下面这张照，黄绿蓝的线条特别有层次感，所以这张相片我调成了电影风格。

驾驶室视角，为了和座椅的红色相呼应，后来在淘宝翻到了这个带红色的方向盘套，这样看起来车子就更运动和激情了。

       为了不让换档旋扭看起来那么无趣，在淘宝买了一个装饰物，贴在旋扭上面。这样才符合豹子的气质嘛！说到换档旋扭，接下来说上几点: 
1：变速箱:不管是在任何模式下，如果深踩油门，车辆总是会反应慢半拍，才会行驶，也就是你油门踩下去了，车子过一会才会行驶出去。但是在后面的换档中，变速箱表现还算平顺。
 2：换不了档:等红灯的时候，换成了N档，绿灯要换到D档起步行驶时，发现旋扭转不动，多转两次才能转到D档，这个问题，我问过几个车友，他们表示也有这种情况。 
3：绿灯起步或是减速过弯踩油门继续行驶时，车辆会猛的往前一冲，就好像车子被其它车追尾撞一下那种感觉。

      拍这张相片的时候，我本来是想要拍出来车灯上面的小豹子，但是当角度调整后，发现这个角度更具有气势，又能看到小豹子，还把车头的攻击性，表现得淋漓尽致，特别像一条蛇正在盯着猎物，随时准备出击。

灯饰上，飞跃的小豹子。

淘宝买的，门把手贴，被我贴歪了。

后门把手贴，也是被我贴得不正，夕阳中，逆光下，这个角度，豹子显得有显神秘而高贵。

车尾的豹子。

车尾动力标识，30T表示300马力，25T的是250马力。

车身线条走几张。

黑色的车身，加上镀铬条，在这夜幕即将来临之时，氛围感十足。

侧位来看这前脸，进攻性极强，黄昏时金色，辉印在车身上，质感十足，电影般的感觉。

原本是想把车开到拍摄1700KM使用体验***照片的公园旁上拍的，但是因为是五一，那边的车太多了，所以才开到这个小路，但是逆光之下，这里的光线更美。 看了这么多照片，我们再来说说这个车让我最烦恼的事情，相信很多车友都有同样的问题：共振产生的低频躁音，俗称：低频共振。我从去年6月买车之初就发现这个问题，当时去4S店的时候，4S店的销售和卖给我车的销售得出的结论是，他们经过资询厂家，厂家建议拆车检查，但是我当时没同意，因为是新车没半个月，也正因为当时不严重，放一些音乐，音乐声音大一点就可以盖一下，直到后来去年下半年，共振越来越严重，我反馈到捷豹官方，4S店联系我处理， 4S店售后和技师几个人试了试，开了一段路，说没有低频共振，（那为什么我第一次反应的时候，咨询厂家需要拆我的车了？），当时我已经查了网上，询问过很多车友，他们都有这个共振问题在，但是昆山捷豹路虎4S店就是不承认，所以我退车肯定是退不了的，后来我又打电话到捷豹官方反应这个情况，他们永远都是一个套路回答：“很不好意思，给您带来了不好的用车体验，我们这边会联系4S店核实情况”。我打了多少次捷豹官方电话，就听到过多少次这样的回答，永远在逃避问题，从来不去监督4S店的处理进度，在和4S店售后经理的几次沟通，也是不欢而散， 苏州昆山捷豹路虎的售后经理还让我自己找机构检测低频压耳的声音和音源，否则他们是不会主动上报捷豹关于客户的反馈，和申请厂家技术支持 ，此时我对于这样的售后经理，心里是一阵拔凉拔凉的感觉，一万只***奔腾而过，捷豹官方也从来没有回复过我一次他们联系4S核实处理的结果，对于捷豹官方如此敷衍的态度，我非常不满意和气愤。 关于共振，我之前也发过***或回过贴，但是遭到部份素质低下的车主或是水军的攻击，另外厂家也知道车子是有共振问题的，我在车友群拿到车主发出来的关于捷豹解决共振的方案办法文件的，主题/事项：在乖客舱听到隆隆声和/ 或当发动机转速为1500-2200转/分（RPM）时乘客舱内出现共振/振动     如果有车友需要这份文件，我可以发给你们。

