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重庆
2024-10-14 10:58:09
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修改帖子
蔚来和理想真的是纠结了半天,换电:蔚来的销售大部分只会跟你说,换电有多么方便,但更重要的两个点没几个销售提及。(1)无需顾虑电池老化问题,该怎么快充就怎么快充,管你什么电池衰退,与我无关,反正能换电;(2)现在就能做到75度电跟150度电一样大小,未来电池发展肯定只会越来越先进,密度只会更大,拥有(租用)大电池的成本我相信只会越来越低。
2、以旅行车角度而言,颜值不差,动力不差,有一定操控,才卖30万的旅行车,也只有5T了。
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来自于
安徽
2024-10-15 11:01:58
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沙发
未来这款车型怎么讲呢?整体的它的三大件是没有任何问题,就是在整车的这个细节方面,小问题还是比较多的,尤其是意向,还有车内车机的一些卡顿bug这些问题
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来自于
北京
2024-10-15 12:50:52
IP
板凳
我觉得还是蔚来靠谱些,他的智驾和换电租电方案挺适合目前新能源汽车的囧,又怕充电慢,害怕过几年换电池贵,他弄得两套方案迎合了当下的市场。
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来自于
北京
2024-10-15 16:49:35
IP
地板
对啊比如换电模式的话我完全可以开到5的电量也不担心。但是如果不能换的话,我会担心这块电池寿命降低以及续航焦虑。没准20的时候就要找充电桩了
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来自于
广东
2024-10-23 09:28:54
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去砍价
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来自于
山东
2024-10-24 22:55:06
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5t真的帅 但开起来和卡丁车似的 没有空悬 质感也有点逊色 但20来个 怎么帅的值得
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来自于
河北
2024-10-25 08:35:28
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ET5T是20万出头,换电很合算。
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来自于
广东
2024-10-25 17:02:55
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Hello
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来自于
浙江
2024-10-27 11:20:23
IP
为什么换电模式出来后还干不死油车!要是大家都象加油一样方便换电会是什么情况?
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来自于
福建
2024-10-27 22:03:03
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怎么买?
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来自于
广东
2024-10-29 13:39:35
IP
四十三落的的et5车主😆
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来自于
浙江
2024-10-29 17:07:00
IP
增程也好插混也好都是过渡方案,三年内肯定会有一千多公里续航的电池上线或普及,且充换电技术更为快捷便利,到时电车还需要背个油箱?
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来自于
广东
2024-10-29 23:18:26
IP
你的蔚来没有理想
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来自于
四川
2024-10-30 10:57:17
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哪吒S猎装版和蔚来ET5T是同类车,配制也很高,价格20万,可以比较下
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来自于
天津
2024-10-30 13:08:39
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换电就是一坨屎,,
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来自于
山东
2024-10-31 08:34:38
IP
换电租电算下来成本还不如经济点的燃油车
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来自于
江苏
2024-10-31 12:07:30
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蔚来智驾是硬伤。光车壳与电池,顶多也就十多万出出头
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来自于
湖北
2024-10-31 15:20:04
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100度的电池续航才780,能耗太高了吧,车辆能源管理太差劲了
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来自于
广东
2024-11-01 05:33:36
IP
只论外观,蔚来爆杀理想吧
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来自于
浙江
2024-11-01 09:09:13
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认识一些蔚来车主和理想车主,感觉城市自领精英买蔚来的多,乡村老板买理想的多,还有蔚来车主美女多,这和车颜值有关吧
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来自于
安徽
2024-11-01 12:05:58
IP
大老头乐,白送都不要
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