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银色CLS 夜幕下的魅影
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最新入手 谈点感受
先来一张自己最喜欢的吧
再来张最新的状态
刚拿回来的样子 轮胎、刹车都到了要换的状态 颜值嘛 肯定在线 毫不犹豫的入手银色260 主要是省油 省心
刚入手 慢慢收拾
最美的角度
没想到比我的glk300省油的不止一点点
虽然是个260 但动力感觉也够用了
内饰不用多说 奔驰的用料确保了这车经过八年 内饰依然如新
完成自己今年的愿望 恶魔之眼 值得拥有
换了19寸 怎么显得这么大
这张很明显 轮毂有点过大了
凑活着开吧 过坑🉐小心了
19寸确实不错 也不算太颠
这么宽的胎 这么重的车身 市区+快速路 这个油耗 可以了
这个外观，放现在也还能打吧。
相比于白色，个人觉得银色更显质感。
很难想象这是十几年前奔驰的设计手笔。
不暴力驾驶，还是很省油的。
就这么开吧，再战五年应该问题不大。
南京入梅了，好在银色很耐脏，洗车全靠下雨。
不用洗车
这个侧面线条 挑不出毛病
傍晚在路灯和晚霞的映衬下 质感拉满
这几天的晚霞 美的不要不要的
与晚霞来个合影吧
质感拉满 更新结束 谢谢观赏
历时近半个月，心心念念定制的齐边叶子板轮毂终于到了。
历时近半个月，心心念念定制的齐边叶子板轮毂终于到了。
装车效果，属实不错，还要啥法兰盘。
装车效果，属实不错，还要啥法兰盘。
前9J et28，后10J et35，效果不错的说。
前9J et28，后10J et35，效果不错的说。
前9J et28，后10J et35，效果不错的说。
前9J et28，后10J et35，效果不错的说。
齐边不能太夸张，这样貌似刚刚好。
接下来，收拾收拾一下刹车卡钳，再战五六年，问题不大。
接下来，收拾收拾一下刹车卡钳，再战五六年，问题不大。
螺丝打完 河边放空一下
下杆三小时 三十来条小鳊鱼 全放生
车身其实很多小泥点 不仔细看 还以为刚洗过
加油顺便洗刷刷 贴了车衣的好处就是想怎么洗怎么洗 最适合懒人
负值轮毂的齐边效果还是不错的
每次都要折腾两套轮毂 我的银子呀
这个手机支架推荐给W218的车主 便宜又好用
请忽略CLS400字标，实际就是个260，只是为了右边贴个4MATIC，对称而已。
请忽略CLS400字标，实际就是个260，只是为了右边贴个4MATIC，对称而已。
请忽略CLS400字标，实际就是个260，只是为了右边贴个4MATIC，对称而已。
请忽略CLS400字标，实际就是个260，只是为了右边贴个4MATIC，对称而已。
请忽略CLS400字标，实际就是个260，只是为了右边贴个4MATIC，对称而已。
一家3口，从乡下带了好多东西，后备箱塞满的情况下，全程空调，油耗8.0。
低速换档有顿挫，刷个1阶会不会好点？有没有比较了解的车友给点建议。
敦实的既视感，很喜欢。
随拍
傍晚随拍
傍晚随拍
傍晚随拍
傍晚随拍
傍晚随拍
刷完一阶，马力为268P，扭矩为440NM。没曾想高速油耗能到6.6，属实意外。
屏幕嘛，好看，不实用，忍不了，只能换。
于是乎，国产大屏上车，虽然质感差点意思，但好在用起来很方便。
这个油光锃亮的方向盘手感不太行，硬邦邦的。
对平底的方向盘无感，遂从大连一网友那淘了个G500的拆车方向盘，这手感，无敌了，在此对大连的兄台表示感谢。
C字形的大灯，亮度差点意思，主要是会车的时候你切灯，对方不鸟你，依旧远光伺候，于是。。。
于是乎，下单澳兹姆麒麟阿尔法双直射激光。
但是，由于这款C字形大灯没有适配的支架，改这个灯难度很大，据说还没有车友改过这款透镜。好在澳兹姆专营的售后非常不错，专门从成都飞到南京给我解决问题。
远光效果。
对于安全行车而言，好的灯光就像过剩的马力，可以用不上，但不能没有。
近光效果。
换下来的国产锻造，说实话，比我的新轮毂要轻不少。无磕碰，无划伤，无变形，不带胎，哪位车友看上，便宜拿走。
换下来的国产锻造，说实话，比我的新轮毂要轻不少。无磕碰，无划伤，无变形，不带胎，哪位车友看上，便宜拿走。
最后编辑于2024-11-26 09:49:48
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帅
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CLS400 猎装版 就更完美了
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这代CLS是最美的，我说的，不容反驳
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换了轮毂颜值提升不止一点点
游客
