升级SLC套件,纪念一下这台后驱双座硬顶敞篷车
1 13 发布于 广东 2023-05-30 18:02:16 只看楼主 热门标准
点击查看热门标准,热门算法维度通过账号健康度、浏览、评论、点赞、收藏、转发、反作弊等进行综合评判
修改帖子
其实淘这台车之前,我有三个小原则:

1、硬顶敞篷:软顶帆布的老车一定会开胶,后风挡玻璃和帆布结合处,上了年头无一例外,年份新的车看不出问题而已。而且软顶的防盗和安全性也欠佳,还有高速的静谧性。

2、双座:总觉得敞篷车有第二排会不够纯粹,敞篷之后,坐在第二排的人看起来有点憨憨。

3、豪华品牌。


目前来说,同时满足 硬顶、双座、豪华品牌的老敞篷车,20万以内能淘到的,属实不多了。


保时捷boxster(987)看起来太老旧,boxster(981)好看但是软顶而且也超预算了,马自达MX5(NC)品牌力略输,奥迪TT Roadster是软顶。至于标致 307CC、欧宝 雅特、沃尔沃C70 之类的前驱敞篷车,不在考虑范围,毕竟,连后驱都没有,就真心谈不上“跑车”了。


同时满足三个条件的,除了奔驰SLK之外,宝马Z4(E89)算一个,但是E89外型不够协调,乘员坐到后轮上了。而且,Z4换代之后,在新款Z4(G29)面前,E89显得过时。而奔驰SLK(172),直到2020年停产,都并没有换代,只是经历了一次中期改款,外观家族化。

而这个改款,通过后续更换拆车件,在无所不能的广州陈田都是可以实现的,结果可以做到以假乱真。于是,一台改SLC外观的SLK,成为这个价位的性价比 之选。

跑山兜风利器




升级SLC 需要 更换 前大灯、前保险杠、后尾灯、后保险杠,再加上SAM盒和线路修改。

不要乱七八糟的山寨汽配包围,只向着 官图 这样去改就对了!

最开始的标配17寸轮子,前225 45 17,后245 40 17

轮毂造型太平庸

侧面看,轮子显小 有木有?

于是果断 换 轮毂。

选来选去还是原厂豪华运动型的18寸轮毂,原厂AMG轻量化非常好,前225 40 18,后245 35 18,前后ET值和J值完美。其它例如W205的C级AMG轮毂,ET值并不合适,轮子会缩进去。

换了轮毂,刹车顺便一起升级了。原厂290的刹车碟,升级330直径,力矩增大。

正品AP,轻量化也不错

升级AP5200刹车分泵,正品翻新,红色卡钳太俗,还是银色黑字 比较低调耐看

5200产品较老,一定要找到正品!这种四活塞竞技卡钳的刹车力度,对于一台1.5吨的小车来说足够。

空落落的前刹车

瞬间饱满了

哪个角度都好看,即便是关蓬状态。

基本和前面提到的 “官图”一致了

敞篷更好看

跑跑山、呼吸新鲜空气、放松焦虑疲惫的身心,欣赏落霞与孤鹜齐飞,正是这类敞篷小跑的意义所在。

  • 车辆改装
最后编辑于2023-06-15 16:47:50
很抱歉,该主帖尚未满足精华帖15张图片要求,不能予以精华,更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布,涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为,不代表汽车之家观点,可联系客服删除。
举报
IP
回复
共1页
1
20条/页 前往

更多> 精选帖子

更多> 精选视频

扫码下载
汽车之家APP

随时获取
最新汽车资讯