特斯拉全新毛豆Y上市，备受广大车主、汽车厂家关注，整个汽车市场好像被点燃了一般。在营销宣传方面，特斯拉没有对全新毛豆Y做过过多宣传，不过顶着世界第一的光环，不宣传也依然会引起大家关注。

特斯拉非常自信的说出“求针对”的话，这里有两层意思：一是对自己的产品有足够的信心，所以很自信的说出求针对的话来；二是故意刺激一下，看看大家的反应，大家反应激烈，那自然有此起彼伏的对比，热闹程度可想而知，如果大家反应冷淡，也可以说是打遍龙国无敌手，谁也不敢应战，不管大家如何反应，都将会是一场十分热闹的场景，企业省了宣传费，赚足了眼球，一看就是必赢的局。

不过国内以雷军为代表的各大车企丝毫不怂，都很自信的给出了比就比的态度。说到这里，我就觉得这种大家都对自己产品信心十足的样子真的很帅！只要敢站出来的，都是好样的！跟毛豆Y一个梯队的车其实已经有好几款了，比如极氪001、乐道L60、智己LS6等，毛豆Y出道比较早，国产后期出来的都是把毛豆Y作为标杆，很多车实际上各种表现都不弱于毛豆Y，大家都是相互卷着，但是奈何名气不如人家，所以影响力就弱了。现在毛豆Y进行升级，以全新姿态又杀出来，虽然大家都表示要比一比，但是说到哪一款车能卷赢全新毛豆Y，我看小米YU7可以轻松碾压。

雷军命名小米YU7的时候就是要赢毛豆Y的意思。要赢，不只是空嘴说一说，而是需要用实际数据的，我简单总结一下主要是以下几方面：
第一，小米YU7的外观尺寸就比全新毛豆Y大。毛豆Y的外观长宽高是4797*1920*1624，轴距是2890，而小米YU7的外观尺寸是4999*1996*1600，轴距是3000。对比可见出了高相差两厘米，其他的小米YU7比毛豆Y长、比毛豆Y宽，轴距也是比毛豆Y大，体现出来就是小米YU7比毛豆Y大了一圈，空间方面自然更胜一筹。

第二，外观方面小米YU7更是碾压毛豆Y。尽管全新毛豆Y已经比老款好看，但是不能否认，怎么看都有点像轿车或者说是轿跑车，而小米YU7的帅气是有目共睹的，法拉米的称号就是证明。跟毛豆y比，Yu7更有SUV的味道。

第三，小米YU7动力上也是远胜过毛豆Y。毛豆Y有单电机和双电机，双电机最大功率是357千瓦，小米YU7目前已经知道的是有双电机，最大功率是508千瓦。两者的动力参数根本不在一个层面，小米YU7明显是比毛豆Y高着很多很多。

第四，口碑上来说，虽然小米汽车上市实时间很短，目前听到的口碑都是正面的，负面的很少。我们从另一个权威的专业的角度看，汽车之家组织的冬季测试的数据来看，小米SU7的低温区续航达成率是91%，寒冷区续航达成率是47.5，毛豆3的低温区续航达成率90.8%，寒冷区的续航达成率仅仅是38.6%。从这些数据来看，小米的数据都是比毛豆的要好。

第五，在科技配置方面，全新的毛豆Y比老款先进了不少，不过说到玩科技，小米也算是大师级别的了，绝对不会落后于毛豆。
看看上面的对比，小米YU7丝毫不弱于毛豆，目前小米YU7还没有上市，给毛豆Y再蹦跶几天，等到小米YU7上市后，只要价格没有高的离谱，那基本就没有毛豆Y什么事情了。不信，等着看！