我开的欧蓝德还没有被后车按过喇叭,嘿嘿,可能是王婆卖瓜自卖自夸的嫌疑哈,但是这一年的驾驶体验让自觉想为它代言,很多朋友问我这么大的车身油耗很高吧,我都会给他看的我的油耗表,要说和飞度这类的神车没法比油耗,毕竟车身和车重在那放着呢,但是就同级别来说,我认为它是可以的,关键是驾驶习惯什么的也很关键,正常开市区是在10个左右,如果实在想一省再省的,这天气也就别开空调了,但是可能不开空调受不了哈。
在操纵方面,还是比较好的,一般我觉得这么大的车,在操控起来可能会有点吃力,但是欧蓝德开起来蛮轻松的,方向盘比较轻,转向没什么难度,而且指向精准,指哪打哪。其他细节方面也做的不错,轮毂漂亮很上档次,多功能方向盘,握感舒服,还有独立出风口,满足日常后排乘客的需求。
欧蓝德整车设计也比较完美,体型比较魁梧,而且那种高高在上的驾驶感是非常到位的,还有就是功能也很齐全现在开车也算是一种享受了,所以我对欧蓝德评价就是很满意,也完全符合自己的定位。