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2025西藏摩旅回家路：类乌齐到潍坊。
骑着摩托去旅行
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国道214沿途风景。
类乌齐县，还是属于西藏昌都地区。早上起来收拾行李，先去昨天晚上中石油加油站对面的面馆吃饭，这家店是夫妻店，我昨天晚上在这里吃饭时候问询过店家，早上是有米粥和小笼包的，我就提前预约了。
今天出类乌齐县城就要离开317国道，从而转道国道214了，一路向北，这是通往青海省玉树市的道路。
今天出类乌齐县城就要离开317国道，从而转道国道214了，一路向北，这是通往青海省玉树市的道路。
从类乌齐到玉树还有378公里。
这就是昨天晚上加油的中石油加油站，本来也是不允许用油枪直接加油的，和加油小哥耐心劝说，最后还是用油枪给我加满油箱。
加油站对面的这家小吃店，米粥加小肉包，味道不错。
今天早餐。
七点出发，出县城接着到了十字路口，一路向北，国道214。
类乌齐县号称“康巴花园”！
出县城不久就遇到这个路碑214国道1188公里处，刚好水鸟的骑行总里程到了86666公里处。
很多时候，在骑行过程中，在里程跳到好的吉祥数字时候，都会停车拍图留念一下。
这是昨天晚上刚刚刚下过雪，漫山遍野雪白一片，甚是壮观。
上午11点半到青海省囊谦县，在路边停车区休息一下，在我拍图对面是一个厕所，但是大门紧锁，也是无语了，只能路边解决了。
下午一点，从214国道拐出来，右拐继续前行。
小雨沥沥不停，看路牌，距离西宁还有870公里。
路上看到文成公主庙，进入打卡，不收费。
今天跑国道214，总体来说，路况还是可以的，但是山路太多了我，也跑不起来，终于有高速了，直接上，很简单，不会有路政人员出来拦截。
距离西宁还有629公里，距离花石峡镇240公里。心里话，青海的这个高速公路，路况太差了，起伏路太多了，建议不要超过时速60公里。
在高速这个地方，特别留意，因为去年也是在这个地方，没有下高速进行打卡，在和高速公路并行的国道214，这里有个垭口就是“巴彦喀拉山”，在小学课本上印象深刻，必须打卡。
我特别提示一下准备跑这个“西丽高速”玉树段，冻土层厉害，维护也不到位，起伏路，坑洼路特别多，一定要谨慎再谨慎，时速千万别高，特别容易摔车。
我这个水鸟拉力车，电子避震还是不错的，但是也有好几次在起伏路上，速度快了点，升空差点在在落地时候脱把，把自己都惊出了一身冷汗。
还有就是这个高速，特别是花石峡服务区，尽管是一个小服务区，有加油站，但是却不给摩托车加油，去年我骑行踏板车，是可以给我加油的。
我这个水鸟拉力车，电子避震还是不错的，但是也有好几次在起伏路上，速度快了点，升空差点在在落地时候脱把，把自己都惊出了一身冷汗。
还有就是这个高速，特别是花石峡服务区，尽管是一个小服务区，有加油站，但是却不给摩托车加油，去年我骑行踏板车，是可以给我加油的。
巴颜喀拉山，小时候课本里面有的记忆，现在到了实地看看，别有一番滋味在心头。
因为高速公路，本身就是车流量很少，我把车停在应急车道，下高速到国道上，拍图留影。巴颜喀拉山，海拔4824米，真没感觉有什么壮观的地方。
晚上八点，天色渐暗，前方不远就是花石峡服务区了，进去没加上油。
回家心情强烈，直接不下高速了，在服务区休息了。
在共和服务区休息。
这是第二天早上拍的里程，今天总共跑了1024公里，第一次一天跑到1000公里以上。
此次摩旅总里程到了8000公里以上了。
水鸟总里程也到了87680公里了。
第二天早上五点多从共和服务区出发，看路标，到了青海湖了。
前方就是西宁市了，不准备下高速了，继续前行。
京藏高速，停车打卡。
兰州走又到了。
从兰州开始，一直到山西忻州德保县，这大几百公里，一路风沙，今天算是非常吃力的一天，风沙几乎没停。
从高原下来，气温瞬间到了30度了，太热了，身体有点适应不了。
下午七点进入保德县，来找我的铁杆车友刚哥，现在他在这里“挖煤”啦，成了煤老板了。让他请客吃饭。
今天就不加油了，肚子嘟噜噜的，明天回家路上再加油。
刚哥给我安排的套房休息，不错不错。
一夜无话，昨天晚上吃的最好的。今天早上刚好和我一起吃饭了，我就告辞回家，上午十点上高速之前，看骑行里程到了88888公里啦，拍图留影。
今天十点从山西保德县上高速，到下午六点半从山东潍坊下高速，980多公里，跑了八个小时。
今天跑了980公里。
本次长途摩旅，总共17天，骑行里程0256公里。
水鸟总里程89862公里。
高速公路，速度高了点，油耗高也是正常的。
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8小时980公里，那要160巡航了
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日行千里
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