转眼间开了提车用车半年了，半年行驶里程6000km，不算多。总结了一下我觉得可以改进的几个地方，希望上奥的领导能够看到，

1，增加前备箱的储物功能。
2，6座版本，第二排的座椅可以稍微豪华一点，最起码，可以向后躺下。
3，第三排的座椅太矮了，坡度不够，175的人坐着腿都要缩着放了。可以考虑高一点，这样腿有向下的空间。
4，第三排的座椅能前后移动就更好了。
5，车窗加个亮条更显得豪华一点。

我也算是颗小韭菜了，23年11月份刚签了订车合同，不到半个月，立刻降价了3万。虽然是没了保险+3年电卡+充电桩，但是感觉还是亏大了。
其他还算ok, 4S店送了3M贴膜，行车记录仪，脚垫和后备箱垫这些东西。不过他们确实粗心大意，我明明6座的版本，给他安排了一套7座的脚垫，直接无法使用，再定说要等半个月，真是挺不爽的。后来自己搞了一套脚垫。

总体来说还是很满意的。10月有意向购车，开始选择。我选车有3个条件，
1必须要6座以上的，因为家里老人小孩的，虽说不会天天坐，但是就怕用到了家里没有。
2必须要是新能源的，家里有个小别克油车了，每次加油加的还是很肉疼的。 
3对那些国内的新势力品牌不是很感冒，还是相信这些老牌劲旅的实力。

同时满足这几个条件的已经屈指可数了，然后看到Q5E之后，一下子就坚定了自己的想法，
11月去了我们这边的4S店试驾，然后谈了一些优惠项（有一说一，泰州万达上奥4S店服务还是不错的，可惜今年年后关闭了），然后第二天就敲定了订车协议，后面就是漫长的等啊等，一直到12月中旬车才到4S店，然后就是预约上门验了车，付了尾款之类的，最终12月16号，心满意足的开走了。直至今天5月16号，正好是开了半年。

有点搞笑，购车前期遇到很多不算顺心的事：突然的降价政策，贷款时4S店的操作失误，办临牌时车管所网络大面积死机，办正式牌照时我的资料被别人拿错了。真的是让人哭笑不得。根据能量守恒定律，前面不太顺心，后面应该会很顺心了，确实不错，我开了半年下来，真的是一次问题都没遇到过，什么其他车友提过的车机，屏幕的问题，我从没遇到过，这也算是万幸了。

现在还有个烦恼就是送的家用充电桩还没能装上，这个不是上奥的问题，是我这边小区的原因，没有固定的停车位，最近还在沟通这些事。不过我反正有7200电卡，在外面冲也不心疼的。而且真的挺让人无语的，这车这么优秀，我开了半年在我们这边县级市居然一辆都没遇到过。上奥的宣传手段真的是不行。

太阳快要落山了，暂时就这样吧，后续有什么心得趣事的再与大家分享吧，附几张随手拍的图。