周末去试驾了35，毕竟最低档AMG无刻章的，先说结论，家用不合适非常不合适，低端玩车族入门级性能车可以选择GLB 35！
1、专门测试变速箱换挡平顺性，变速箱和这个AMG高功率发动机调校匹配非常差，油门踩到底加速的时候，确实是性能车的感受，发动机性能确实很好，但是踩完油门，故意瞬间松开油门（注意，一直没有踩刹车），人都要被来回顿挫得要吐了，后排的女士要骂人了，这车调配的变速箱降档平顺性简直太差了！！比1.3T的国产GLB都差远了！这价格的级别，还不如买GLC，家用还是要考虑乘客的感受，自己玩车的话，加速推背确实不错。
2、对于会使用踩松油门实现提前换挡的司机，且习惯去通过踩松油门去提前换挡的司机，这款车要把人给来回摇死了，后排乘客要骂娘的！我旁边的AMG试驾经理，看我测试变速平顺性和操控性，尴尬死了。。。他只说能，这DCT的变速箱配高性能车都这样。。。瞎扯蛋，下次有机会去试驾GLC43，9AT的性能车，肯定不会这么夸张。
3、我知道为什么35比一般的GLB还要低，还要矮了，发动机配的个AMG高性能，变速箱匹配的垃圾，再加上前悬用的麦弗逊悬架，还不知道是不是铝合金还是铁的悬架，加速过快猛转弯的时候，车子有点飘，要是车身高一点，真容易翻车。。。。除非你会玩漂移，但是你在市区速度快的时候过弯道，真的操控差。。。查了下，为什么这个价格的车还用成本低的麦弗逊前悬，原来是因为车型小了，装不上双叉臂独立悬架。。。。。。。奔驰GLC和C级以后，才用的双叉臂独立悬架。
4、试驾车是带后排出风口的版本，新款减配肯定不只是一个后排出风口，肯定有减了看不见的地方，毕竟老款35在美国售价5.9W美刀，到了新款变成4.9万美刀，减配肯定严重。国内销售的指导价，减配不降价，虽然自己可以谈到下5万，但是要你买1.8万的垃圾牌子油漆膜（某宝才4800）和4500（送那些不要钱的垫子套子什么的）的尊享交车，下地完，7座选配还得要48万！讲道理，家用这车真不合适，这价格不如买个国产GLC，虽然GLC在国内的价格比国外贵好多，只能说北京奔驰真吸血！