购买新能源电动汽车就是为了上下班及日常购物通勤代步使用，电动汽车的超低养车费用是燃油车不能比拟的，尤其是电费和油费之间的差异巨大。新能源电动车每公里区区几分钱的费用几乎可以忽略不计，因为家里的两台纯电车都分别安装了充电桩，民用电的低廉电费让养车用车毫无压力。

汽车之家成立18年来，在行业测评标准和海量优质内容推新方面积累了领先业界的内容、服务及工具生态矩阵优势。汽车之家在2023年推出的“新能源超测”，云集了国内顶级的测试专家，参加测试的新能源新车、热门车多达60余款。测试团队跨越了5个国家，70度极端温差的全温区、极寒高温等不同工况，历经5个多月坚持去伪存真的原则，为广大用户及车主，提供了非常全面、客观、公平、公正、严谨、真实的测试数据及用车信息。基于用户要求的多维度测试，汽车之家行业标杆的专业评测，真实可信的测试结果，丰富的新能源汽车评测标准架构等内容，都让我们非常喜欢且信赖汽车之家的“新能源超测”这个全新IP，也希望并祝愿之家今后把这个栏目越办越好。我作为汽车之家多年的资深老粉丝，也同样是一位拥有过好几台车的车主，先后增购了不同类别的燃油版车型以及新能源汽车，对于不同车型在冬季极寒地区的表现差异，做一个归纳和总结，分享一下它们在极端天气条件下的实际表现。

家里的三台车同框，分别是燃油车欣享版科沃兹、405公里飞翔版海鸥和550公里尊贵版海豹，这三台车在不同季节的表现也有比较大的差异。包头市地处内蒙古中部，算是国内非常寒冷的地区了，最低温低能达到零下三十多度，不论是什么类型的车辆，在这种极低的气温下都会出现不同程度的状态下降，先从燃油车说起。

2018款科沃兹欣享版搭载的是1.5L自然吸气发动机，匹配6AT自动变速箱，除了冬季外的其他几个季节，车辆状态稳定，动力和操控方面属于油腻型的，但好在皮实可靠，作为家用车还是挺不错的。冬季的油耗增加明显，尤其是短途上下班慢行，行车电脑上的显示油耗能达到13.2L/100KM，作为一台代步小车着实让人吃不消。车辆上高速油耗能降至5L/100KM，不论是冬季还是其他季节，高速上的低油耗与新能源电车在高速上电耗猛增形成了巨大的反差。燃油车在极寒温度下，最让人难受的是车辆点火启动困难、怠速热车时间长、车辆起步迟钝，发动机和变速箱似乎被冻僵了一般，干踩油车辆提速十分缓慢。但是新能源电动车就算经受了-30C°的极端低温考验，车辆起步加速毫不受限，加速感没有任何变化。燃油版车辆在冬季使用暖风的情况要远远比电动车强太多，水温上来后，源源不断的热风对油耗几乎没有丝毫影响。但不论是配了热泵空调还是没有配备的电动车，冬天暖风效果不咋地，并且会加剧电耗的增加。

身处北方极寒地区，对于新能源电动车来说，冬季漫长且难熬，最直观的感受就是电耗的翻倍增加和充电周期的明显缩短。作为家里目前的主力车型，两台新能源车辆均为纯电动版本，550和405公里的CLTC的续航里程算是主流。从燃油车更换成了新能源汽车，最明显的变化就是车辆的动力表现好、车内智能化程度高、安全配置和舒适配置更丰富、用电成本比起加油便宜的不是一星半点。虽然说寒冷的冬天电耗猛增，实际续航达成率只有三成多的水平，但即便是这样，新能源电动车的用车费用比燃油车依旧有着很大的优势。

冬季突如其来的大降温，让每一位车主都苦不堪言，每天必备的工作是重复几次的安装和拆卸前风挡罩，玻璃结冰是十分麻烦的一件事。外后视镜、车门把手、雨刮胶条、充电口等关键处不能结冰或被冻住，别犯懒，及时清理很有必要，雪天过后洗车冲洗掉迸溅在车侧和底盘上的融雪剂，并擦干车辆防止被冻住，在这些方面新能源电车与燃油车是一样的。另外洗完车后，车辆行驶在路上，需要多踩几次刹车，让刹车盘和刹车片充分干燥，冻住会很麻烦。

进入寒冷冬季，家里这台小海鸥在电耗方面增加的十分明显，除了超低温停放在室外自然掉电以外，冬天全程使用暖风也让车辆电耗增加明显。而燃油版车型并不会因为气温降低自然耗油，也不会因为使用暖风增加油耗，这方面新能源车型在冬季存在明显的短板。在不同季节，充电功率也表现得不尽相同，同样是在7KW的慢充桩上给小海鸥充电，秋季就能到6.1KW的实际功率，而极寒冬天只有3.8KW左右的水平。燃油版车型加油根本不会受室外温度的影响，并且加油分分钟的事儿。

家里车库温度算比较高，所以3.3KW的慢充桩在冬季的这次实际充电效率居然达到了3.1KW，还是很不错的。由于冬天车辆掉电很快，本来预计来回四十几公里的路程还能剩下25%左右的电量，没想到掉电掉的这么快，到车库时，车辆只剩下10%的电量了。

APP上显示充满电续航为405公里，但到了冬天，行车电脑会根据目前的平均电耗算出充满100%电量后，预行驶里程只有387公里。寒冷冬季，车内使用暖风是耗电大项，基本上全程都需要开着暖风，除了让人感觉到车厢内温度适宜，还有就是防止玻璃起雾。没有配备热泵空调的小海鸥暖风开到最大也并不热，实际效果让人很不满意，这一点与燃油版车型没法比。

虽然在极寒天气下，新能源汽车有着诸多不如意的方面，但瑕不掩瑜，开惯了新能源电动车后，真的再也回不到燃油车了，明显的优势是燃油车无法比拟的。期待冬去春来、期待春暖花开、期待小海鸥和豹子满血复活的重回巅峰。