特斯拉全新毛豆Y上市,备受广大车主、汽车厂家关注,整个汽车市场好像被点燃了一般。在营销宣传方面,特斯拉没有对全新毛豆Y做过过多宣传,不过顶着世界第一的光环,不宣传也依然会引起大家关注。
特斯拉非常自信的说出“求针对”的话,这里有两层意思:一是对自己的产品有足够的信心,所以很自信的说出求针对的话来;二是故意刺激一下,看看大家的反应,大家反应激烈,那自然有此起彼伏的对比,热闹程度可想而知,如果大家反应冷淡,也可以说是打遍龙国无敌手,谁也不敢应战,不管大家如何反应,都将会是一场十分热闹的场景,企业省了宣传费,赚足了眼球,一看就是必赢的局。
不过国内以雷军为代表的各大车企丝毫不怂,都很自信的给出了比就比的态度。说到这里,我就觉得这种大家都对自己产品信心十足的样子真的很帅!只要敢站出来的,都是好样的!跟毛豆Y一个梯队的车其实已经有好几款了,比如极氪001、乐道L60、智己LS6等,毛豆Y出道比较早,国产后期出来的都是把毛豆Y作为标杆,很多车实际上各种表现都不弱于毛豆Y,大家都是相互卷着,但是奈何名气不如人家,所以影响力就弱了。现在毛豆Y进行升级,以全新姿态又杀出来,虽然大家都表示要比一比,但是说到哪一款车能卷赢全新毛豆Y,我看小米YU7可以轻松碾压。
雷军命名小米YU7的时候就是要赢毛豆Y的意思。要赢,不只是空嘴说一说,而是需要用实际数据的,我简单总结一下主要是以下几方面:
第一,小米YU7的外观尺寸就比全新毛豆Y大。毛豆Y的外观长宽高是4797*1920*1624,轴距是2890,而小米YU7的外观尺寸是4999*1996*1600,轴距是3000。对比可见出了高相差两厘米,其他的小米YU7比毛豆Y长、比毛豆Y宽,轴距也是比毛豆Y大,体现出来就是小米YU7比毛豆Y大了一圈,空间方面自然更胜一筹。
第二,外观方面小米YU7更是碾压毛豆Y。尽管全新毛豆Y已经比老款好看,但是不能否认,怎么看都有点像轿车或者说是轿跑车,而小米YU7的帅气是有目共睹的,法拉米的称号就是证明。跟毛豆y比,Yu7更有SUV的味道。
第三,小米YU7动力上也是远胜过毛豆Y。毛豆Y有单电机和双电机,双电机最大功率是357千瓦,小米YU7目前已经知道的是有双电机,最大功率是508千瓦。两者的动力参数根本不在一个层面,小米YU7明显是比毛豆Y高着很多很多。
第四,口碑上来说,虽然小米汽车上市实时间很短,目前听到的口碑都是正面的,负面的很少。我们从另一个权威的专业的角度看,汽车之家组织的冬季测试的数据来看,小米SU7的低温区续航达成率是91%,寒冷区续航达成率是47.5,毛豆3的低温区续航达成率90.8%,寒冷区的续航达成率仅仅是38.6%。从这些数据来看,小米的数据都是比毛豆的要好。
第五,在科技配置方面,全新的毛豆Y比老款先进了不少,不过说到玩科技,小米也算是大师级别的了,绝对不会落后于毛豆。
看看上面的对比,小米YU7丝毫不弱于毛豆,目前小米YU7还没有上市,给毛豆Y再蹦跶几天,等到小米YU7上市后,只要价格没有高的离谱,那基本就没有毛豆Y什么事情了。不信,等着看!
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