H6是一款不错的家用SUV，能装能拉乘坐空间舒适度，隔音动力都非常满意。就是夜晚车灯亮度还是，不尽人意。就差了那么一点，铺路效果不理想。一直就有想升级车灯想法，

车灯改装店问了一下价格。国产代工品牌都是2到3千元不等，自己想改又怕搞不定。就这样熬着等了几年，特别是下雨天夜晚车灯效果非常差。今年总算按耐不住决定把车灯升级掉。改灯前也上网查询了不少，资料和视频没有一个是完整视频，全是改装店广告视频，也从其中学到了自己安装的内容。决定做免开灯升级方案。第一步，购买材料，双光LED大灯，改灯线材，支架，灯光控控模块。l

准备拆灯工具，还有红外线水平仪忘拍照了，按装灯时会用的。

用灭火器自制的，空压机储气罐。吹气打压，都实用，轮胎打气也行，我的车是21款H6LED车灯高配版车灯尾部是一体的，要想办法打开只能用锯片慢慢搞，搞好了在用气枪吹锯末。

透镜支架，免开灯，必须买

车灯，空气循环风扇，‘车灯LED灯珠就怕高温灯珠高温后，会衰减光的亮度

车灯尾部打开后加装的盖帽，帽子后面打上通气孔，用海绵过滤空气灰尘，使车灯空气循环

灯光负控模块，必须加，不然没有远光。我测试了一下安装一只车灯，不装负控模块一切正常远近光都有，但装上二只大灯后只有近光没有远光。

闲鱼里面买的拆车件，国产卡米秀巨浪LED双光透镜，好像是，奥兹姆一个生产线出来的

近光50W远光加8w，远近光灯珠都是亮的，远近光切换都是中间的一个切光板在动，灯光电流万用表己检测近光5A远光0.5A合计5.5A电流

近光六棵进口灯珠

里面的，电子元件也非常好，没有高温烧焦的痕迹，非常满意。

远光线圈

远近光遮光板

大灯空气循环风扇延迟元件，避免打闪烁灯的时候，循环风扇开启。

大灯标签位置正好打孔安装循环风扇，这个风扇是吸风功能，把里面的热气吸出来。

大灯尾部这个地方是一体的，后盖拧不下来。白色这个是大灯电动调节高低电机，用改刀敲一下就拧下来了

就这里开孔进去，安装支架。一点要细心和小心别把里面的线路搞断了，

用万用表测量大灯正负极是插口那两根

己找到正负极，及远近光控制线，三根线分别是两根负极一根正极，远近光是负极控制的。

大灯底板上安装的是原车LED灯启动板 

原车LED启动板，近光24w远光27w

拆出的原车LED灯

拆出的一对灯，红线正极蓝色负极白色负控远近光

大灯锯开后的样子。

拆装支架是一定要搞一层，大灯罩保护膜。我用的保鲜膜也可以的。、

大灯连接线插头，电线也粗的，五六十瓦灯光没有一点问题。

安装时一定要拆保险杠的，红外线水平仪也要用的，水平仪已LED双光透镜，中心线为准，照出的灯光双切线，也要和，水平线重合。

按装保险杠时，车辆中间两个铁块，保险杠固定架太难装了，一个人最后用千斤顶，顶住才把保险杠装好。

LED双光透镜，安装完成路试非常好

近光照片

远光照片，现在使用几个月了一切正常，也不影响车辆年检，原车灯外观一点没变，车友们动手能力强的，会懂电路的。还是可以自己动手升级一下灯光的。几百元就搞定了，非常满意，晚上开车超亮路面也宽了，灯光照亮距离也加长了。国道山路高速晚上行车都不怕了。