这一份文件足以证明，捷豹F-PACE这款车是存在低频共振的，另外我们群里面，有一些车友向4S店反应共振问题后，4S店给他们做了隔音的报销，换静音轮胎，换轮毂等方面的费用报销及方案，另有车主接触到捷豹工程师，工程师和他聊共振问题，工程师说：“捷豹一直在努力解决这个问题”。如果捷豹F-PACE，没有共振问题，那为什么会给这些车报销这些费用，为什么会给一些亲善方案？为什么会说捷豹一直努在努力解决这个问题了？。但是从此事也反应出了，昆山捷豹路虎4S店的服务态度是有多么的垃圾和***，我拿着这一份解决方案去找他们，他们说我的车没有问题，所以不给我处理。年前和我们捷豹群群主也是去昆山这家4S店处理他的车的问题：异响。他的内饰件异响，我也在车上，4S店售后技师也在车上试车，技师总是说这个问题正常，那个问题正常，但是做为一辆车，异响是正常吗？还是我应该理解他的话为捷豹的车异响是正常，群主的车还有一个严重问题是：抖动，整个驾驶仓都在抖，车速在80码左右开始抖，这个抖和车友说的发动机抖完全是两码事，这个抖动比那个发动机抖动严重太多太多，但是目前昆山4S店，不给他处理这个问题，你们自己去仔细想想吧，这家店到底是个什么水准，有时候我说讨厌捷豹，其实真正讨厌的不是这个车，讨厌的是这些不作为，不认真解决客户问题的人，正如我们讨厌某一家人家的狗，其实我们更讨厌的是人，因为狗是主人养的，没有管教好。 在此我希望那些没有共振的车主，不要一提共振就开口就骂人，你没有共振不代表别人的车没有，买到这样糟心的车，车主本身已经够烦了，作为车友还要去点一火，是有多缺德呀，也不要轻易的一句，不喜欢就卖了吧！我劝你们善良，每个人的钱都不是那么容易赚来的，当时正是因为喜欢这车，所以才买的，你们要骂应该去骂捷豹，造的车为什么有设计缺陷，更应该去骂4S店，做为一个销售汽车的主体，为什么售后的态度是如此的蛮横。捷豹质量不过硬，服务态度却那么生硬，这样的品牌。。。。。。。。。。。

关于共振和方向盘气囊松脱的问题，我也在12315上面投诉过，相关部门也去了解过情况，但是最后的答案是：4S店态度很强硬，不愿意协商，建议你们采取法律的方式来解决。做为一个消费者，说真的，在网络如此发达的今天，4S店和品牌方不建立自己的好口碑，还如此嚣张，是不是有点过头了。

        现在说说另外一个比较严重的问题：水泵，我相信很多车主都换过这个部件，没错，我们所在的捷豹群很多车主都有坏过了，更可笑的，他们去换水泵，目前4S店居然没有货，缺货状态中，和我差不多时间买车的车友，他更惨，7000KM的时候换过一个水泵，现在1.3万KM水泵又坏了。还好现在还在3年内的保修期，如果三年一过，按这个换水泵节奏也是一笔不小的费用，现在只能求求佛祖保佑我的水泵不要坏。PS：水泵问题是捷豹通病。

油耗：我个人对油耗没有太多在意，本人另外一台运动轿车，也是踩油门踩爽了，所以买F-PACE的时候，都没有在意过油耗，但是在群里面会有车友提起，在此我也说一下，以昆山这城市道路来开，13-21L我都开过，这个不太好说，因为路段不同，红绿灯多少不同，油耗也相差很大。我们来说说高速吧！过年期间我开的都是高速给大家看看几段数据。过年期中，车少，都是定速巡航、

噪音/音响：
       此车隔音降噪，我只能用差来形容，至少是我开过的SUV里面最差的，在高速上开窗和关窗的声音大小，我个人认为差别不是特别大，不像我另外一台车，开窗关窗完全是两种体验。F-PACE风噪大，胎噪大。
       音响效果，我的2019款，300马力运动版本，比250P马力的音响要好丁点，但是总的来说不管是250还是300的那个音响效果还没有家里的小爱同学音响好，如果对于音响效果有追求的车友，建议还是换上更好的吧。

车友群车友反馈比较多的三大问题汇总：

1：低频共振
2：内饰异响
3：水泵故障

当然还有其它的毛病，罗列出来的是比较严重反馈比较多的问题。

       在此我希望捷豹厂方，积极处理以上三大问题，积极改善车辆存在的各种缺陷，当我们反馈问到官方的时候，也希望厂方重视一下，你不重视客户，将来客户也不会重视你，做为官方售后，你们更应该带头把这种服务做好，而不是踢皮球式的踢给4S店，你作为品牌方已经做了不好的带头作用，以至于下面的上些4S店也变得蛮横粗暴。
        同时也希望捷豹路虎的4S店，招聘一些有责任感的，高素质的，技术过硬的人员，来处理售后问题，客户反馈问题，你们不应该否决问题，踢皮球，你们应该协助客户一起把问题解决，就算你们解决不了，你们可以找厂家一起协助解决，你连解决问题的态度都没，直接否认问题，不承认问题，这样的4S店迟早被客户抛弃和口水淹没。