兰博基尼小牛装配的是：6AT序列式换挡变速箱。初期，车行驶中，经常有弹射的情况发生，行驶中加速，离合器打滑，变速箱有漏油的问题，到后来，车没有前进挡和倒挡了。拖车拖到修理厂进行检查。初步判断是变速箱故障引起的车无法正常行驶。

兰博基尼变速箱常见故障总结 ：
1换挡有异响。
2.变速箱漏油。
3.车辆无法挂挡。
4.车子加速抖动。
5.车辆自动熄火。
6.变速箱继电器异响。
7.行驶没后驱，后桥异响或断裂。
8.挂挡顿挫、升档顿挫、降档顿挫。
9.车辆没有爬行，挂1挡踩油门才能走车。
10.e-gear提示：电子控制机械半自动变速箱故障。
11. 挂D挡和倒挡车不走，加油转速升高发动机空转。
12.打死方向，不加油不走，加油门车子会抖动，挂挡踩油门才能走。
兰博基尼变速箱常见故障码：
1.故障码10119离合器过热。
2.故障码：05934换挡促动器，机械故障 。
3.故障码： 49478诊断接口ECU，无通讯。
4.故障码： 06011离合器1达到工差极限静态。
5.故障码：06075齿轮识别传感器2，不可信信号。
6.故障码：02053离合器位置传感器电路电气故障。
7.故障码： 02064离合器启动功能失效，偶发性的。

兰博基尼变速箱离合器是这款变速箱的易损件之一。离合器损坏会造成兰博基尼变速箱出现行驶中顿挫、异响、打滑、换挡不积极等故障现象。

飞轮盘是和离合器相连接的，双离合飞轮盘的工作原理是：一部分飞轮质量用于传递发动机的转动惯量，而另一部分飞轮质量则用于提高变速器的转动。

可以看到旧离合器间隙明显大于新离合器间隙。用一毫米塞尺去量离合器间隙，离合器间隙正常情况下，顶多100丝左右，间隙很小，几乎没有间隙。损坏的离合器间隙，最少在300丝左右，间隙比较大。检查新离合器上的限位卡片，看看缝隙是1.0，旧离合器上的限位卡片彻底没有缝隙，检测里面的片，它是双片一体式离合器。新离合器完好，且很整齐。旧离合器已经出铁丝了，有开裂的情况了。

差速器的用处：
车轮旋转的速度是不同的，转弯时每个车轮行驶不同的距离，并且内侧车轮比外侧车轮行驶的距离短。由于速度等于行驶的路程除以通过这段路程所花费的时间，所以行进路程较短的车轮行驶的速度就较低，前轮与后轮的行驶距离也不同。

兰博基尼变速箱内部的这个执行器又叫油压控制单元，执行器控制变速箱内部油压，以及变速箱的换挡顺序，属于兰博基尼变速箱内部核心部件，执行器内部有小的阀柱，通过活塞运动，调节油压，如果兰博基尼变速箱油脏了，变速箱油里的杂质就会磨损电磁阀的阀道，导致阀柱损坏。执行器和阀体一样，对变速箱油的品质要求比较高。所以，定期更换变速箱油，对兰博基尼变速箱保养来说是很有必要的。能在某种程度上避免一部分变速箱故障的发生。

电磁阀也是易损件之一，导致电磁阀损坏很到程度上还是变速箱油内部杂质惹的祸。经检查电磁阀损坏了，要更换新的电磁阀。通常在兰博基尼变速箱行驶了6万公里左右，时间是4年，如果长跑告诉的可以在行驶万公里的时候换一次原厂变速箱油就可以了。定期换变速箱油可以在一定程度上避免电磁阀的损坏。

如果兰博基尼的执行器有漏油故障，发现变速箱内部的执行器漏油了，兰博基尼变速箱内部的油压就会出现上升过慢情况，导致兰博基尼变速箱内部的换挡拨叉断裂，电机损坏等故障的发生。执行器坏了，就要及时更换新的执行器。导致执行器漏油的原因是变速箱内部的油封老化造成的，防止油封老化的办法就是定期更换变速箱油。